مواصفات كيا كارينز 2008
قدمت كيا الجيل الثاني من كارينز MPV في عام 2006 ، لكن بعض الأسواق المحددة لم تتلقها إلا في عام 2008.
بينما كانت الأزمة المالية العالمية تتطور وتنهار الإمبراطوريات ، كانت كيا على وشك الحصول على حصة أكبر في السوق. بعد أن نجحت في طرح cee'd في السوق ، ضغطت أكثر مع الطرز الأخرى ، مثل كارينز MPV.
لم يكن لدى كيا قسم تصميم جيد عندما بدأت في تطوير كارينز ، لكنها حاولت جعلها جذابة قدر الإمكان. كانت النتيجة عبارة عن عربة ستيشن موسعة أكثر من عربة MPV. ظهر جانبها الأمامي أقرب إلى سيارة ذات تصميم صندوقين ، مثل سيارات الدفع الرباعي أو هاتشباك. لكن الدفيئة الطويلة أكدت وضع السيارة الميني فان.
في الداخل ، استوحى المصممون أفكارهم من سيارات MPV الأمريكية عندما قاموا بتركيب ذراع التروس في الكونسول الوسطي ، بينما وضعت معظم شركات صناعة السيارات الأوروبية ذلك على الأرض. كان السائق محاطًا بمنطقة تشبه الكتلة ، مع مجموعة أدوات تشبه السيارة وأدوات تحكم يسهل الوصول إليها. في الخلف ، عرضت شركة صناعة السيارات خمسة مقاعد بشكل قياسي وخيار لسبعة ، مع مقعدين للقفز في منطقة صندوق السيارة.
تحت غطاء المحرك ، اعتمادًا على السوق ، قامت KIA بتثبيت مجموعة من ثلاثة محركات. بينما حصلت معظم الدول على وحدة البنزين سعة 2.0 لتر ، لم يكن إصدار الديزل متاحًا في كل مكان ، وكان هذا هو المحرك المفضل للعملاء البريطانيين والأوروبيين ، وذلك بفضل كفاءته العالية في استهلاك الوقود.