مقارنة بين كيا بيجاس ونيسان صني

مقارنة بين كيا بيجاس ونيسان صني  

في حين أن Civic و Corolla لا يزالان قائدي المبيعات ومعايير الفئة بين السيارات المدمجة ، فإن بقية المجال لم يكن أفضل من أي وقت مضى. مثال على ذلك: نيسان سنترا 2020 التي أعيد تصميمها بالكامل و 2020 كيا فورتي ، والأخيرة قد أعيد تصميمها العام الماضي فقط. إليك مقارنة بين كيا فورتي ونيسان سنترا لعام 2020.

فوق المتوسط: قيمة إجمالية رائعة ، و Apple CarPlay القياسي ، و Android Auto ، والكثير من ميزات الأمان المتقدمة ، وضمان مجموعة نقل الحركة الطويلة.

أقل من المتوسط: بعض المواد البلاستيكية الصلبة في الداخل.

الإجماع: إن 2020 كيا بيجاس  هي سيارة سيدان مدمجة ذات مظهر جيد تحصل على اقتصاد جيد للوقود وتكنولوجيا رائعة وقيمة جيدة جدًا.
فوق المتوسط: تصميم محسّن ، وميزات أمان وتقنية إضافية ، وأفضل معدات أمان قياسية في فئة سيدان متوسطة السعر.

دون المتوسط: رؤية خلفية محدودة ، لا يوجد هجين.

إجماع: نيسان صني 2020 تصبح أكبر قليلاً لعام 2020 ، وتحصل على نظام نيسان سيفتي شيلد 360 كمعيار قياسي في جميع الديكورات.

بدائل جذابة
منذ أن حصلت كيا بيجاس على تحديث كبير في عام 2019 ، كانت التغييرات لعام 2020 نموذجية طفيفة. تم إسقاط S S لعام 2020 واستبداله بـ GT و GT-Line الجديد. يحصل GT على محرك توربيني 4 أسطوانات مُحسَّن سعة 1.6 لترًا بقوة 201 حصانًا وعزم دوران يبلغ 195 رطلًا. وهذا من شأنه أن يجعل القيادة ممتعة. يحتوي GT-Line على نفس المحرك مثل قاعدة كيا بيجاس : 2.0 لتر سعة 4 أسطوانات والتي تصنع 147 حصانًا و 132 رطلًا من عزم الدوران ، ولكنها تحصل على تحديثات تقليم رياضية. المحرك سعة 2.0 لتر في جميع أنحاء خط كيا فورتي (تحت GT) هو ترحيل من كيا فورتي 2019. كالعادة ، تأتي 2020 كيا بيجاس مع ضمان نقل الحركة الرائد في الصناعة لمدة 10 سنوات / 100000 ميل من كيا. تعد Apple CarPlay و Android Auto قياسية ، بالإضافة إلى مجموعة كيا  من معدات السلامة.

تدخل نيسان صني  2020 الجيل الثامن هذا العام وتحصل على بصمة أكبر قليلاً بالإضافة إلى درع السلامة 360 من نيسان بشكل قياسي في جميع الديكورات. كما صعدت نيسان هذا العام بتقنية إضافية ، وتحسين التعامل ، ومجموعة نقل الحركة الجديدة. تحصل نيسان صني  2020 على نفس محرك روغ سبورت ، وهو محرك سعة 2.0 ليتر رباعي الأسطوانات يولد قوة 149 حصان وعزم 146 رطل قدم. التسارع لائق ، الفرامل قوية ، والتوجيه جيد بما يكفي لمنح السائقين الثقة في السيارة الصغيرة. في الداخل ، يكون التصميم مدروسًا ومرتكزًا على التكنولوجيا مع شاشة لمس قياسية مقاس 7 بوصات وشاشة لمس اختيارية مقاس 8 بوصات إذا تقدمت إلى طرازات SV أو SR. يأتي طرازي SV و SR مع كل من Apple CarPlay و Android Auto ، بينما لا يأتي الطراز الأساسي S. بشكل عام ، لقد أعجبنا حقًا بهذه السيارة نيسان المُعاد تصميمها.