مواصفات سيارة ميتسوبيشي ماجنا 2005

لست متأكدًا تمامًا مما استحوذت عليه لشراء ماجنا . كان ذلك جزئيًا لأنني كنت بحاجة إلى قضيب سحب ، وكان قضيب القطر هذا الذي تبلغ قيمته 400 دولار مرفقًا به عام 1998 ماجنا ، وجزئيًا لأنني أردت اختراق سيارة لم يكن علي أن أقلق كثيرًا بشأن الاعتناء بها. يتمتع هذا الطراز ماجنا أيضًا بسمعة طيبة لسلامة التصادم. لقد مرت الآن 3 سنوات سعيدة للغاية.

نظرًا لكونه يدويًا ، كان الطلب عليه منخفضًا جدًا ، ولم يكن هناك طلب كبير على ماجنا الأوتوماتيكي أيضًا مما يعني أنني حصلت على هذه السيارة الرائعة مقابل 434 دولارًا فقط بما في ذلك الرسوم. احتاجت إلى بعض الأشياء من أجل السيارة الصالحة للسير على الطريق ، ووصلت إلى إجمالي إجمالي قدره 1000 دولار ، نصفها عبارة عن أربع إطارات جديدة.

بعد شرائه بفترة وجيزة ، أجريت خدمة كبيرة ، بما في ذلك حزام التوقيت ومضخة المياه (1000 دولار) بالإضافة إلى تركيب الغاز (1500 دولار أقل من خصم الحكومة البالغ 1000 دولار في ذلك الوقت). يبدو أن إنفاق المال كان مبالغًا فيه ، لكنه كان في حالة جيدة ، كنت أعرف أنه يستحق ذلك. لقد جاء بسجل خدمة كامل ، مع وجود اسم المالك نفسه على الإيصالات لأول 12 عامًا ، ثم بدون اسم مالك للسنوات الثلاث المقبلة. لذلك كان للسيارة مالك واحد أو اثنان حتى اشتريتها. كانت هناك بعض الخدوش الصغيرة والعلامات الطفيفة على المصدات ، ولكن للأسف ازداد الأمر سوءًا في ملكيتي.

يحزنني أيضًا أن أقول إنه مع 140 كيلو واط هذه ماجنا هي أقوى سيارة امتلكتها على الإطلاق. لا يمكنني الاتصال بالسيارة بدون جهد ، فهي بالتأكيد تتيح لك معرفة متى تبذل الجهد ، لكنها بالتأكيد قوية. المناورة متوسطة جدًا ، لكن الركوب سلس جدًا. كلاهما أفضل مما كنت أتوقعه في سيارة عمرها 15 عامًا.

لكونه الطراز المتقدم ، فهو واحد من القاعدة ويأتي مع ميزات مثل الوسائد الهوائية المزدوجة ونظام ABS. يبدو أنه جاء أيضًا مع قفل عن بُعد ، لكن كلتا جهازي التحكم عن بُعد قد اختفتا بمرور الوقت الذي اشتريته فيه. يحتوي الاستريو على 4 مكبرات صوت بدلاً من مكبرات الصوت التنفيذية ، ولكن يحتوي فقط على كاسيت. كنت أفكر في استبداله بمشغل أقراص مضغوطة ، لكنني أستمع بشكل أساسي إلى الراديو ، وقد يكون جهاز الاستريو 100 دولار يستفيد من سيارة بقيمة 400 دولار.

هناك بعض الأشياء التي تبرز في هذه السيارة. مكيف الهواء مذهل للغاية ، إنه الأفضل من أي سيارة امتلكتها على الإطلاق. المصابيح الأمامية جيدة أيضًا ، وهي مريحة على الطريق السريع. على الجانب السلبي ، يتنقل على طول الطريق بدلاً من الالتصاق به ، وهو ليس كثيرًا من المرح على الأجزاء الملتوية. هناك أيضًا كومة من اللعب في المقود.

في أقل من ثلاث سنوات ، امتلكت هذه السيارة ، لقد قطعت 26000 كيلومتر ، واستخدمت سيارتي الأخرى حوالي ضعف ذلك. بصرف النظر عن الخدمة الرئيسية الأولية ، فقد تم إجراء خدمة صغيرة واحدة منذ حوالي 12 شهرًا حيث تم أيضًا استبدال مستشعر الأكسجين ، وتأخر موعد خدمة أخرى. بعد صوت غريب ، اكتشفت أنك بحاجة إلى فحص الزيت بانتظام في هذه السيارات. يستخدم حوالي 1.5-2 لتر كل 10000 كيلومتر.

بصرف النظر عن الخدمات ، ومستشعر الأكسجين ، وشفرات المساحات ، وزجاجة زيت سعة 5 لترات في صندوق السيارة ، فإن السيارة لم تكلف شيئًا أكثر. لقد كانت موثوقة بشكل ملحوظ ورخيصة للتشغيل. تنقر مفاصل السيرة الذاتية ، لكنني آمل أن أسافر 10 آلاف فقط سنويًا بشكل أساسي على الطريق السريع ، وأن تدوم طوال عمر السيارة. يستخدم 11-12 لترًا من الغاز / البنزين معًا لكل 100 كيلومتر. معظم هذا هو القيادة على الطريق السريع مع الرحلة البحرية ، لذا فهي ليست شخصية رائعة ، ولكنها ليست سيئة للغاية بالنسبة لسيارة عمرها 15 عامًا بالحجم الكامل والتي ربما لا تحصل على الحب الذي تستحقه.

ماجنا و Verada و 380 هي سيارات منخفضة التصنيف للغاية. إنها رخيصة للغاية للشراء ، ويبدو أنها أكثر موثوقية من الكومودور القديم وفالكون. من السهل جدًا الحصول على الأجزاء ورخيصة الثمن (إذا احتجت إلى أي شيء) ، يمكن لأي ميكانيكي العمل عليها وتكاليف التشغيل لا تكاد تذكر. ولكن للأسف قيمتها منخفضة للغاية ، ومن الصعب تبرير فاتورة إصلاح كبيرة مثل مفاصل السيرة الذاتية. أنا رجل سيارات ، لذا لا أعرف ما إذا كان بإمكاني الحصول على ماجنا كسيارتي الوحيدة ، فهي مملة للغاية مثل الأجهزة. لكنها بالتأكيد تخدم غرضها كسيارة رخيصة يمكنني جرها وأتسخ ، ولكن أيضًا الاعتماد عليها.