مواصفات سيارة سيات توليدو 2005
المقدمةهل سئمت من البوابات العائلية المملة و MPVs الصغيرة اللطيفة؟ إذا كان هذا هو الحال ولا ترغب في إنفاق ثروة ، فقد تكون MK3 SEAT Toledo هي التذكرة. إذا لم تسمع به من قبل ، فأنت معذور ، لأن توليدو '05 فصاعدًا لم تخلق كثيرًا من التأثير مع العملاء البريطانيين الذين رأوا أنها غريبة غريبة إلى حد ما تجلس بين طراز Altea المتشابه إلى حد ما و نماذج ليون في محفظة منتجات سيات. يمكن للمشترين المستخدمين الاستفادة من هذا النقص الملحوظ في الصورة من خلال اختيار توليدوس لأغنية.
عارضات ازياء
النماذج المغطاة:
(5 dr mini-MPV ، 1.6 ، 2.0 بنزين ، 1.9 ، 2.0 TDI ديزل [المرجع ، الأسلوب ، الرياضة])
التاريخ
سبب وجود سيات توليدو ليس واضحًا على الفور. في حين أن سابقتها كانت نسخة الصالون من ليون الشهيرة وحاصرت مكانة صغيرة تتبعها ، فإن هذا النموذج تخلص من الحذاء لصالح سيارة هاتشباك وبذلك تسبب في تعكير المياه قليلاً. تم عرض سيارة توليدو لأول مرة في معرض مدريد للسيارات باسم توليدو بروتوتيبو في مايو 2004 ، وتبعتها توليدو في أعقاب سيارة ألتيا. كانت المبيعات في المملكة المتحدة بطيئة نوعًا ما ، وكان الجمهور في حيرة من أمرهم بسبب سياسة سيات الشبيهة المفاجئة والتحول من العلامة التجارية الرياضية لمجموعة فولكس فاجن إلى علامة تجارية بدا أنها تنتج الكثير من السيارات التي تبدو وكأنها سيارات صغيرة الحجم.
على ماذا حصلت
يبلغ طول طليطلة 4.50 مترًا وعرضها 1.77 مترًا ، وهي أطول ولكنها أضيق من محصول سيارات MPV الصغيرة المناسبة ولكنها تتميز بالعديد من سماتها. تتميز حجرة الأمتعة ذات المستويين بسعة هائلة تبلغ 500 لتر - أكثر من كافية لمدة أسبوع. يمكن تكوين رف الطرود في وضعين لتوفير تنوع إضافي. في مكان مرتفع ، يضم حجرة مخفية بينما إذا تم ضبطه منخفضًا ، يمكنك إنشاء أرضية مخفية. على الرغم من أن متانته قد تكون موضع تساؤل ، إلا أنها طريقة جيدة للحفاظ على الأشياء الثمينة الخاصة بك بعيدًا عن أعين المتطفلين. توفر الأجزاء الجانبية المزودة بشبكات مرنة تخزينًا سهلاً وآمنًا للأغراض الهشة.
عملت سيات بجد لجعل توليدو مبتكرة قدر الإمكان وكان أحد هذه التطورات هو تركيب تقنية البلوتوث. يسمح هذا بالاتصال اللاسلكي بين الهاتف المحمول والسيارة نفسها. تتميز عجلة القيادة متعددة الوظائف بأزرار يمكن من خلالها قبول المكالمات أو فصلها والتعرف على الصوت. عند استخدام هذه الوظيفة ، يمكن للسائق إجراء مكالمة لفظية إلى رقم أو اسم أو حفظ الأسماء والأرقام في دفتر الهاتف ، كل ذلك مع إبقاء يديه على عجلة القيادة. تم دمج نظام الصوت بالكامل في الكونسول الوسطي للوحة القيادة ويتميز بفتحة للأقراص القياسية أو الأقراص بتنسيق MP3.
