الفرق بين مازدا cx3 وcx5
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: ما الفرق؟
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: ما الفرق؟
مع تزايد شعبية سيارات الدفع الرباعي ، استمرت مازدا في توسيع تشكيلة منتجاتها لتلبية احتياجات عملائها. تلعب Mazda CX-3 في لعبة SUV المدمجة الصغيرة ، وهي مصممة لأولئك الذين يريدون ركوبًا أعلى قليلاً من السيارة ، وإذا لزم الأمر ، دفع رباعي. يوفر CX-30 مساحة أكبر وقوة أكبر ، في حين أن CX-5 هو الأنسب للعائلات ، حيث يلعب دورًا مهمًا في المساحة المدمجة. بالإضافة إلى وضع أنفسهم في قطاعات مختلفة ، يجلب كل طراز شيئًا فريدًا إلى الطاولة - سواء كان التصميم أو التطبيق العملي أو مساحة أكبر. دعونا نلقي نظرة على كيفية المقارنة.
Mazda CX-3 مقابل. CX-30 مقابل. CX-5: الأبعاد
يعتبر CX-3 هو الأنسب إذا كنت تعيش في مدينة ذات مواقف سيارات ضيقة أو مواقف سيارات في الشوارع. بطول 168.3 بوصة ، يعد CX-3 أصغر من Mazda3 المحدث. هذا يعني أنك تحصل على مقصورة أصغر ، ولكن هذا قد لا يهم كثيرًا إذا لم يكن لديك شركة في كثير من الأحيان. مع وجود 35 بوصة من المساحة للساقين في المقاعد الخلفية ، سيشعر أي شخص بالغ بالضيق. مساحة القدم الأمامية لائقة ، مع 41.7 بوصة.
سيتمكن أولئك الذين يرغبون في جلب المزيد من الأصدقاء أو العائلة في الرحلات البرية من القيام بذلك في CX-30. تجلب أحدث سيارات الدفع الرباعي من مازدا التصميم الأنيق والتصميم الداخلي المصقول ، وقد أثبتت أيضًا أنها عرض جيد لأولئك الذين يعتقدون أن CX-3 صغير جدًا ولا يريدون شيئًا كبيرًا مثل CX-5. يبلغ طول هذا "tweener" 173 بوصة ، مما يعني مساحة داخلية أكبر للبضائع والركاب. سيبلغ عدد الأشخاص الذين يسافرون في المقاعد الخلفية 36.3 بوصة ، بينما يحصل أولئك الموجودون في الأمام على نفس المساحة الموجودة في CX-3: 41.7 بوصة.
إلى جانب كونها سيارة دفع رباعي رائعة للعائلات ، تتمتع Mazda CX-5 بمظهر رائع وكابينة راقية. في الداخل ، فإن CX-5 فسيحة للركاب ومعداتهم. مع مساحة 39.6 بوصة للساقين لأولئك الذين يجلسون في الخلف ، يقدم CX-5 صفًا ثانيًا فسيحًا ؛ تلك الموجودة في المقدمة تحصل على 41.0 بوصة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: خيارات المحرك
المدى الواسع من سيارات الدفع الرباعي يعني أن مازدا لديها مجال واسع من المحركات. وباعتباره أصغر سيارة كروس أوفر ، فإن CX-3 مدعوم بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يعمل بشكل طبيعي ويولد 148 حصانًا و 146 رطلًا من عزم الدوران. في آخر مرة قمنا بقيادة السيارة ، كنا سعداء بالطريقة التي تؤدي بها CX-3 ، حيث قدمت قيادة رياضية. 2.0 لتر هو ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يمكنه إرسال كل القوة إلى الأمام أو العجلات الأربع عند تجهيزه بالدفع الرباعي.
تتوفر Mazda CX-30 بمحرك واحد فقط: سعة 2.5 لتر تنتج 186 حصانًا و 186 رطلًا قدمًا ، مزوّدة بست سرعات أوتوماتيكية. مثل معظم CX-30 ، يتم مشاركة المحرك مع Mazda3 ، وخلال اختبارنا الأول ، يتم تشغيله من 0-60 ميل في الساعة في 7.8 ثانية. على الرغم من أن هذا ليس رائدًا في الفصل ، إلا أنه ليس متهالكًا. على الطريق ، تبدو CX-30 تفاعلية ورشيقة ، لكننا لاحظنا توصيلها المريح للطاقة.
