مواصفات فيراري 458 2013
تبدو سيارة فيراري 458 ذات المقعدين الوسطى ذات المحرك ذي المقعدين جذرية من أي زاوية. من الأمام ، المصابيح الأمامية الخلفية والشقوق الغريبة في هيكل السيارة أصلية تمامًا. على الرغم من كونها فريدة من نوعها ، إلا أنها لا تزال تتحدث إلى المؤمنين بفيراري.
لكن الأمر الأكثر استفزازًا هو المؤخرة والمصدات المنتفخة. من المحتمل أن يكون ملف الكوبيه الخاص بـ 458 Italia هو الأكثر إزعاجًا لعشاق فيراري لأن النصف الخلفي يبدو هائلاً مقارنة بغطاء المحرك. يحتوي المصد الأمامي على جنيحتين ديناميكيتين فريدتين يوجهان الهواء حول السيارة لمزيد من القوة السفلية.
يتميز 458 Spider بسطح صلب قابل للسحب كهربائيًا يفتح ويغلق في غضون 14 ثانية فقط ، وفقًا لفيراري. يقوم عاكس الهواء الزجاجي بالرفع والخفض تلقائيًا بين مساند الرأس لتوفير أقصى درجات الراحة أثناء القيادة في الهواء الطلق. توجد مشكلة في معظم السيارات المكشوفة وهي مساحة الأمتعة المتاحة عندما يكون الجزء العلوي لأسفل ، ولكن في 458 Spider توجد مساحة إضافية خلف المقاعد لمزيد من الأمتعة أو حتى حقيبة الجولف.
محرك السيارة V-8 سعة 4.5 لتر جيد ل 570 حصان ووقت من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة 3.4 ثانية. تزعم فيراري أن 458 Italia تبلغ سرعتها القصوى 202 ميلاً في الساعة بينما 458 سبايدر المكشوفة تدير 199 ميلاً في الساعة. يتم التحكم في ناقل الحركة ثنائي القابض بسبع سرعات فقط بواسطة مبدلات مجداف على عجلة القيادة المستوحاة من السباقات ، وتشكل المقاييس الإلكترونية المزدوجة مقياس سرعة الدوران المركزي. نظرًا لأن المحرك يجلس خلف المقاعد ، فإن وزن الكوبيه متوازن 42/58 ، من الأمام إلى الخلف ، مما يجعل أيامًا ممتعة على الحلبة.