تعرضت تويوتا لسلسلة من أعطال محرك الديزل منذ بضع سنوات عندما تم اكتشاف أن أختام حاقن الوقود كانت تتسرب وتترك الوقود في تيار الزيت.
سوف تتراكم الحمأة على التقاط الزيت وفي النهاية يتم حظره ويفقد المحرك ضغط الزيت. كما تقول ، يمكن فحص الشاحنة من خلال فتحة تصريف الزيت ، لذا يجب أن تكون قادرًا على معرفة ما إذا كانت هناك مشكلة. من المفيد تغيير أختام الحاقن كل 45000 كم.