مواصفات دودج دورانجو 2012
في العام الماضي ، عادت سيارة دودج دورانجو الرياضية متعددة الاستخدامات إلى السوق بعد توقف دام عام واحد. أعيد تصميم أحدث سيارة دورانجو بالكامل ، وهي سيارة مختلفة كثيرًا وأفضل بكثير من الجيل الذي سبقه. بفضل ديناميكيات التحكم والركوب المحسّنة ، والمقصورة الداخلية الأكثر روعة وقوة V6 ، تحظى سيارة دودج الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم من دودج بمستوى من الاحترام لا يمكن أن تحصل عليه دورانجو القديمة إذا كان نيلسون مانديلا نفسه خلف عجلة القيادة.
كما هو متوقع ، تتمتع دودج دورانجو 2012 بنفس الصفات الإيجابية التي تتمتع بها. نحن مغرمون بشكل خاص بتصميمها الأنيق والمقصورة الراقية. بصفتها سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم ، يمكن لدورانجو أن تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب. من السهل أيضًا المناورة والركوب جيدًا على كل من الطرق السريعة وشوارع المدينة.
على الرغم من أنه يولد ما يقرب من 300 حصان ، إلا أن محرك V6 سعة 3.6 لتر لا يزال يتمتع بأرقام جيدة نسبيًا للاقتصاد في استهلاك الوقود. ومع ذلك ، فإن تخصص دورانجو يكمن في V8 المتوفر. يعد خيارًا جيدًا لأولئك الذين يحتاجون إلى عضلات إضافية للقيام بمهام جر وسحب أكبر ، ويمكن لسيارة دورانجو التي تعمل بمحرك V8 سحب ما يصل إلى 7400 رطل عند تجهيزها بشكل صحيح - وهو رقم يتجاوز ما يمكن لمعظم المنافسين الآخرين إدارته.
إذا كنت لا تحتاج إلى مثل هذه القدرة الثقيلة على النقل ولكنك تحتاج إلى ثلاثة صفوف من المقاعد الملائمة للبالغين ، فهناك خيارات أخرى جديرة بالاهتمام يجب وضعها في الاعتبار. ومن بينها شيفروليه ترافيرس ، وفورد فليكس ، ومازدا سي إكس -9 ، وأبرز منافسي دورانجو ، فورد إكسبلورر الذي أعيد تصميمه مؤخرًا. بصراحة ، لا يوجد شيء سيئ في المجموعة ، ولكن إذا كنت تبحث عن سيارة ذات تصميم حاد ، والكثير من الميزات والقدرات الترفيهية العالية ، فإن دورانجو خيار ممتاز.
طرازات دودج دورانجو 2012
تتوفر سيارة دودج دورانجو كروس أوفر كبيرة الحجم لعام 2012 بأربعة مستويات: قاعدة SXT ، وطاقم متوسط المستوى ، و R / T تحت عنوان الأداء ، وقلعة من الطراز الأول.
تشتمل المعدات القياسية في SXT على عجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية ، ومصابيح ضباب ، ومرايا جانبية مُدفأة ، وإكسسوارات طاقة كاملة ، ونظام تثبيت السرعة ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثلاثي المناطق (يتضمن تكييفًا خلفيًا منفصلاً) ، ونظام توجيه قابل للإمالة والتلسكوب. عجلة ، مقعد راكب أمامي مسطح قابل للطي ، مقعد صف ثاني قابل للطي وقابل للانقسام بنسبة 60/40 ، مقعد صف ثالث قابل للطي بنسبة 50/50 ، ونظام صوت بست مكبرات صوت مع مشغل أقراص مضغوطة ، قمر صناعي راديو ومقبس صوت إضافي.
يضيف The Crew الإشعال عن بُعد ، وباب خلفي كهربائي ، ومرآة للرؤية الخلفية ذات تعتيم تلقائي ، وغطاء مقصورة البضائع ، ومقاعد أمامية كهربائية (سائق بثماني اتجاهات ، وراكب في ستة اتجاهات) ، ووظائف ذاكرة لمقعد السائق ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ، تشغيل / دخول بدون مفتاح ، مستشعرات وقوف السيارات الخلفية ، كاميرا للرؤية الخلفية ، منفذ طاقة 115 فولت ، بلوتوث (الهاتف وتدفق الصوت) ونظام صوت مُحسَّن بتسعة مكبرات صوت مع شاشة تعمل باللمس ، واجهة USB / iPod ، تخزين رقمي للموسيقى و تفعيل الصوت.
تتضمن R / T بشكل أساسي ترقيات Crew (باستثناء مستشعرات وقوف السيارات وكاميرا الرؤية الخلفية) جنبًا إلى جنب مع محرك V8 ، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة ، ونظام تعليق رياضي ، ولمسات بلون الهيكل ، ومصابيح زينون الأمامية ، وتنجيد من جلد الغزال الصناعي ودعم قطني للسائق.
الصعود من الطاقم إلى القلعة يضيف مصابيح زينون أمامية أوتوماتيكية ، عجلات 20 بوصة ، شبك كروم داخلي ، ماسحات أوتوماتيكية ، فتحة سقف ، تنجيد جلدي ، مقاعد أمامية مهواة ، مقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، مقعد راكب كهربائي بثمانية اتجاهات ، عجلة قيادة قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام ملاحة مع Sirius Travel Link.
تتوفر العديد من ميزات Citadel الفاخرة في Crew و R / T. تشمل خيارات المجموعة الكاملة كراسي قبطان الصف الثاني وحزمة سحب وحزمة لوح انزلاقي (باستثناء R / T) ونظام ترفيه DVD للمقاعد الخلفية مع تلفزيون بقنوات فضائية (باستثناء SXT).