مواصفات فورد كوجا 2015
أطلقت مجموعة فورد كوجا الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة (SUV) المعدلة لعام 2015 في أستراليا هذا الأسبوع بثلاثة محركات بنزين أو ديزل محسّنة - بما في ذلك خيار البنزين عالي الأداء 178 كيلو واط / 345 نيوتن متر 2.0 لتر - وتسعير دخول أكثر حدة.
أضافت فورد أيضًا متغيرًا جديدًا مهمًا كان مفقودًا من المجموعة القديمة: نسخة تلقائية من السيارة الأساسية Ambiente ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
هذا النموذج الجديد المهم ، والذي سيسمح لفورد باللعب أخيرًا في جزء من سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة التي تستهلك حوالي 30 في المائة من حركة المرور على الأقدام ، يجب أن يشهد زيادة متوسط حصتها في السوق في واحدة من أسرع القطاعات نموًا في السوق.
قد ترتفع مبيعات كوجا بنسبة 55.5 في المائة هذا العام من قاعدة منخفضة ، لكن حصيلة مبيعاتها السنوية لا تزيد عن 30 في المائة من سيارة Mazda CX-5 التي تتصدر فئتها.
سيشكل طراز TF كوجا المحدث أيضًا ترسًا واحدًا في مجموعة سيارات الدفع الرباعي المعززة من Ford ، والمصممة للاستفادة من التحول المستمر في السوق نحو المركبات عالية الركوب من جميع الأنواع. يمتد هذا من EcoSport إلى كوجا ، حتى الإقليم ويتوج بإيفرست المصمم محليًا من وقت لاحق في عام 2015.
ضمن نطاق كوجا المنقح هذا ، تحتفظ تشكيلة الطراز بأشكال Ambiente و Trend و Titanium المألوفة ، على الرغم من أنها تأتي جميعها لبعض التحسينات المرحب بها.
أولا ، الأسعار. يبدأ دليل إدخال FWD Ambiente الآن في سيارة هوندا CR-V - مطابقة 27،490 دولارًا أمريكيًا بالإضافة إلى التكاليف على الطريق ، بانخفاض 500 دولار ، في حين أن الخيار التلقائي FWD الجديد هو 28،990 دولارًا أمريكيًا ، وتصدره مشتق AWD بسعر لم يتغير 31،490 دولارًا.
ومع ذلك ، منذ الإطلاق ، تقدم شركة فورد أسعارًا خاصة بالسيارة على المستوى الوطني (لم يتم تحديد تاريخ النهاية) من 28،990 دولارًا أمريكيًا للدليل الأساسي ، و 29،990 دولارًا أمريكيًا للسيارة و 32،990 دولارًا أمريكيًا لـ AWD Ambiente ، مما يزيد من شحذ العرض.