الفرق بين مرسيدس c و cla
تعد مرسيدس C-Class و CLA سيارات مختلفة تمامًا تقدم تجارب سيارات مختلفة تمامًا. تستخدم الفئة C لتكون مرسيدس مستوى الدخول في الولايات المتحدة. منذ عام 2014 ، قررت الشركة الارتقاء بفئة C-class في الفئة من خلال إضافة تصميم داخلي جديد يحاكي الفئة S الرائدة والأكثر تكلفة ومجموعة كبيرة من التحسينات والحزم. في نفس العام ، قدمت مرسيدس CLA كسيارتها الجديدة للمبتدئين. عندما تم تقديم CLA ، فوجئت بمدى جمال السيارة. ليس هناك شك في أن التصميم أنيق للغاية ويبدو أنها ستكون سيارة أكثر تكلفة مما هي عليه حقًا. قبل تقديم السيارة مباشرة اشتريت سيارة مرسيدس C250 سبورت (أفانت غارد). بعد بضعة أشهر ، اشترى صديق جيد لي CLA محمل.
أولاً ، الاختلافات الميكانيكية: إن الفئة C هي الدفع بالعجلات الخلفية ، لكن CLA هي الدفع بالعجلات الأمامية. أنا شخصياً لست من محبي سيارات الدفع الأمامي على الإطلاق. سيارات الدفع الخلفي في رأيي لديها ديناميكيات قيادة أفضل بكثير. من حيث الإنتاج ، تحتوي سيارات الدفع الأمامي على أجزاء أقل لأن محرك الأقراص هو المكان الذي ينتهي فيه المحرك. من ناحية المحرك ، كلاهما لهما نفس لتر 2 في السطر الرابع مع توربو يمكنني أن أشهد عليه هو محرك رائع مع ما يكفي من الفلفل ، خاصة لكونه أربعة أربطة. تعتمد CLA على هيكل W176 الذي تم تصويره من الفئة A (غير متوفر في الولايات المتحدة). في حين أن الفئة C بدأت كتطور لهيكل W201 الذي تم صنعه في الأصل من أجل 190 E ، كان الأخ الأصغر لـ W124 يستخدم في السيارة الأكبر 300 e. الهيكل الحالي من الفئة C هو W205.
الاختلافات الأخرى الملحوظة للغاية هي عدم وجود إطار على نوافذ الأبواب على CLA. على الرغم من أنها تجعل النوافذ تبدو نظيفة للغاية من حيث التصميم ، إلا أنها تجعل مجموعة الباب بالكامل خشنة قليلاً ولا تحمل سيارة مرسيدس "thud" عندما تغلق الأبواب. بالنسبة لي ، تبدو الأبواب أرخص بسببها. على النقيض من ذلك ، تحتوي الفئة C على إطارات على الأبواب تساعد على الحفاظ على الزجاج محكمًا بإحكام ، كما أن لديها إحساسًا صلبًا من الأبواب التي تشتهر بها مرسيدس.
تم تصميم سيارتي C-Class Mercedes في ألمانيا بينما تم بناء CLA لصديقي في توسكالوسا ، ألاباما. على الرغم من أن ذلك لا يهم ، يمكنني أن أقول عدة أشياء غير صحيحة مع CLA الخاص بصديقي. تبدو لوحة العدادات وكأنها غير مثبتة بشكل صحيح ويمكنك تقريبًا تحريك الجزء العلوي بالضغط عليها. المنجم يشعر بالصلابة. طورت سيارته أيضًا العديد من الأصوات الصرير بينما لا تزال سيارتي تشعر بالصلابة ولا تحتوي على أصوات واضحة من الاهتزاز. وظيفة الطلاء على سيارته لا تبدو جيدة مثل الطلاء على سيارتي.
تحتوي كلتا السيارتين على مقاعد مغطاة بنظام MBTex (مقاعد الفينيل الفاخرة الخاصة جدًا من مرسيدس). MBTex على الرغم من حقيقة أن الاصطناعية تبدو أفضل من العديد من المقاعد الجلدية في السوق ، لذا فإن الحصول عليها على سيارتك مرسيدس ليس بالضرورة سلبيًا.