تم تفصيل التصميم الداخلي بشكل جيد ، إن لم يكن جذريًا تمامًا مثل الخارج. تجلس الأدوات في قلنسوات عميقة ومزينة بمادة من الألومنيوم المصقول ، ويمتد هذا القطع إلى الكونسول المركزي عالي المستوى. توأمت مع عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع والمقاعد التي تعانق الشكل ، مما يعطي إحساسًا رياضيًا يبدو متناقضًا مع وضع الجلوس المرتفع. تشعر المفاتيح وأدوات التحكم الثانوية بأنها مطابقة لمعيار مجموعة فولكس فاجن المعتاد ومن الممكن تحديد نظام ملاحة فعال للغاية عبر الأقمار الصناعية مع شاشة LCD ملونة. تم تقليم الجزء العلوي من لوحة العدادات في مادة مطاطية مقلمة ، كما تم دعم لوحة القيادة العلوية بالكامل على دعامات معدنية على طراز أودي TT والتي بدورها تؤطر عصا تروس مكتنزة بدقة. أعمدة الزجاج الأمامي مكتنزة إلى حد ما بالنسبة لذوقي الشخصي ولكن الرؤية جيدة بخلاف ذلك.
عن ماذا تبحث
المحركات المجربة والمختبرة ، ومراجعة جودة معايير فولكس فاجن والشعور المتأصل بالصلابة ، كلها تبشر بالخير لموثوقية توليدو. لم تظهر أي أخطاء كبيرة ، ولكن احترس من السيارات المستأجرة المهملة. توليدو هي سيارة لا تكون فيها الفروق السعرية بين الأمثلة الجيدة والسيئة كبيرة جدًا ، لذا كن صعبًا. ابحث عن سجل خدمة مختوم بالكامل وارفض أي شيء يبدو بأي شكل من الأشكال رديءًا أو بذيئًا أو غامضًا.
قطع غيار
(تستند تقريبًا إلى توليدو 2.0 TDI DSG ضريبة القيمة المضافة السابقة) قطع غيار سيات بأسعار معقولة ، مع استبدال مصباح توليدو الأمامي بتكلفة 111 جنيهًا إسترلينيًا. يتم بيع وحدة مولد بديل بسعر حوالي 185 جنيهًا إسترلينيًا مع محرك بدء التشغيل الذي يعيدك إلى ما يقل قليلاً عن 120 جنيهًا إسترلينيًا. اختر مولدًا جديدًا ومحركًا لبدء التشغيل وتراكم الأسعار عند 370 جنيهًا إسترلينيًا و 226 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي ، لذلك حتى لو كانت الحالة القديمة عبارة عن علبة سلة بخار ، فستوفر عن طريق الحصول على وحدة صرف. وسادات الفرامل الأمامية هي 50 جنيهاً إسترلينياً مع تراب أقل من 30 جنيهاً استرلينياً للزوج العديد من الأجزاء أرخص قليلاً بالنسبة لموديلات البنزين سعة 1.6 لتر.
على الطريق
بالإضافة إلى توفير التحكم في الجر ، ومساعدة الفرامل في حالات الطوارئ ، والمكابح المانعة للانغلاق ، تتميز توليدو بحزمة التحكم في الثبات من بوش ESP. يتم تركيب ستة وسائد هوائية بشكل قياسي ، وتضم السائق والراكب والجانب وأكياس الرأس. توجد أيضًا أحزمة أمان ثلاثية النقاط لجميع المقاعد الخمسة المزودة بشدادات نارية في المقدمة ونظام تثبيت مقعد الأطفال ISOFIX في الخلف. يتحد التوجيه الكهروميكانيكي المعزز والهيكل الرشيق الذي طورته سيات مع المحور الخلفي متعدد الوصلات لتقديم خصائص القيادة التي تفوق أجرة MPV الصغيرة المعتادة.
أربعة محركات متوفرة. محرك البنزين هو 102 حصان في الميزانية 1.6 لتر ، في حين أن مشتري الديزل يمكن أن يختاروا إما 140 حصاناً 2.0 ليتر TDI أو 105 حصاناً للمبتدئين 1.9. يتم تقديم المحرك سعة 2.0 لتر مع علبة تروس يدوية من ست سرعات أو خيار صندوق DSG ثنائي القابض بـ 6 سرعات.
شاملة
على الرغم من مظهرها غير التقليدي ، ووضعها الغامض في السوق ونقص الصورة التي تآمرت ضدها في المرة الأولى ، إلا أن المشترين المستخدمين الذين اعتادوا الآن على مظهر عائلة سيات يمكنهم الحصول على صفقة. توليدو كبيرة وآمنة وجيدة للقيادة ومُقدّرة بأقل من قيمتها الحقيقية إذا كان هذا يبدو ما تبحث عنه ، فأنت تعرف ماذا تفعل.