مواصفات سيارة مرسيدس  سي 180 2010

نصائح للمشترين ما الذي يجب أن أبحث عنه في سيارة مرسيدس C-Class مستعملة؟
على غير العادة بالنسبة لسيارة حديثة ، يمكن أن تعاني مرسيدس الفئة C من الصدأ ، وهو الأكثر شيوعًا حول حافة غطاء صندوق الأمتعة ، بالقرب من مقبض تحرير صندوق السيارة.

يمكن أن تكون مرايا الأبواب مشكلة أيضًا ، حيث تكون محركات الطي والضبط المزعجة ومكررات المؤشر المتكاملة غير متزامنة مع الوحدات الرئيسية. إن استبدالها مكلف (ما يصل إلى 500 جنيه إسترليني لكل منهما) لذا تحقق منها بعناية.

يمكن أن يكون نظام المعلومات والترفيه Comand هشًا ، لذا تأكد من أن جميع الوظائف تعمل بشكل صحيح. كانت هناك أيضًا تقارير عن تآكل وتقشير العجلات المعدنية.

أخيرًا ، المقاعد ، خاصةً عندما تكون مزودة بقطع من الجلد ، معرضة لتكسير غرزها ، لذا تحقق بعناية حول قواعد المقعد.

مرسيدس سي كلاس (07-14)
ما هي المشاكل الأكثر شيوعًا مع سيارة الصالون المستعملة من مرسيدس C-Class؟
يمكن أن تكون المصابيح الأمامية مشكلة ؛ يبدو أنهم عرضة للترطيب والتكثيف ، على الرغم من أن أضواء ما بعد عام 2012 أقل عرضة للخطر في هذا الصدد.

يمكن أن تتسبب نماذج الديزل Blue Efficiency في حدوث مشاكل في حاقن الوقود ، مما يؤدي إلى تسارع متردد وتشغيل غير متساوٍ.

عادةً ما يكون سبب الضجيج الناجم عن علبة التروس الأوتوماتيكية ذات السبع سرعات الاختياري هو وجود صمام نقل خاطئ ، مما قد يؤدي إلى إتلاف علبة التروس بشكل خطير وتكلفته تصل إلى 3000 جنيه إسترليني للتصحيح.

كانت هناك عمليات سحب لفلاتر الوقود وخطوط التوجيه المعزز ، وأقراص الفرامل غير الصحيحة ، وأجهزة استشعار التحكم النشط في الجسم الخاطئة وأنظمة إدارة المحرك. تحقق مما إذا كانت السيارة التي تنظر إليها قد تأثرت ، وإذا كان الأمر كذلك ، فذلك يعني أن العمل قد تم.

هل سيارة الصالون مرسيدس سي كلاس مستعملة موثوقة؟
كان يُنظر إلى هذا الجيل من الفئة C عمومًا على أنه نموذج عملت فيه مرسيدس بجد لاستعادة سمعتها من حيث الجودة.

تمر الفئة C عبر المصابيح ، وسادات الفرامل وأقراص المكابح بشكل أسرع من معظم المنافسين ، ولكنها أسهل على المرشحات والتعليق وسائل الفرامل.

بشكل عام ، لا يلزم عمل محرك رئيسي على السيارات التي يقل طولها عن 100،000 ميل على مدار الساعة.

احتلت مرسيدس كعلامة تجارية المركز 26 من بين 31 مصنعًا في أحدث مسح موثوق به.

توصياتنا ما الذي يجب أن أشتريه من سيارات الصالون مرسيدس C-Class؟
مجموعة C-Class واسعة بما يكفي لتكون محيرة ، حيث تعمل من بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر بقوة 154 حصان (C180 Blue Efficiency ، تم تقديمه في عام 2012) إلى طراز AMG V8 القوي بسعة 6.2 لتر مع أكثر من 500 حصان في التكرار النهائي.

ربما تمثل طرازات البنزين C180 أفضل طريق ذي قيمة لملكية الفئة C - فهي مقتصدة (ما لم تتضمن قيادتك اليومية الكثير من أميال الطريق السريع) وهادئة ، مع أداء كافٍ لاعتباره مناسبًا.

على الرغم من ذلك ، فإن أفضل محرك متعدد الاستخدامات هو محرك الديزل C220 CDI سعة 2.1 لترًا ، والذي جاء في شكله بعد عام 2012 بقوة 167 حصانًا وإمكانية الاقتصاد في استهلاك الوقود فوق 60 ميلا في الغالون. إنه صاخب نوعًا ما ، خاصة عندما يكون باردًا ، لكن الأداء المتوسط ​​المدى مثير للإعجاب بشكل كبير.

يمكن أيضًا الحصول على طرازات ما بعد عام 2012 مع مجموعة أدوات AMG-Line المهددة ، بما في ذلك عجلات معدنية مطلية باللون الأسود ، والتي رفعت المظهر حقًا.

لدينا فئة مرسيدس C المفضلة: C220 CDI SE