بلا عنوان

مواصفات فيات بونتو 2020


تمت إعادة تقليم وتجديد المقصورة الداخلية مرة واحدة مع مجموعة أوسع من المحركات لإكمال التغييرات ، ولكن تم تكثيفها إلى مجرد خيارين. وتتألف القائمة الكاملة من بنزين بسعة 1.2 لتر و 8 صمامات (68 حصاناً) وبنزين 1.4 لتر 8 صمامات (76 حصاناً).

الغريب أن شركة فيات تخلت عن وحدات الديزل التي يمكن العثور عليها عادةً في معظم سيارات هاتشباك العائلية متوسطة الحجم ، ولكن أحدث إضافة إلى مجموعة بونتو كانت وحدة TwinAir المستعارة من 500. تحت الفحص لدينا ، 0.9 لتر ، كان أداء الوحدة ذات الأسطوانتين رائعًا ولم تشعر بضيق في التنفس كما قد يتخيل المرء.

أهم ما يميز المجموعة الآن هو الإصدار غير التوربيني بقوة 77 حصانًا من محرك MultiAir سعة 1.4 لتر ، والذي يشعر بالقوة والنعومة وعزم الدوران. ادفع بعيدًا عن الأضواء وسيشعر محرك بونتو الأمامي بأنه أكثر رشاقة بما فيه الكفاية ، على الأقل في النصف السفلي من نطاق سرعة الدوران.

لكن محركات البنزين المتبقية هذه ليست بنفس جودة محرك الديزل Multijet 1.3 ، الذي جاء بأشكال 74 حصانًا و 85 حصانًا ، وكان تحت غطاء المحرك. باستخدام عملية حقن السكك الحديدية المشتركة مع ما يصل إلى ثماني دورات فردية ، فهي هادئة بشكل استثنائي ، وتسريع مجاني ، وفي مظهر من الطراز الأول ، مشبع بلوح صلب من كزة متوسطة المدى ، مما يوفر لفيات أوراق اعتماد مبحرة جديدة أفضل ، أداء متميز في التروس واقتصاد لائق.

عد إلى الأعلى
أداء بونتو على الطريق ، هو بالأحرى أقل خداعا. التوجيه خفيف الوزن عند الحافة ولكنه ينقل أيضًا إحساسًا بالانفصال. توجه نحو الدوران أو المنعطف السريع ، ولن تكون متأكدًا تمامًا من موضع العجلات الأمامية. في السرعة ، من الصعب جدًا وضع بونتو بدقة.

من خلال دفع سلسلة من الانحناءات ، تُظهر بونتو درجة من القبضة الجانبية المرتفعة بشكل جيد ، لكنك لا تشعر أنه يمكنك استغلالها لأن السيارة تتدحرج بمقدار معقول وبسبب عدم الثقة في مكان الواجهة الأمامية. لم يكن الركوب نصف سيئ ، على الرغم من ذلك ، خاصة على الأسطح الرديئة جدًا بالقرب من مضمار اختبار Balocco التابع لشركة فيات . هذه السيارة تتمايل بشكل جيد.

بالنسبة لمستويات المعدات القياسية ، هناك نوعان للاختيار من بينها - Pop + و Easy +. يحصل الطراز المبتدئ على تكييف هواء وبلوتوث ووصلة USB وعجلات معدنية مقاس 15 بوصة ونوافذ أمامية كهربائية بشكل قياسي ، بينما يضيف Easy + سبائك 16 بوصة والتحكم في المناخ ومصابيح الضباب الأمامية ونظام الملاحة TomTom sat.

إنها سيارة مثيرة للاهتمام. فسيحة بشكل لائق لسيارة فائقة الصغر ، ورشيقة ، ومحرك مناسب ، مميز بشكل خاص. وسعر صالة العرض تنافسية. لكن ديناميكيات القيادة رتيبة بلا ريب.

إرسال تعليق

أحدث أقدم

إعلان أدسنس أول الموضوع