على الرغم من المظهر الجيد ، لا تبدو CLA بالنسبة لي مثل مرسيدس بنز حقيقية. تشتهر السيارة أيضًا بأنها أسوأ من سيارتك العادية في الموثوقية (على الأقل بالنسبة للنموذج التمهيدي الأولي في عام 2014). مع مرور دورات السيارات بعمرها سبع سنوات ، يتم إدخال تغييرات التصميم والتحسينات التقنية في النموذج. على النقيض من ذلك ، فإن كونك أول شخص في الدورة يعني أنه على الأرجح سيكون هناك بعض الأخطاء في سيارتك بسبب عيوب التصميم أو الهندسة أو التصنيع.
أنا شخصياً لن أشتري CLA. بالنسبة لي ، يبدأ السعر في التزايد بمجرد وضع بضعة خيارات عليه. أفضل شراء فئة C أو E معتمدة مسبقًا مع سنة أو سنتين مقابل هذا السعر.
يجب أن أشير إلى أن الفئة C الجديدة التي تم بيعها في الولايات المتحدة يتم تجميعها أيضًا في ألاباما لذلك لم يعد هناك المزيد من سيارات C Class Mercedes في الولايات المتحدة التي هي ألمانية حقًا.
في رأيي فإن الفئة C هي المكان الذي يجب أن تبدأ فيه تجربتك كمالك مرسيدس. تجاوز CLA تمامًا. والدليل في توفر CLA المستخدمة هناك ، أكثر من أي نموذج آخر.
تعد مرسيدس C-Class و CLA سيارات مختلفة تمامًا تقدم تجارب سيارات مختلفة تمامًا. تستخدم الفئة C لتكون مرسيدس مستوى الدخول في الولايات المتحدة. منذ عام 2014 ، قررت الشركة الارتقاء بفئة C-class في الفئة من خلال إضافة تصميم داخلي جديد يحاكي الفئة S الرائدة والأكثر تكلفة ومجموعة كبيرة من التحسينات والحزم. في نفس العام ، قدمت مرسيدس CLA كسيارتها الجديدة للمبتدئين. عندما تم تقديم CLA ، فوجئت بمدى جمال السيارة. ليس هناك شك في أن التصميم أنيق للغاية ويبدو أنها ستكون سيارة أكثر تكلفة مما هي عليه حقًا. قبل تقديم السيارة مباشرة اشتريت سيارة مرسيدس C250 سبورت (أفانت غارد). بعد بضعة أشهر ، اشترى صديق جيد لي CLA محمل.
أولاً ، الاختلافات الميكانيكية: إن الفئة C هي الدفع بالعجلات الخلفية ، لكن CLA هي الدفع بالعجلات الأمامية. أنا شخصياً لست من محبي سيارات الدفع الأمامي على الإطلاق. سيارات الدفع الخلفي في رأيي لديها ديناميكيات قيادة أفضل بكثير. من حيث الإنتاج ، تحتوي سيارات الدفع الأمامي على أجزاء أقل لأن محرك الأقراص هو المكان الذي ينتهي فيه المحرك. من ناحية المحرك ، كلاهما لهما نفس لتر 2 في السطر الرابع مع توربو يمكنني أن أشهد عليه هو محرك رائع مع ما يكفي من الفلفل ، خاصة لكونه أربعة أربطة. تعتمد CLA على هيكل W176 الذي تم تصويره من الفئة A (غير متوفر في الولايات المتحدة). في حين أن الفئة C بدأت كتطور لهيكل W201 الذي تم صنعه في الأصل من أجل 190 E ، كان الأخ الأصغر لـ W124 يستخدم في السيارة الأكبر 300 e. الهيكل الحالي من الفئة C هو W205.
الاختلافات الأخرى الملحوظة للغاية هي عدم وجود إطار على نوافذ الأبواب على CLA. على الرغم من أنها تجعل النوافذ تبدو نظيفة للغاية من حيث التصميم ، إلا أنها تجعل مجموعة الباب بالكامل خشنة قليلاً ولا تحمل سيارة مرسيدس "thud" عندما تغلق الأبواب. بالنسبة لي ، تبدو الأبواب أرخص بسببها. على النقيض من ذلك ، تحتوي الفئة C على إطارات على الأبواب تساعد على الحفاظ على الزجاج محكمًا بإحكام ، كما أن لديها إحساسًا صلبًا من الأبواب التي تشتهر بها مرسيدس.