بصفتها أشهر مازدا اليوم ، تحصل CX-5 على أكثر من خيار محرك واحد. الدافع الأساسي هو نفس المحرك سعة 2.5 لتر الطبيعي في CX-30 ، ولكن هنا ينتج 187 حصانًا و 186 رطلًا من عزم الدوران. إذا كنت تريد المزيد من الطاقة ، فإن محرك التوربو رباعي سعة 2.5 لتر يوفر 227 حصانًا و 310 رطل قدم ، مما يجعله أقوى محرك متوفر في CX-5. يزيد حصانا إلى 250 إذا كنت تستخدم بنزين 93 أوكتان. يمكن أيضًا ترقية طرازات Signature إلى محرك توربوديسيل سعة 2.2 لتر ، والذي ينتج 168 حصانًا و 290 رطلًا. قد يبدو محرك الديزل جذابًا ، ولكنه أبطأ واحد في التشكيلة ، حيث يستغرق 9.0 ثانية للوصول إلى 60 ميل في الساعة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: نطاق السعر
تتمتع سيارة Mazda CX-3 2020 بسعر يبدأ من 21،740 دولارًا وتأتي بشكل قياسي مع ميزات الأمان i-Activesense ، بالإضافة إلى Apple CarPlay و Android Auto والتحكم التلقائي في المناخ. ومن الميزات القياسية أيضًا ميزات Mazda's i-Activesense للسلامة ، والتي تشمل التحكم في تثبيت السرعة بالرادار مع التوقف والانطلاق ، ودعم الفرامل الذكي مع الكشف عن المشاة والتحذير من الاصطدام ، وتحذير مغادرة المسار ، والتحكم العالي في الشعاع. في الداخل ، يحصل CX-3 على شاشة تعمل باللمس 7.0 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه Mazda Connect ، والذي يمكن التحكم فيه أيضًا من خلال مقبض دوار في الكونسول الوسطي. يتوفر طراز 2020 CX-3 في الطراز الرياضي فقط ، ولا توجد خيارات متاحة (باستثناء الدفع الرباعي ومجموعة من الملحقات).
من ناحية أخرى ، يتوفر CX-30 بأربعة تطعيمات مختلفة - أو حزم في Mazda التحدث: base و Select و Preferred و Premium. يبدأ القطع الأساسي عند 23000 دولار ، بينما يبدأ القطع المميز عند 29300 دولار. الدفع الرباعي اختياري في جميع الزخارف. تشتمل المعدات القياسية على شاشة مقاس 8.8 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه Mazda Connect ومنفذي USB ومجموعة الأمان i-Activesense. سيتعين على أولئك الذين يريدون Apple CarPlay و Android Auto الترقية إلى نظام Select Select ، وسيحصلون أيضًا على فتحات تهوية خلفية وعجلات 18 بوصة بدلاً من 16s. يضيف نظام Preferred مقاعد ساخنة ونظام صوت Bose ممتاز مع 12 مكبر صوت وشبكة أمامية في النهاية اللامعة. أخيرًا ، تضيف الحزمة المميزة شاشة رأسية ملونة وإضاءة متكيفة ومقاعد جلدية ومبدلات مجداف.
