مواصفات ستروين بيكاسو 2017
ستروين C4 بيكاسو هي حاملة أشخاص تفخر بوقفتها المستقيمة وجوانب جسمها العميقة ومقصورتها الزجاجية للغاية. إنها لا تحاول أن تكون شيئًا ليس كذلك ، والداخلية تستفيد بشكل كبير من هذا ، كما سنرى. هذا لا يعني أنها مملة ومعادلة - بعيدة كل البعد عن ذلك. مثل العديد من سيارات ستروين الحديثة ، هذه سيارة ليست مملة.
يتميز بمظهر أنيق ، تم تحسينه بشكل أكبر من خلال زيادة استخدام الكروم مع شد الوجه لعام 2016. كما أن لها واجهة أمامية مميزة ، مع وحدات المصابيح الأمامية المنقسمة التي تعمل على إضاءة مصابيح LED عالية والوحدات الرئيسية في الأسفل. تضيف أعمدة السقف السوداء وبعض ألوان السقف المتباينة إلى التأثير - إنها MPV التي يمكنك من خلالها تخصيص التخصيص المصغر تقريبًا. C4 بيكاسو هي السيارة الرياضية والأكثر روعة من الاثنين ، حيث تتميز جراند C4 بيكاسو ذات السبعة مقاعد بمظهر أكثر استقامة ، لكنها لا تزال أكثر رشاقة من سيارات MPV القديمة.
C4 بيكاسو ليست سيارة رياضية مقنعة. إنه يركز بشكل كبير ، بحق ، على جودة الركوب. في جميع أنحاء المدينة ، يثبت أنه مرن على الطرق اليومية ، ويمتص المطبات بطبقة من الصوف القطني الناعم بشكل معقول ولا يتدهور كثيرًا حتى تصبح الطرق شجاعة حقًا. الركوب هادئ أيضًا ، على الرغم من أنه عند السرعات العالية ، فإن الهيكل الطويل والإعداد المرن يعني أنه يمكن للركاب التدحرج قليلاً. احذر إذا أصيب أي شخص بالدوار.
هناك تركيز أقل بكثير على المناورة ، لذلك لا يهم حقًا أن التوجيه الخفيف ليس له إحساس كبير ، وليس كل هذا حريصًا على السير في الطرق الملتوية. من الأفضل الجلوس والاستمتاع بالأشياء بثبات - سيقدر ركابك ذلك بالتأكيد ، لا سيما أولئك الموجودون في Grand C4 بيكاسو ذات السبعة مقاعد.
معظم مالكي C4 بيكاسو يختارون الديزل ، ونحن لا نلومهم. يتمتع كل من 1.6 BlueHDi و 2.0 BlueHDi بالسهولة والسهولة ، مع خبرة سنوات عديدة في صنع محركات ديزل ودية تظهر بطبيعتها المحببة. البديل المفاجئ هو محرك البنزين - يبدو صغيرًا ، عند 1.2 لتر ، لكن محرك PureTech يعمل بشكل جيد بشكل مدهش. إنها ليست سفينة صاروخية سريعة ، لكنها تقريبًا مرنة مثل محركات الديزل وأقل خشونة حول المدينة. بالنظر إلى التوفير النقدي المعروض ، فإن الأمر يستحق على الأقل إجراء اختبار قيادة.