مواصفات سيارة كيا سول 2016
حصلت كيا سول 2016 على عجلات معدنية عبر النطاق بشكل قياسي ، ويضيف الطراز الأساسي مع حزمة الراحة الآن شاشة تعمل باللمس مقاس 4.3 بوصة ، ونظام SiriusXM ، وراديو القمر الصناعي ، وكاميرا للرؤية الخلفية. أصبح التحذير من الاصطدام الأمامي والتحذير من مغادرة المسار جزءًا من حزمة Premium. تتوفر حزمة Design Collection الآن وتضيف لونين خارجيين متباينين جديدين: الأبيض مع سقف أحمر والأحمر مع سقف أسود. تأتي حزمة Design Collection أيضًا مع عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة مع قضبان سوداء وعجلة قيادة ملفوفة بالجلد ومقبض ناقل حركة. تأتي طرز Exclaim التي تتصدر المجموعة الآن مع تنجيد جلدي بينما تأتي حزمة Umber Color الآن مع مصابيح HID الأمامية وأسطح جلوس ومساند للذراعين من جلد Nappa.يتم تقديم محركين في سيارة سول 2016: 1.6 لتر I-4 بقوة 130 حصان و 118 رطل-قدم من عزم الدوران في الطراز الأساسي و 2.0 لتر I-4 بقدرة 164 حصان و 151 رطل قدم في Plus وصاحبة الديكورات. يمكن إقران محرك 1.6 لتر بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بينما يتوفر المحرك سعة 2.0 لتر حصريًا مع الأخير. يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود محترمًا عند 24/30 ميلا في الغالون في المدينة / الطريق السريع لـ 1.6 لتر بغض النظر عن ناقل الحركة و 24/31 ميلا في الغالون مع 2.0 لتر.
تستخدم سول EV محركًا كهربائيًا بقوة 109 حصان و 210 رطل قدم مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي أحادي السرعة. بتهمة واحدة ، يمكن لـ سول EV السفر لمسافة تصل إلى 93 ميلاً أو 120/92 ميلا في الغالون. باستخدام شاحن سريع من المستوى الثالث ، يمكن تجديد بطاريات سول EV حتى 80 بالمائة في 30 دقيقة بينما يمكن لشاحن المستوى الثاني شحن السيارة بالكامل في أربع ساعات. بالمقارنة مع منافسيها ، تتمتع سول EV بأكبر نطاق ، حيث تفوقت على Fiat 500e و Volkswagen e-Golf ، اللذان يمكنهما القيام بـ 87 ميلاً و 83 ميلاً ، على التوالي ، بشحنة واحدة.
مساحة الأمتعة كبيرة في سيارة سول التي تعمل بالغاز ، حيث تبلغ 24.2 قدمًا مكعبًا مع المقاعد الخلفية القابلة للطي لأعلى و 61.3 قدمًا مكعبًا لأسفل. تقل سعة حمولة سيارة سول EV قليلاً عند 18.8 قدم مكعب مع المقاعد الخلفية القابلة للطي لأعلى و 49.5 قدمًا مكعبًا لأسفل. من بين EVs ، تعتبر سول EV واحدة من أكثر السيارات رحابة ، إلى جانب فولكس فاجن e-Golf.
تحصل Base سول على عجلات معدنية مقاس 16 بوصة ، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت ، واتصال Bluetooth ، ومقابس USB / aux ، ومقاعد خلفية قابلة للطي 60/40 ، وتنجيد من القماش. يضيف الطراز Plus ذو المستوى المتوسط عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة ، وشاشة لمس 4.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، ونظام تثبيت السرعة مع أزرار مثبتة على عجلة القيادة ، ومنفذ طاقة 12 فولت في منطقة الشحن ، ووحدة تحكم مركزية مسند ذراع. يضيف طراز Exclaim الذي يتصدر النطاق ، تنجيدًا جلديًا ، وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة ، وعجلة قيادة ملفوفة بالجلد ومقبض ناقل الحركة ، وتقنية المعلومات الإلكترونية UVO ، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في 10 اتجاهات ، ومقابض الأبواب الداخلية من الكروم الساتان. تشمل الخيارات الملاحة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، ومقاعد أمامية مدفأة ومهواة ، ومقاعد خلفية مُدفأة ، وفتح / تشغيل بدون مفتاح ، وتنجيد من جلد نابا ، وفتحة سقف بانورامية ، وشاشة TFT مقاس 4.3 بوصة بين مجموعة العدادات.
يأتي الطراز الأساسي سول EV قياسيًا مع عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، ونوافذ زجاجية شمسية وزجاج أمامي ، ومنافذ USB / aux ، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت ، ودخول / تشغيل بدون مفتاح ، وتنجيد من القماش ، وعجلة قيادة مُدفأة ، وشاشة TFT مقاس 3.5 بوصة ، ومقاعد أمامية مدفأة. يضيف التقدم إلى المستوى المتوسط التنقل مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات وكاميرا للرؤية الخلفية ومرايا جانبية مع إشارات انعطاف مدمجة ونظام HVAC بمضخة حرارية وشاشة شحن. تشمل الميزات القياسية الإضافية في فئة Plus التي تتصدر النطاق ، مرايا جانبية قابلة للطي كهربائياً ، ومساحات زجاج أمامي هوائي ، ومصابيح ضباب لجهاز العرض ، وتنجيد جلدي ، ومقاعد خلفية مدفأة ، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية لوقوف السيارات ، وشبكة أمتعة ، ومقاعد أمامية مهواة
في مراجعة First Test لعام 2014 ، قلنا أن سول تتمتع بمساحة داخلية أكثر اتساعًا وأكثر راحة ، ومقصورة أكثر هدوءًا من الطراز السابق. لاحظنا أيضًا أن محرك I-4 الأكبر سعة 2.0 لتر هو المحرك الأفضل نظرًا لاقتصاد الوقود الفائق ؛ ومع ذلك ، فهي لا تتمتع بقوة متوسطة المدى وتميل إلى التراجع عند زيادة الدرجات. من ناحية أخرى ، تم تحسين ركوب سول بشكل كبير بينما يتم تبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات بسلاسة وبدون تمييز.
أثبتت سول EV أيضًا أنها خيار ممتاز لأنها توفر الكثير من المساحة والمدى والتكنولوجيا. في مراجعة أول اختبار لعام 2015 ، أعجبنا بالنسخة المعدلة من نظام المعلومات والترفيه من كيا والمخصص خصيصًا لسيارة سول EV لأنها تساعد السائق على زيادة نطاق السيارة من خلال إظهار مقدار الكهرباء التي تستخدمها في أشياء مثل التحكم في المناخ والأدوات الأخرى. يساعد عزم الدوران من المحرك الكهربائي والتنسيب المنخفض للبطاريات أيضًا على ديناميكيات القيادة من خلال منحها مركز ثقل منخفض ووفرة من الطاقة بأي سرعة.