مواصفات فورد رابتر 2020
تمتلك فورد F-150 رابتر الطريق - وإلى حد كبير في أي مكان آخر تقوده فيه - بفضل إطاراتها الكبيرة لجميع التضاريس ، ووقوفها الممتلئ بالحارة ، وهيكل F-150 الموسع. يمنحها تعليق السفر الطويل في Raptor قدرة رائعة على الطرق الوعرة وراحة رائعة في الركوب. يمكن لمحركها V-6 مزدوج التوربو بقوة 450 حصانًا وناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 10 سرعات أن يطلقها إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 5.1 ثانية. في حين أن أبعادها الضخمة تجعلها دبًا للمناورة في الأماكن الضيقة ، إلا أنها يمكن أن تتدحرج بسهولة على حواجز وقوف السيارات المزعجة. بالمقارنة مع شاحنات البيك آب التقليدية كاملة الحجم ، فإن رابتور في مستوى آخر تمامًا - حيث تجمع بين القدرة الجادة والمتعة الخالصة والغبية التي لا مثيل لها.
المحرك وناقل الحركة والأداء
مع قيام فورد بحشو محركات V-6 ثنائية التوربو في كل شيء بدءًا من سيارات F-150 وحتى سيارتها الخارقة GT ، فليس من المستغرب أن تختار الشركة شاحنتها الصحراوية عالية الأداء بمحرك واحد. في حين أن التخلي عن محرك V-8 المذهل السابق لرابتور قد يبدو تجديفيًا للمتطرفين ، فإن الشاحنة الجديدة V-6 ذات التوربو المزدوج بقوة 450 حصانًا هي سيارة جنونية. يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو العشر سرعات والمحول ذو المقود بمثابة العمود الفقري ، لكنه أحيانًا يتعثر للعثور على الترس المناسب. إن شاحنة Ford's Pickup هي إلى حد كبير شاحنة تذكارية قانونية في الشوارع. يسمح تعليقها المذهل بالسير على الطريق بالإضافة إلى التحكم المذهل عند الانطلاق عبر صحراء Mojave أو التحليق فوق الكثبان الرملية في منتزه الولاية. لقد أعجبنا بازدواجية Raptor في تجانس الحفر ، والنقل العائلي لدرجة أن لدينا واحدة في أسطولنا طويل الأجل لاختبار 40،000 ميل. على الرصيف ، تستجيب دواسة الفرامل بشكل متساوٍ لطلبات إبطاء السرعة. ومع ذلك ، فإن التعليق الناعم يساهم في غوص الأنف تحت الكبح الشديد. يتغير الإحساس على الطرق الوعرة ، حيث تشعر الفرامل والإطارات الكبيرة لجميع التضاريس بمزيد من الطمأنينة.