قال لي أحدهم مؤخرا أنهم يعتقدون أن سيارة أودي A3 سيدان 2017 هي أفضل سيارة سيدان في السوق.
مثل، من جميع سيارات السيدان هناك - وكنا نتحدث سيارات السيدان المناسبة، وليس أربعة أبواب "كوبيه" - الشيء هو جيد جدا منظار، وخاصة بالنظر إلى أبعادها المدمجة. فمن الصعب بما يكفي لجعل أصغر ثلاثة نماذج مربع تبدو جذابة، ناهيك عن الفاخرة.
ويتفق المشترون الأستراليون بوضوح مع المشاعر، حيث أن حوالي 45 في المائة من النماذج A3 التي تباع تباع على شكل الجسم. هذا مجنون جدا النظر في كيفية مبيعات هاتشباك الثقيلة عادة ما يكون انحراف في قطاع السيارات الصغيرة.
انها بأسعار لائقة، أيضا: يمكنك الحصول على نفسك وراء عجلة القيادة من سيارة سيدان A3 من اقل من 41،500 $ بالإضافة إلى تكاليف على الطرق الوعرة - وهذا هو 1.4TFSI
مثل، من جميع سيارات السيدان هناك - وكنا نتحدث سيارات السيدان المناسبة، وليس أربعة أبواب "كوبيه" - الشيء هو جيد جدا منظار، وخاصة بالنظر إلى أبعادها المدمجة. فمن الصعب بما يكفي لجعل أصغر ثلاثة نماذج مربع تبدو جذابة، ناهيك عن الفاخرة.
ويتفق المشترون الأستراليون بوضوح مع المشاعر، حيث أن حوالي 45 في المائة من النماذج A3 التي تباع تباع على شكل الجسم. هذا مجنون جدا النظر في كيفية مبيعات هاتشباك الثقيلة عادة ما يكون انحراف في قطاع السيارات الصغيرة.
انها بأسعار لائقة، أيضا: يمكنك الحصول على نفسك وراء عجلة القيادة من سيارة سيدان A3 من اقل من 41،500 $ بالإضافة إلى تكاليف على الطرق الوعرة - وهذا هو 1.4TFSI
كود بول اختبارها مؤخرا
النسخة لدينا هنا هو متوسطة المدى 2.0TFSI البديل، بسعر 47،500 $ زائد على الطرق. كل من، ونموذج الدخول، هي الدفع الأمامي. وهناك أيضا نسخة كواترو ذات الدفع الرباعي مع نفس محرك 2.0TFSI الذي هو نموذج العادية مجموعة توبر في 51،100 $ زائد على الطرق - ثم انها قليلا من خطوة (في الأداء والسعر) إلى سيدان S3 وهو 500 64 دولار.
وقد تم تزويد سيارتك بعلبتين من الخيارات - حزمة تيشنيك بقيمة 2900 دولار مع شاشة أودي الافتراضية للقيادة، وعجلة قيادة رياضية، وإصدار أفضل من نظام الملاحة مع خرائط حية (وخمسة تحديثات مجانية للخريطة)، وفتحتين لبطاقة سد و 10 غيغابايت نظام تخزين الموسيقى. هذه الإضافات لا تضيف المزيد من الذوق إلى المقصورة، على الرغم من حقيقة أن السيارة لا يمكن أن يكون مع أحدث نظام أودي كونيكت مع خرائط جوجل هو قليلا من العار.
وقد تم تزويد سيارتك بعلبتين من الخيارات - حزمة تيشنيك بقيمة 2900 دولار مع شاشة أودي الافتراضية للقيادة، وعجلة قيادة رياضية، وإصدار أفضل من نظام الملاحة مع خرائط حية (وخمسة تحديثات مجانية للخريطة)، وفتحتين لبطاقة سد و 10 غيغابايت نظام تخزين الموسيقى. هذه الإضافات لا تضيف المزيد من الذوق إلى المقصورة، على الرغم من حقيقة أن السيارة لا يمكن أن يكون مع أحدث نظام أودي كونيكت مع خرائط جوجل هو قليلا من العار.
