مواصفات سيارة سيات ليون 2005
MPG ، تكاليف التشغيل و CO2
4/5
جميع المحركات اقتصادية ، وخاصة Ecomotive
يعني انتشار المحركات أن الاقتصاد يختلف بشكل كبير ، على الرغم من أن جميع السيارات مقتصدة بالنسبة إلى أدائها. النسخة Ecomotive ، مع محرك الديزل 1.6 TDI ، تتميز باقتصاد 74.4mpg ، بينما حتى النسخة السريعة FR + ترجع 38.7mpg. كن حذرًا من المحركات ذات الطاقة المنخفضة ، والتي تحتاج إلى العمل بجدية أكبر ، لذلك يمكن أن تعود باقتصاد أكثر فقراً من الأرقام المذكورة. يعني استخدام محركات وأجزاء VW أن الخدمة سهلة نسبيًا وبأسعار معقولة.
المحركات والقيادة والأداء
4/5
رياضي للجلوس والقيادة بمحركات قوية
تم ضبط وضع القيادة القابل للضبط في ليون على مستوى منخفض ، مما يجعل هذه السيارة تبدو رياضية ومميزة منذ لحظة صعودك على متنها. يتم تثبيت عداد سرعة الدوران مركزيًا ، وتحصل الموديلات من إطار FR الجديد إلى الأعلى على مقاعد رياضية تجعلك مشدودًا. تتميز عجلة القيادة السميكة بمحيط صغير وتشعر الدواسات بالثقل دون صعوبة الدفع. التوجيه دقيق ، وتغيير التروس أملس وثبات الطريق جيد جدًا. تتميز إصدارات الأداء FR و FR + بإلكترونيات ذكية تساعد على الانعطاف بشكل أسرع أيضًا. تشعر محركات البنزين بسعة 1.2 و 1.4 ليتر بأنها بطيئة بعض الشيء ، في حين أن محركات الديزل TDI سعة 1.6 و 2.0 لتر توازن بين قوة السحب القوية والاقتصاد الجيد. يعتبر محرك الديزل TDI 138 حصانًا الموجود في محرك FR سعة 2.0 لترًا رخيصًا في التشغيل ، ولكن طغت عليه طراز FR + القوي الذي تبلغ قوته 168 حصانًا. يضيف التحديث الأخير الكثير من الأدوات إلى طرازات FR أيضًا ، مما يجعلها ذات قيمة جيدة.
الداخلية والراحة
3/5
المساحة ضيقة قليلاً والديزل سعة 1.9 لتر مرتفع
الراحة ليست أعظم أصول ليون ، حيث أن التكوين الرياضي للسيارة يجعلها تشعر بالثبات. إنها تلتقط جميع الكتل والمطبات على الطريق وتهز المقصورة. إنه ليس مزعجًا أو قاسيًا للغاية ، ولكن ليون ببساطة ليس هادئًا عند القيادة على الطرق الوعرة مثل Ford Focus ، خاصة طرازات FR ، التي تأتي مع تعليق منخفض ونوابض أكثر صلابة بشكل قياسي. كما أن الزجاج الأمامي الضحل والأعمدة السميكة يعوقان الرؤية أيضًا. تقدم سيارة ليون ساق خلفية وافرة ومساحة للرأس.
خذ هيكل فولكس فاجن جولف ، أضف تصميمًا رياضيًا إسبانيًا ، وخفض السعر ولديك سيات ليون. تعد جودة المقصورة خطوة إلى أسفل من سيارات الجولف ، وباسم الطابع الرياضي ، تضحي سيات ببعض الراحة ، ولكن داخلها سيارة فسيحة ، كبيرة بما يكفي لأربعة بالغين. يزيد وضع القيادة المنخفض من تركيز السيارة على الأداء والمتعة. كل مجموعة المحركات تثير الإعجاب ، بدءًا من الصغيرة والاقتصادية إلى السريعة جدًا بالفعل.
MPG ، تكاليف التشغيل و CO2
4/5
جميع المحركات اقتصادية ، وخاصة Ecomotive
يعني انتشار المحركات أن الاقتصاد يختلف بشكل كبير ، على الرغم من أن جميع السيارات مقتصدة بالنسبة إلى أدائها. النسخة Ecomotive ، مع محرك الديزل 1.6 TDI ، تتميز باقتصاد 74.4mpg ، بينما حتى النسخة السريعة FR + ترجع 38.7mpg. كن حذرًا من المحركات ذات الطاقة المنخفضة ، والتي تحتاج إلى العمل بجدية أكبر ، لذلك يمكن أن تعود باقتصاد أكثر فقراً من الأرقام المذكورة. يعني استخدام محركات وأجزاء VW أن الخدمة سهلة نسبيًا وبأسعار معقولة.
المحركات والقيادة والأداء
4/5
رياضي للجلوس والقيادة بمحركات قوية
تم ضبط وضع القيادة القابل للضبط في ليون على مستوى منخفض ، مما يجعل هذه السيارة تبدو رياضية ومميزة منذ لحظة صعودك على متنها. يتم تثبيت عداد سرعة الدوران مركزيًا ، وتحصل الموديلات من إطار FR الجديد إلى الأعلى على مقاعد رياضية تجعلك مشدودًا. تتميز عجلة القيادة السميكة بمحيط صغير وتشعر الدواسات بالثقل دون صعوبة الدفع. التوجيه دقيق ، وتغيير التروس أملس وثبات الطريق جيد جدًا. تتميز إصدارات الأداء FR و FR + بإلكترونيات ذكية تساعد على الانعطاف بشكل أسرع أيضًا. تشعر محركات البنزين بسعة 1.2 و 1.4 ليتر بأنها بطيئة بعض الشيء ، في حين أن محركات الديزل TDI سعة 1.6 و 2.0 لتر توازن بين قوة السحب القوية والاقتصاد الجيد. يعتبر محرك الديزل TDI 138 حصانًا الموجود في محرك FR سعة 2.0 لترًا رخيصًا في التشغيل ، ولكن طغى عليه طراز FR + القوي الذي تبلغ قوته 168 حصانًا. يضيف التحديث الأخير الكثير من الأدوات إلى طرازات FR أيضًا ، مما يجعلها ذات قيمة جيدة.