مواصفات هيونداي جينيسيس 2018
G80 متوسطة الحجم هي سيارة سيدان مجهزة بشكل شامل ومكونة ومريحة. من منظور القيمة ، فهي تقدم تقريبًا كل ما يفعله منافسوها من الفئة الفاخرة بسعر منافس. يتميز أداؤها على الطريق بالاسترخاء ، إلا إذا اخترت طراز Sport الجديد ، الذي يتميز بمحرك V-6 مزدوج الشاحن مع شاحن توربيني وتعليق عالي الأداء. تأتي G80 مع ثروة من التقنيات القياسية ، وهي أيضًا واحدة من أكثر السيارات تقييمًا في فئتها عندما يتعلق الأمر بالسلامة.
ما الجديد لعام 2018؟
أكبر أخبار G80 في عام 2018 هو تقديم طراز Sport ، الذي يستعير محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 3.3 لتر من G90 الأكبر. تضيف الزخارف الخارجية والداخلية الفريدة من نوعها باللون النحاسي ، والعجلات الداكنة مقاس 19 بوصة ، وعناصر المصد الأمامي والخلفي الجريئة مزيدًا من التبجح البصري. يتلقى G80 القياسي شبكة أمامية محدثة ومصد ومصابيح أمامية ، إلى جانب تصميم جديد للعجلات مقاس 18 بوصة. تشمل التحسينات التي تم إدخالها على المقصورة الداخلية مقاييس معدلة وشبكات مكبرات صوت معاد تصميمها وتطعيمات خشبية أصلية متوفرة.
المحرك وناقل الحركة والأداء
قامت جينيسيس بزرع محرك V-6 السلس بشاحن توربيني مزدوج من G90 الأكبر تحت غطاء محرك G80 Sport ، وهي الخيار الوحيد للسائقين المتحمسين. بسعة 3.3 لتر وتوصيل 365 حصاناً للعجلات الخلفية (الدفع الرباعي اختياري) ، أخذ المحرك سيارة الاختبار الرياضية الخاصة بنا من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.0 ثانية. محرك V-8 الاختياري بقوة 420 حصاناً وسعة 5.0 ليتر محسّن وقوي ، لكنه أقل كفاءة في استهلاك الوقود وأغلى بآلاف الدولارات. يهدف G80 القياسي إلى تجربة قيادة مريحة للسيارات الفاخرة. لقد نجحت إلى حد كبير ، على الرغم من أن التسارع من المحرك الأساسي V6 سعة 3.8 لتر بقوة 311 حصانًا ليس مثيرًا تمامًا. التعليق مبلل جيدًا ويوفر رحلة مريحة تمتص عيوب الطريق جيدًا. تتميز G80 Sport بنظام تعليق متكيف حصري يزيد من قوة التخميد أثناء القيادة العدوانية دون التضحية بالكثير من الراحة أثناء القيادة.