يبدأ سعر CX-5 بسعر 26290 دولارًا للقطع الرياضية ، التي تضيف محركًا بقوة 187 حصانًا ، وبداية زر ضغط ، ومجموعة أمان i-Activesense. يضيف تقليم Touring (27930 دولارًا) مقاعد جلدي Apple CarPlay و Android Auto ونظام صوتي بست مكبرات صوت. الترقية إلى Grand Touring ، التي تبدأ من 31،410 دولارًا ، تعني أنك تحصل على عجلات مقاس 19 بوصة ، ومصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح ضباب ، وباب خلفي كهربائي ، ومقاعد جلدية. يعد Grand Touring Reserve (36235 دولارًا) هو الشكل التالي ، وهو متاح فقط مع الدفع الرباعي ومحرك توربو 2.5 لتر. إلى جانب الحصول على ترقية مجموعة نقل الحركة ، ستحصل أيضًا على مقاعد أمامية جيدة التهوية ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومرايا جانبية قابلة للطي آليًا. أخيرًا ، الجزء العلوي من CX-5 هو التوقيع ، الذي يبدأ من 38255 دولارًا ويضيف نظام ملاحة ، ومقاعد جلد نابا ، وتقليم خشبي في جميع أنحاء المقصورة ، ونظام كاميرا 360 درجة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: السلامة
ركزت Mazda على السلامة مؤخرًا ، وحتى مع المعايير الأكثر صرامة لعام 2020 ، منحتها IIHS أكبر عدد من الجوائز في أي شركة رئيسية. حصلت Mazda CX-3 على جائزة Top Safety Pick + ، وهو أعلى تكريم يمكن أن تكسبه الشركة المصنعة. وقد حصلت على تقييمات جيدة في جميع اختبارات الصلاحية للتحطم وسجلت تقييمات مقبولة للمصابيح الأمامية ووظيفة مقعد الأطفال LATCH.
على الرغم من أن CX-30 لم يحصل على أعلى تكريم ، إلا أنه حصل على جائزة Top Safety Pick ، والتي لا تزال رائعة. السبب في عدم حصول CX-30 على نتيجة مثالية هو بسبب المصابيح الأمامية ، والتي تم تصنيفها على أنها ضعيفة (على الرغم من أن التصنيف يختلف حسب القطع). ومع ذلك ، في كل اختبار آخر ، سجل CX-30 تقييمات جيدة.
كما حصلت CX-5 على أعلى درجات الشرف ، وسجلت أعلى سلامة اختيار + لعام 2020. وحصلت SUV المدمجة على تقييمات جيدة في كل اختبار تصادم ، وحصلت على تصنيف مقبول لمصابيحها الأمامية (والتي تختلف أيضًا بناءً على القطع) واستخدام LATCH .
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: ما الفرق؟
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: ما الفرق؟
مع تزايد شعبية سيارات الدفع الرباعي ، استمرت مازدا في توسيع تشكيلة منتجاتها لتلبية احتياجات عملائها. تلعب Mazda CX-3 في لعبة SUV المدمجة الصغيرة ، وهي مصممة لأولئك الذين يريدون ركوبًا أعلى قليلاً من السيارة ، وإذا لزم الأمر ، دفع رباعي. يوفر CX-30 مساحة أكبر وقوة أكبر ، في حين أن CX-5 هو الأنسب للعائلات ، حيث يلعب دورًا مهمًا في المساحة المدمجة. بالإضافة إلى وضع أنفسهم في قطاعات مختلفة ، يجلب كل طراز شيئًا فريدًا إلى الطاولة - سواء كان التصميم أو التطبيق العملي أو مساحة أكبر. دعونا نلقي نظرة على كيفية المقارنة.
Mazda CX-3 مقابل. CX-30 مقابل. CX-5: الأبعاد
يعتبر CX-3 هو الأنسب إذا كنت تعيش في مدينة ذات مواقف سيارات ضيقة أو مواقف سيارات في الشوارع. بطول 168.3 بوصة ، يعد CX-3 أصغر من Mazda3 المحدث. هذا يعني أنك تحصل على مقصورة أصغر ، ولكن هذا قد لا يهم كثيرًا إذا لم يكن لديك شركة في كثير من الأحيان. مع وجود 35 بوصة من المساحة للساقين في المقاعد الخلفية ، سيشعر أي شخص بالغ بالضيق. مساحة القدم الأمامية لائقة ، مع 41.7 بوصة.
سيتمكن أولئك الذين يرغبون في جلب المزيد من الأصدقاء أو العائلة في الرحلات البرية من القيام بذلك في CX-30. تجلب أحدث سيارات الدفع الرباعي من مازدا التصميم الأنيق والتصميم الداخلي المصقول ، وقد أثبتت أيضًا أنها عرض جيد لأولئك الذين يعتقدون أن CX-3 صغير جدًا ولا يريدون شيئًا كبيرًا مثل CX-5. يبلغ طول هذا "tweener" 173 بوصة ، مما يعني مساحة داخلية أكبر للبضائع والركاب. سيبلغ عدد الأشخاص الذين يسافرون في المقاعد الخلفية 36.3 بوصة ، بينما يحصل أولئك الموجودون في الأمام على نفس المساحة الموجودة في CX-3: 41.7 بوصة.