أما بالنسبة لمجموعة القياسية، وهناك مفقود قليلا لسيارة في هذه النقطة السعر - مهما كانت لطيفة يبدو. أنت تفوت على الضغط على زر البداية، مفتاح الذكية والدخول، تعديل المقعد الكهربائي، وسخانات المقعد والتحكم في التكيف التكيفي، وكلها يمكن أن يكون في الفرعية 30،000 سيارات السيدان من العلامات التجارية السائدة مثل سوبارو.
هذا لا يعني أن قائمة المعدات في السيارة متناثرة، مع عجلات من السبائك 17 بوصة، والمصابيح الأمامية زينون، ومقاعد رياضية مشذبة بالجلد، ومسامير من الألمنيوم، واقيات عتبة الباب، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة، شاشة الملاحة، الأقمار الصناعية وأبل كاربلاي والروبوت السيارات (اختياري في السيارة قاعدة!).
الداخلية هو مكان جميل ليكون، والعيش حتى يشعر ما تتوقعه من العلامة التجارية الفاخرة الألمانية بطريقة مدمجة، أرخص. الإضاءة ليد في حاملات الأكواب، والاستيلاء على الباب وآبار القدم يجعلها تشعر وكأنها غرفة صغيرة خاصة عندما كنت تقود السيارة على الطريق السريع في الليل، والمصابيح الأمامية زينون هي جيدة رن جيدة جدا.
هذا لا يعني أن قائمة المعدات في السيارة متناثرة، مع عجلات من السبائك 17 بوصة، والمصابيح الأمامية زينون، ومقاعد رياضية مشذبة بالجلد، ومسامير من الألمنيوم، واقيات عتبة الباب، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة، شاشة الملاحة، الأقمار الصناعية وأبل كاربلاي والروبوت السيارات (اختياري في السيارة قاعدة!).
الداخلية هو مكان جميل ليكون، والعيش حتى يشعر ما تتوقعه من العلامة التجارية الفاخرة الألمانية بطريقة مدمجة، أرخص. الإضاءة ليد في حاملات الأكواب، والاستيلاء على الباب وآبار القدم يجعلها تشعر وكأنها غرفة صغيرة خاصة عندما كنت تقود السيارة على الطريق السريع في الليل، والمصابيح الأمامية زينون هي جيدة رن جيدة جدا.
هناك مواد لمسة ناعمة على لوحة القيادة، وأجزاء مبطن على جميع الأبواب الأربعة، وشاشة العرض في منتصف اندفاعة لا تزال تبدو ذكية جدا، ويتم التحكم منطقيا من قبل قرص دوار دوارة اللمس ممي مع المسار لوحة على القمة.
مقاعد جلدية داعمة مع تعديل يدوي مريحة، وأماما هناك مسحة قابلة للتمديد لأولئك مع أطراف أطول. قد يشعر الركاب أكثر صعوبة كما لو انهم يجلسون قليلا عالية جدا، حتى في وضع أدنى مقعد.
المقعد الخلفي هو حول فسيح كما كنت تتوقع لسيارة سيدان صغيرة، في أنها ليست ضخمة: غرفة الساق والإطار هو ضيق لشاغلي طويل القامة، وبينما أخمص القدمين غرفة على ما يرام، قدميك يشعر قليلا تطوق في، وأولئك مع كلودهوبرز كبيرة قد تحتاج إلى زاوية الكاحلين فقط حتى للحصول على والخروج - فتحات الباب ليست ضخمة، وعتبات لا تتدخل قليلا.
مقاعد جلدية داعمة مع تعديل يدوي مريحة، وأماما هناك مسحة قابلة للتمديد لأولئك مع أطراف أطول. قد يشعر الركاب أكثر صعوبة كما لو انهم يجلسون قليلا عالية جدا، حتى في وضع أدنى مقعد.
المقعد الخلفي هو حول فسيح كما كنت تتوقع لسيارة سيدان صغيرة، في أنها ليست ضخمة: غرفة الساق والإطار هو ضيق لشاغلي طويل القامة، وبينما أخمص القدمين غرفة على ما يرام، قدميك يشعر قليلا تطوق في، وأولئك مع كلودهوبرز كبيرة قد تحتاج إلى زاوية الكاحلين فقط حتى للحصول على والخروج - فتحات الباب ليست ضخمة، وعتبات لا تتدخل قليلا.