مواصفات اودي a8 2020
على الرغم من أن قيمة 2020 A8 55 TFSI لا يمكن إنكارها مقارنة بالمنافسين الألمان بست أسطوانات ، فقد اخترنا طراز 60 TFSI القياسي الذي يعمل بالغاز للحصول على محرك أودي V-8 القوي ذو الشاحن التوربيني المزدوج. المحتوى القياسي متطابق بشكل أساسي بين الاثنين ، لكن 60 TFSI يحتوي على ورقة خيارات أطول قليلاً. سنختار الحزمة التنفيذية ، التي تعمل على ترقية المقاعد الأمامية بميزات التهوية والتدليك ، مع إضافة عجلة قيادة مُدفأة ونظام كاميرا مفيد للغاية مع التصوير ثلاثي الأبعاد ، بالإضافة إلى حزمة مساعدة السائق ، التي توفر التحكم التكيفي في ثبات السرعة مع المستوى 2 القدرة على القيادة الذاتية. سنميل إلى الحصول على حزمة الإضاءة أيضًا ، لأن المصابيح الأمامية LED ذات التصميم المصفوفة مشرقة بشكل رائع (على الرغم من أن أودي تعطل قدرتها على تغيير أنماط شعاعها حول حركة المرور القادمة على موديلات الولايات المتحدة). أخيرًا ، قمنا بفحص نظام التوجيه الديناميكي الرباعي كخيار مستقل ، لأنه يجعل هذه السيارة السيدان الفاخرة بالحجم الكامل أسهل للتجمع في مواقف السيارات الضيقة. لم يتم الإعلان عن أسعار المكونات الإضافية الهجينة A8.
المحرك وناقل الحركة والأداء
يأتي المحرك الأساسي 55 TFSI مزودًا بشاحن توربيني V-6 بقوة 335 حصانًا ، بينما يحتوي محرك 60 TFSI على محرك V8 مزدوج التوربو بقوة 453 حصانًا. يستخدم كلا الإصدارين نظامًا هجينًا خفيفًا حيث يتضاعف مولد التيار المتردد كمبتدئ (حزام - مولد التيار المتردد - أو BAS ، في لغة أودي). ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ودفع رباعي قياسي. يجمع المحرك الهجين 60 TFSI e بين محرك V-6 ومحرك كهربائي مدمج في محول عزم الدوران لنسخة معدلة من هذا ناقل الحركة وحزمة بطارية 14.1 كيلو واط في الساعة مثبتة في الخلف. تم تصنيف سيارة 2020 Audi A8 TFSI e بقوة 443 حصان. حتى الآن ، قمنا فقط باختبار الإصدار V-6 ، الذي انطلق من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.3 ثانية في مسار الاختبار الخاص بنا. من بين سيارات السيدان التنفيذية ذات الست أسطوانات ، يكون هذا على قدم المساواة مع مرسيدس-بنز S450 ، لكن بضع أعشار من السرعة السريعة لسيارة BMW 740i. هذا المحرك سلس ، ولكن ليس هناك ضجة في توصيل قوته ، وإجراءات عزل الصوت واسعة النطاق لدرجة أنه من غير المسموع عمليًا مع النوافذ مفتوحة. تقدم A8 مزيجًا شبيهًا بأودي من الرياضة وراحة الركوب. يتوفر نظام تعليق هوائي قابل للتعديل ومخمدات تكيفية قابلة للتعديل من قبل السائق بشكل قياسي. اختياري مع V-8 هو نظام تعليق نشط أكثر تقدمًا يمسح الطريق أمامك بحثًا عن المطبات ويتخذ تدابير للتعويض. مع التعليق الأساسي ، تعزلك اودي a8 2020 عن مخالفات الطريق ولكن لا يزال بإمكانك السير على طريق خلفي عندما تضرب الحالة المزاجية. التوجيه مذهل في دقته ، على الرغم من عدم وجود الكثير من ردود الفعل. الكبح هو حلة قوية ، حيث توقفت سيارتنا الاختبارية 55 TFSI من 70 ميلاً في الساعة في 149 قدمًا فقط.