إلى جانب كونها سيارة دفع رباعي رائعة للعائلات ، تتمتع Mazda CX-5 بمظهر رائع وكابينة راقية. في الداخل ، فإن CX-5 فسيحة للركاب ومعداتهم. مع مساحة 39.6 بوصة للساقين لأولئك الذين يجلسون في الخلف ، يقدم CX-5 صفًا ثانيًا فسيحًا ؛ تلك الموجودة في المقدمة تحصل على 41.0 بوصة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: خيارات المحرك
المدى الواسع من سيارات الدفع الرباعي يعني أن مازدا لديها مجال واسع من المحركات. وباعتباره أصغر سيارة كروس أوفر ، فإن CX-3 مدعوم بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر يعمل بشكل طبيعي ويولد 148 حصانًا و 146 رطلًا من عزم الدوران. في آخر مرة قمنا بقيادة السيارة ، كنا سعداء بالطريقة التي تؤدي بها CX-3 ، حيث قدمت قيادة رياضية. 2.0 لتر هو ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يمكنه إرسال كل القوة إلى الأمام أو العجلات الأربع عند تجهيزه بالدفع الرباعي.
تتوفر Mazda CX-30 بمحرك واحد فقط: سعة 2.5 لتر تنتج 186 حصانًا و 186 رطلًا قدمًا ، مزوّدة بست سرعات أوتوماتيكية. مثل معظم CX-30 ، يتم مشاركة المحرك مع Mazda3 ، وخلال اختبارنا الأول ، يتم تشغيله من 0-60 ميل في الساعة في 7.8 ثانية. على الرغم من أن هذا ليس رائدًا في الفصل ، إلا أنه ليس متهالكًا. على الطريق ، تبدو CX-30 تفاعلية ورشيقة ، لكننا لاحظنا توصيلها المريح للطاقة.
بصفتها أشهر مازدا اليوم ، تحصل CX-5 على أكثر من خيار محرك واحد. الدافع الأساسي هو نفس المحرك سعة 2.5 لتر الطبيعي في CX-30 ، ولكن هنا ينتج 187 حصانًا و 186 رطلًا من عزم الدوران. إذا كنت تريد المزيد من الطاقة ، فإن محرك التوربو رباعي سعة 2.5 لتر يوفر 227 حصانًا و 310 رطل قدم ، مما يجعله أقوى محرك متوفر في CX-5. يزيد حصانا إلى 250 إذا كنت تستخدم بنزين 93 أوكتان. يمكن أيضًا ترقية طرازات Signature إلى محرك توربوديسيل سعة 2.2 لتر ، والذي ينتج 168 حصانًا و 290 رطلًا. قد يبدو محرك الديزل جذابًا ، ولكنه أبطأ واحد في التشكيلة ، حيث يستغرق 9.0 ثانية للوصول إلى 60 ميل في الساعة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: نطاق السعر
تتمتع سيارة Mazda CX-3 2020 بسعر يبدأ من 21،740 دولارًا وتأتي بشكل قياسي مع ميزات الأمان i-Activesense ، بالإضافة إلى Apple CarPlay و Android Auto والتحكم التلقائي في المناخ. ومن الميزات القياسية أيضًا ميزات Mazda's i-Activesense للسلامة ، والتي تشمل التحكم في تثبيت السرعة بالرادار مع التوقف والانطلاق ، ودعم الفرامل الذكي مع الكشف عن المشاة والتحذير من الاصطدام ، وتحذير مغادرة المسار ، والتحكم العالي في الشعاع. في الداخل ، يحصل CX-3 على شاشة تعمل باللمس 7.0 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه Mazda Connect ، والذي يمكن التحكم فيه أيضًا من خلال مقبض دوار في الكونسول الوسطي. يتوفر طراز 2020 CX-3 في الطراز الرياضي فقط ، ولا توجد خيارات متاحة (باستثناء الدفع الرباعي ومجموعة من الملحقات).
