مواصفات دودج جورني 2009
وصول متأخر إلى مشهد سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم كروس أوفر ، تعمل دودج جورني 2009 في الوقت المناسب كحافلة صغيرة ذات قاعدة عجلات قصيرة من كرايسلر. ترتبط الرحلة بسيارتي Avenger و Chrysler Sebring متوسطة الحجم ، ولكن بفضل قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 4.9 بوصة ، فإنها توفر مساحة واسعة لما يصل إلى سبعة ركاب.
تتفوق الرحلة من الداخل ، حيث لا لبس فيه تأثير سيارات الميني فان الخاصة بكرايسلر. من حجرة التخزين Flip 'n Stow أسفل مقعد الراكب الأمامي إلى مبرد المشروبات في صندوق قفازات Chill Zone ، يتم تحميل جورني بوسائل الراحة الذكية المصممة جيدًا على طراز الميني فان. يمكن أيضًا الحصول عليها مع MyGIG ، نظام الملاحة والترفيه كرايسلر القائم على القرص الصلب.
يعد التسعير أحد نقاط القوة في جورني ، حتى أن طراز SE الأساسي مجهز جيدًا إلى حد ما وينزلق إلى أقل من علامة 20000 دولار. ومع ذلك ، لسوء الحظ ، فإن المحرك القياسي رباعي الأسطوانات وناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات لا يفيان تمامًا بمهمة تحفيز محرك SE الضخم البالغ 3800 رطل مع أي شيء قريب من السلطة. طرازي SXT و R / T الأعلى أداءً أفضل قليلاً ، بفضل محرك V6 أكثر قدرة وأوتوماتيكي بست سرعات ، ولكن ليس هناك شك في أن البراعة الرياضية ليست هي البدلة القوية لـ جورني . حتى طراز R / T المصمم على الطراز الرياضي يأتي أقل زرعًا وبالتأكيد أقل متعة في القيادة من بعض منافسيها.
بشكل عام ، فإن دودج جورني 2009 تحصل على الأساسيات الصحيحة - إنها جذابة وهادئة وواسعة بشكل معقول. لكنها تقصر قليلاً في بعض المجالات الرئيسية. المقصورة الداخلية أقل دقة من تلك الموجودة في المنافسين مثل Hyundai Santa Fe و Toyota RAV4 ، على سبيل المثال. كما أن القيادة أقل متعة من ميتسوبيشي أوتلاندر وليست فسيحة مثل Ford Taurus X. ومع ذلك ، من المرجح أن تجعلها أسعارها الجذابة ووسائل الراحة الداخلية تستحق المشاهدة.
2009 نماذج رحلة دودج
سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم ، تأتي دودج جورني 2009 بمستويات SE و SXT و R / T. تتسع جميع الطرازات لخمسة مقاعد أو ، مع مقاعد الصف الثالث الاختيارية القابلة للطي والمقسمة بنسبة 50/50 المتوفرة في SXT و R / T ، سبعة مقاعد.
تأتي القاعدة SE بعجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، وعجلة قيادة قابلة للإمالة / متداخلة ، وتكييف هواء ، وستيريو مكبرات صوت مع مبدل أقراص CD / MP3 بستة أقراص ، وملحقات طاقة كاملة. تضيف Midgrade SXT عجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية ، ومرايا جانبية مُدفأة ، وجهاز كمبيوتر للرحلات ، ودخول بدون مفتاح ، وتخزين داخلي مُحسّن ، وتنجيد من القماش مقاوم للبقع ، ومقعد سائق كهربائي بستة اتجاهات ، ومرآة للرؤية الخلفية قابلة للتعتيم تلقائيًا ، و مخرج كهرباء بجهد 115 فولت وراديو متصل بالأقمار الصناعية. أخيرًا ، يتميز الدرج العلوي R / T بعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، وقضبان سقف ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، وتنجيد جلدي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد مع أدوات تحكم صوتية مدمجة ونظام تشغيل المحرك عن بُعد .
تجمع دودج معظم الميزات الاختيارية في جورني في حزم ، ويمكن للمرء الحصول على الكثير من ميزات مستويات القطع العلوية كخيارات للحواف السفلية. تشمل الخيارات الرئيسية الأخرى حزمة مظهر الكروم ، وبلوتوث ، وتكييف / تدفئة خلفي إضافي ، ونظام ترفيه للمقعد الخلفي ونظام ملاحة وترفيه قائم على محرك الأقراص الثابتة MyGIG مع كاميرا احتياطية.
يسلط الضوء على عام 2009
دودج جورني 2009 هي سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم جديدة بالكامل مستمدة من سيارة أفينجر سيدان وقادرة على استيعاب ما يصل إلى سبعة ركاب.
الأداء و mpg
يأتي الطراز الأساسي جورني SE بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 173 حصانًا وعزم دوران يبلغ 166 رطلاً. إنه يقود العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. تستخدم مستويات القطع الخاصة بـ Uplevel SXT و R / T محرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج 235 حصانًا وعزم دوران يبلغ 232 رطلاً. إنه متوافق مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع تحكم يدوي في النقل. في مستويات القطع هذه ، يتوفر للمشترين خيار الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الرباعي.
تعطي وكالة حماية البيئة (EPA) رحلة AWD تقديرًا لاقتصاد الوقود على الطرق السريعة يبلغ 15 ميلا في الغالون / 22 ميلا في الغالون ، وهو متوسط تقريبًا لهذا القطاع.