تم تصميم سيارتي C-Class Mercedes في ألمانيا بينما تم بناء CLA لصديقي في توسكالوسا ، ألاباما. على الرغم من أن ذلك لا يهم ، يمكنني أن أقول عدة أشياء غير صحيحة مع CLA الخاص بصديقي. تبدو لوحة العدادات وكأنها غير مثبتة بشكل صحيح ويمكنك تقريبًا تحريك الجزء العلوي بالضغط عليها. المنجم يشعر بالصلابة. طورت سيارته أيضًا العديد من الأصوات الصرير بينما لا تزال سيارتي تشعر بالصلابة ولا تحتوي على أصوات واضحة من الاهتزاز. وظيفة الطلاء على سيارته لا تبدو جيدة مثل الطلاء على سيارتي.
تحتوي كلتا السيارتين على مقاعد مغطاة بنظام MBTex (مقاعد الفينيل الفاخرة الخاصة جدًا من مرسيدس). MBTex على الرغم من حقيقة أن الاصطناعية تبدو أفضل من العديد من المقاعد الجلدية في السوق ، لذا فإن الحصول عليها على سيارتك مرسيدس ليس بالضرورة سلبيًا.
على الرغم من المظهر الجيد ، لا تبدو CLA بالنسبة لي مثل مرسيدس بنز حقيقية. تشتهر السيارة أيضًا بأنها أسوأ من سيارتك العادية في الموثوقية (على الأقل بالنسبة للنموذج التمهيدي الأولي في عام 2014). مع مرور دورات السيارات بعمرها سبع سنوات ، يتم إدخال تغييرات التصميم والتحسينات التقنية في النموذج. على النقيض من ذلك ، فإن كونك أول شخص في الدورة يعني أنه على الأرجح سيكون هناك بعض الأخطاء في سيارتك بسبب عيوب التصميم أو الهندسة أو التصنيع.
أنا شخصياً لن أشتري CLA. بالنسبة لي ، يبدأ السعر في التزايد بمجرد وضع بضعة خيارات عليه. أفضل شراء فئة C أو E معتمدة مسبقًا مع سنة أو سنتين مقابل هذا السعر.
يجب أن أشير إلى أن الفئة C الجديدة التي تم بيعها في الولايات المتحدة يتم تجميعها أيضًا في ألاباما لذلك لم يعد هناك المزيد من سيارات C Class Mercedes في الولايات المتحدة التي هي ألمانية حقًا.
في رأيي فإن الفئة C هي المكان الذي يجب أن تبدأ فيه تجربتك كمالك مرسيدس. تجاوز CLA تمامًا. والدليل في توفر CLA المستخدمة هناك ، أكثر من أي نموذج آخر.
للحصول على قرض سريع وبسعر معقول ، واتساب +393510483991
ردحذفمرحبًا ، أنا كاثرين آدامز ، أعيش حاليًا في مدينة نيو جيرسي بالولايات المتحدة الأمريكية. أنا أرملة في الوقت الحالي ولدي طفلين وكنت عالقة في وضع مالي وكنت بحاجة إلى إعادة التمويل ودفع فواتيري. حاولت البحث عن قروض من مختلف شركات الإقراض الخاصة والشركات ولكن لم تنجح أبدًا ، ورفضت معظم البنوك ائتماني. ولكن كما يريد الله ، تعرفت على رجل الله وهو مقرض قرض خاص منحني قرضًا بقيمة 86000 دولار أمريكي واليوم أنا صاحب عمل وأولادي في حالة جيدة في الوقت الحالي ، إذا كان عليك الاتصال بأي شركة مع إشارة إلى الحصول على قرض بدون ضمانات ، ولا فحص ائتماني ، ولا يوجد موقّع مشترك مع سعر فائدة 2٪ فقط وخطط وجداول سداد أفضل ، يرجى الاتصال بالسيد كالفن سكوت. إنه لا يعرف أنني أفعل هذا ولكني سعيد جدًا الآن وقررت أن أطلع الناس عليه أكثر وأريد أن يباركه الله أكثر. يمكنك الاتصال به عبر بريده الإلكتروني: {loancreditinstitutions00@gmail.com} أو ال WhatsApp +393510483991