مقارنة بين كيا موهافي وهيونداي سنتافي

مقارنة بين كيا موهافي وهيونداي سنتافي  

تم الكشف عن كيا موهافي المنقحة بشدة بين عشية وضحاها في كوريا الجنوبية.

بقدر ما يمكننا أن نقول ، فإن Mohave المحسنة مطابقة تقريبًا لمفهوم Mohave Masterpiece ، الذي ظهر لأول مرة في معرض سيول للسيارات هذا العام.

أمام Mohave ، تمت إعادة تصميمها بشكل كبير مع حوامل المصابيح الأمامية LED المكشوفة ، وشبكة الوعرة على شبكة أنف النمر ، وغطاء محرك أعيد تصفيفه ، وبقع من المعدن الصناعي على المصد الأمامي.

على طول الجانبين ، تنتقل أقواس عجلة الانتفاخ والأبواب ومخططات النوافذ دون أن تصاب بأذى. يبدو أن التغييرات على الأجنحة تقتصر على الكسوة البلاستيكية على طول الجزء السفلي ، والتي لديها الآن المزيد من الإسكالوب وتلبس بلكنات معدنية.

قبل شد وجهها ، تم تزويد سيارة موهافي ذات الهيكل بإطار توربو ديزل بقوة 191 كيلووات / 560 نيوتن متر 3.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات ونظام دفع رباعي مع نطاق عالي ومنخفض. بالنظر إلى شارات AWD و V6 3.0 على الباب الخلفي ، يبدو أن نظام الدفع هذا يتم نقله.

تم بيع الطرازات السابقة التي تم بيعها لفترة وجيزة في الولايات المتحدة وشملت 3.8 لتر V6 ومحركات V8 4.6 لتر. السوق الكوري Mohaves متاح في كل من خمسة مقاعد وسبعة مقاعد.

على الرغم من العمر المتاح للسيارة ، فإن الميزات المتوفرة في طراز ما قبل تجميل الوجه تضمنت تحذير مغادرة المسار ، ونظام كاميرا الرؤية المحيطة ، ومساعدة بدء التل ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، وتشغيل الشعاع العالي التلقائي ، ونظام المعلومات والترفيه 8.0 بوصة ، والباب الخلفي الكهربائي.

نعلم جميعًا مدى جودة سيارة Santa Fe Highlander ، بفضل تصميمها الداخلي الفلاش واهتمامها الكبير بالتفاصيل. ومع ذلك ، فإن هذا العرض عبارة عن 60.000 دولار من أعلى المواصفات ، وهو علاوة على 14500 دولار على المواصفات الأساسية النشطة. لا يوجد مبلغ صغير من المال.

كيف يتم تكديس هذا الخيار السفلي؟ لقد حصلنا على سيارة هيونداي سانتا في أكتيف بقيمة 46 ألف دولار مع محرك ديزل توربو سعة 2.2 لتر. زعيم السعر الكامل لديه محرك بنزين سعة 2.4 لتر (138 كيلو واط عند 6000 دورة في الدقيقة و 241 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة) وبسعر 43000 دولار.

لا ينغمس الجميع في هذه المشاعر الدافئة والغموض التي نحصل عليها من المقاعد الجلدية المبطنة والمدفأة كهربائياً والخياطة المتباينة. عندما يتعلق الأمر بالمهمة ، فإن أولئك الذين يملكون من لا يملكون لا يساعدون حقًا في تشاجر الأسرة خلال متاهة الحياة الحضرية.

هناك خيار آخر أيضًا: مواصفات Elite الخاصة بالديزل فقط تقع بين Active و Highlander ، بسعر 54000 دولار ، وتشارك الكثير من المعدات مع Highlander.

شيء واحد يشاركه هذا Active مع بقية المجموعة هو أن مجموعة القيادة ، محرك ديزل توربو سعة 2.2 لتر. مع الأخذ في الاعتبار الحصول على المزيد من الطاقة (147 كيلووات عند 3800 دورة في الدقيقة) وعزم الدوران (440 نيوتن متر عند 1750-2750 دورة في الدقيقة) مع محرك الديزل ، إلى جانب توفير الوقود المشترك المقتبس بشكل أفضل (7.5 لتر لكل 100 كيلومتر مقابل 9.3) ، هناك حالة جيدة جدًا للتجديف عدد قليل من محرك الديزل.

مع خزان وقود سعة 71 لترًا ، لديك مجموعة رائعة جدًا تبلغ حوالي ألف قيس.

لست متأكدًا من مقدار اهتمام الأشخاص ، لكني أحب تصميم فلتر الهواء في شركة هيونداي هذه. إنه التصميم الأكثر سهولة التي رأيتها في أي مركبة ، حيث ينزلق مثل خرطوشة في حوالي خمس ثوانٍ مسطحة. أنا متأكد من أن الأشخاص في ورشة العمل يقدرون ذلك.

تم تصنيف سيارة سانتا في على أنها سيارة دفع رباعي ، لكنها لا تشعر بأنها واحدة. يبدو الأمر أشبه عربة كبيرة وطويلة قليلاً. يدور التصميم حول زيادة المساحة الداخلية ، دون الوقوع في فخ المظهر مثل Ssangyong Stavic.


إرسال تعليق

أحدث أقدم

إعلان أدسنس أول الموضوع