من ناحية أخرى ، يتوفر CX-30 بأربعة تطعيمات مختلفة - أو حزم في Mazda التحدث: base و Select و Preferred و Premium. يبدأ القطع الأساسي عند 23000 دولار ، بينما يبدأ القطع المميز عند 29300 دولار. الدفع الرباعي اختياري في جميع الزخارف. تشتمل المعدات القياسية على شاشة مقاس 8.8 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه Mazda Connect ومنفذي USB ومجموعة الأمان i-Activesense. سيتعين على أولئك الذين يريدون Apple CarPlay و Android Auto الترقية إلى نظام Select Select ، وسيحصلون أيضًا على فتحات تهوية خلفية وعجلات 18 بوصة بدلاً من 16s. يضيف نظام Preferred مقاعد ساخنة ونظام صوت Bose ممتاز مع 12 مكبر صوت وشبكة أمامية في النهاية اللامعة. أخيرًا ، تضيف الحزمة المميزة شاشة رأسية ملونة وإضاءة متكيفة ومقاعد جلدية ومبدلات مجداف.
يبدأ سعر CX-5 بسعر 26290 دولارًا للقطع الرياضية ، التي تضيف محركًا بقوة 187 حصانًا ، وبداية زر ضغط ، ومجموعة أمان i-Activesense. يضيف تقليم Touring (27930 دولارًا) مقاعد جلدي Apple CarPlay و Android Auto ونظام صوتي بست مكبرات صوت. الترقية إلى Grand Touring ، التي تبدأ من 31،410 دولارًا ، تعني أنك تحصل على عجلات مقاس 19 بوصة ، ومصابيح LED تعمل أثناء النهار ومصابيح ضباب ، وباب خلفي كهربائي ، ومقاعد جلدية. يعد Grand Touring Reserve (36235 دولارًا) هو الشكل التالي ، وهو متاح فقط مع الدفع الرباعي ومحرك توربو 2.5 لتر. إلى جانب الحصول على ترقية مجموعة نقل الحركة ، ستحصل أيضًا على مقاعد أمامية جيدة التهوية ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ومرايا جانبية قابلة للطي آليًا. أخيرًا ، الجزء العلوي من CX-5 هو التوقيع ، الذي يبدأ من 38255 دولارًا ويضيف نظام ملاحة ، ومقاعد جلد نابا ، وتقليم خشبي في جميع أنحاء المقصورة ، ونظام كاميرا 360 درجة.
مازدا سي اكس -3. سي اكس 30. CX-5: السلامة
ركزت Mazda على السلامة مؤخرًا ، وحتى مع المعايير الأكثر صرامة لعام 2020 ، منحتها IIHS أكبر عدد من الجوائز في أي شركة رئيسية. حصلت Mazda CX-3 على جائزة Top Safety Pick + ، وهو أعلى تكريم يمكن أن تكسبه الشركة المصنعة. وقد حصلت على تقييمات جيدة في جميع اختبارات الصلاحية للتحطم وسجلت تقييمات مقبولة للمصابيح الأمامية ووظيفة مقعد الأطفال LATCH.
على الرغم من أن CX-30 لم يحصل على أعلى تكريم ، إلا أنه حصل على جائزة Top Safety Pick ، والتي لا تزال رائعة. السبب في عدم حصول CX-30 على نتيجة مثالية هو بسبب المصابيح الأمامية ، والتي تم تصنيفها على أنها ضعيفة (على الرغم من أن التصنيف يختلف حسب القطع). ومع ذلك ، في كل اختبار آخر ، سجل CX-30 تقييمات جيدة.
كما حصلت CX-5 على أعلى درجات الشرف ، وسجلت أعلى سلامة اختيار + لعام 2020. وحصلت SUV المدمجة على تقييمات جيدة في كل اختبار تصادم ، وحصلت على تصنيف مقبول لمصابيحها الأمامية (والتي تختلف أيضًا بناءً على القطع) واستخدام LATCH .