مواصفات اوبل موكا 2016
تزدهر مبيعات السيارات ذات الطراز SUV في أيرلندا هذا العام ، وموكا هي منافس أوبل في هذا القطاع ، وتنافس الموديلات الشهيرة مثل ميتسوبيشي ASX ورينو كابتور. مع المظهر القوي ، والداخلية الفسيحة ، والكثير من المعدات القياسية ومجموعة مقتصد من محركات الديزل الجديدة ، فإن موكا هي بالتأكيد اقتراح جذاب. المنافسة في هذا الفضاء أكثر سخونة من أي وقت مضى ، مما يعني أن العديد من المشترين سيتنازلون عن موكا لصالح بدائل أكثر أناقة وراسخة. الكل في الكل ، لقد أعجبنا بإمكانيات موكا الشاملة كسيارة عائلية يومية.كيف تبدو؟
لا تبرز موكا مثل منافسيها من حيث التصميم ، لكنها خلوص أرضي مرتفع ، ومصدات بلاستيكية سوداء وقضبان سقف تضفي عليها مظهرًا على الطرق الوعرة. من الداخل ، تشبه إلى حد كبير أحدث أوبل أسترا مع إحساس الجودة للبلاستيك ومساحة واسعة للسائق. هناك الكثير من الأزرار للتنقل في وحدة التحكم المركزية والتي يمكن أن تكون مربكة ، ولكن هذا سوف يجذب أولئك الذين لا يحبون أنظمة الشاشات التي تعمل باللمس. يوجد في الخلف مساحة كبيرة للرأس والساقين ، بينما المقاعد الأمامية داعمة مع مسند ذراع اختياري مرتفع للسائق. بسعة 362 لترًا ، يعد صندوق موكا من الأفضل في فئته ويمكن طي المقاعد الخلفية للأمام بسهولة لتحمل أحمال أكبر.
مثل بقية مجموعة أوبل ، يتوفر موكا مع مجموعة كبيرة من محركات البنزين والديزل. سيارتنا الاختبارية مزودة بالمحرك الأكثر جاذبية للمشترين الأيرلنديين ، محرك Whisper الجديد سعة 1.6 لتر والذي يوفر 134 حصانًا وعزم دوران 320 نيوتن متر. الأداء ليس نقطة البيع الرئيسية لهذا المحرك ، حيث تستغرق السيارة من 0 إلى 100 كم / ساعة أكثر من 9 ثوانٍ ، ولكن الاقتصاد قوي بالتأكيد بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ؛ قمنا بتغطية 100 كيلومتر بأقل من أربعة لترات من الديزل ، كما أن ضريبة السيارات السنوية منخفضة التكلفة بقيمة 200 يورو في السنة. يعتبر التوقف / البدء قياسيًا عبر نطاق موكا مما يساعد أيضًا في الحفاظ على انخفاض تكاليف التشغيل في جميع أنحاء المدينة وفي حركة المرور الكثيفة.
هناك أربعة مواصفات مختلفة للاختيار من بينها في مجموعة موكا الجديدة ؛ S و SC و SE وإصدار SRi يتصدر النطاق وهو الإصدار الذي قدناه. إنه يضيف إضافات مثل السقف الأسود اللامع وعجلات الألمنيوم مقاس 19 بوصة للحصول على مظهر رياضي ، جنبًا إلى جنب مع نظام OnStar من اوبل الذي يتضمن نقطة اتصال Wi-Fi والاستجابة التلقائية للأعطال واتصال تطبيقات الهاتف الذكي. من الممكن أيضًا الاختيار بين طرازات الدفع الثنائي و 4x4 في موكا ، حيث يأتي هذا الأخير بتكلفة إضافية ، ولكن نموذج الدفع الثنائي العادي يجب أن يكون كافياً لمعظم المشترين.
حكم كارزون: 4/5
على الرغم من أن موكا تفتقر إلى الرغبة لدى بعض منافسيها ، إلا أنها مع ذلك أداء قوي من جميع النواحي ، لا سيما عندما يتعلق الأمر بالاقتصاد والمعدات. سيسعد معظم المشترين بمدى قابليتها للتكيف كسائق يومي ، مع ما يكفي من الراحة والمواصفات للتنقل اليومي والكثير من مساحة الأمتعة لرحلات عطلة نهاية الأسبوع الطويلة. المناولة والأداء ليسا أقوى نقاط موكا ، لكن معظم المشترين من العائلة لا يحتاجون إلى ذلك. إذا كنت تفكر في موكا ، فإننا نفضل بشدة استخدام محرك ديزل.
تفاصيل اختبار السيارة:
الموديل: اوبل موكا SRI 1.6 DCTI
الأسعار تبدأ من: 20995 يورو
السعر كما تم اختباره: 28245 يورو
ضريبة الطريق السنوية: 200 يورو
المحرك: 1598cc ديزل رباعي الأسطوانات
القوة / عزم الدوران: 134 حصاناً ، 320 نيوتن متر
السرعة القصوى: 179 كم / س
من 0 إلى 100 كم / ساعة: 9.3 ثوانٍ
ناقل الحركة: يدوي بست سرعات
شكل الجسم: هاتشباك ذات 5 أبواب
مساحة الصندوق الخلفي: 362 لتر
تصنيف السلامة من Euro NCAP: 5 نجوم