مواصفات دودج كاليبر 2007
سيارة دودج كاليبر 2007 الجديدة ، التي ستطرح للبيع في ربيع عام 2006 ، هي بديل للسيارة النيون التي تم إيقاف إنتاجها الآن ، وهي بمثابة السيارة الأقل تكلفة للشركة. كنوع من التغيير ، فإن كاليبر عبارة عن هاتشباك / عربة ، ولا توجد نسخة سيدان مصاحبة. يبدو أن دودج قررت أن سيارة هاتشباك صغيرة الحجم ستكون فكرة منتفخة في ضوء اهتمام أمريكا الأخير والمرتفع قليلاً بالمركبات الأصغر والأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. العيار ليس بخيل وقود صلب ، ولكنه بدلاً من ذلك صغير الحجم عادي الحجم. تتميز بتصميم هيكل جديد تمامًا ، ويتم بناؤها في مصنع DaimlerChrysler المعاد تجهيزه Belvidere ، إلينوي ،. وضعت دودج أولوية لمنح العيار مستوى عالٍ من التنوع والأناقة والسلامة.
من السهل التعرف على دودج كاليبر بفضل لمسات التصميم المميزة. في المقدمة ، تماثل مظهر شاحنة رام الكبيرة من دودج بمصابيحها الأمامية الكبيرة وشبكها المتقاطع ومصابيحها الأمامية. تتوفر عجلات ثمانية عشر بوصة في كاليبر ، وهي كبيرة بشكل غير عادي لهذه الفئة من السيارات. في الداخل ، سيجد المرء الصيغة الأساسية لسيارة هاتشباك لخمسة مقاعد ومقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40. ومع ذلك ، هناك إضافات مثيرة للاهتمام ، بما في ذلك مبرد الزجاجات المبردة في صندوق القفازات ، وحلقات مضيئة لحاملات الأكواب الأمامية ، وحامل iPod ، ومكبرات صوت اختيارية مثبتة على الباب الخلفي.
من كل النواحي تقريبًا ، فإن دودج كاليبر 2007 أفضل من نيون التي غادرت الآن. وبالنسبة لمعظم الأشياء التي من المتوقع أن تقوم بها سيارات الهاتشباك المدمجة ، فإن العيار يكفي بشكل جيد. لكن يجب أن يدرك المتسوقون في هذا الجزء أن هناك العديد من الخيارات الأخرى المثيرة للاهتمام ، مثل Mazda 3 ، وتوأم Toyota Matrix / Pontiac Vibe ، وأرنب فولكس فاجن وحتى PT Cruiser الخاصة بشركة كرايسلر. بالمقارنة مع هذه الطرازات ، فإن دودج تبدو لنا متواضعة للغاية من حيث الأداء وجودة البناء والتصميم الداخلي. يُنصح المشترون الراغبون في الحصول على هاتشباك تسلي وكذلك سحب الأشياء بالتحقق من الطرز المنافسة الأخرى أو الانتظار حتى يصل إصدار SRT لاحقًا في عام الطراز.
موديلات دودج كاليبر 2007
دودج كاليبر هي سيارة هاتشباك مدمجة بأربعة أبواب. يتم تقديم ثلاثة مستويات تقليم حاليًا: SE و SXT و R / T. SE هو علف إعلاني لصحيفة نهاية الأسبوع ؛ لا يكلف الكثير ولا يأتي مع الكثير. تحتوي على عجلات مقاس 15 بوصة وستيريو CD مع مقبس إدخال إضافي ، ولكن ميزات مثل تكييف الهواء أو نوافذ كهربائية ومرايا اختيارية. يعتبر midgrade SXT خيارًا أفضل. يأتي مع الخيارات القياسية المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى عجلات مقاس 17 بوصة ، ودخول بدون مفتاح ، ومقعد خلفي 60/40 قابل للطي ويتكئ ، ومقعد راكب أمامي مسطح قابل للطي ، ومنفذ بجهد 115 فولت. يمكن أيضًا ترقية SXT بخيارات مثل العجلات المعدنية ، وفتحة سقف ، ومقاعد جلدية ، ومقاعد أمامية مُدفأة ، ولوحة مفاتيح ملونة ، واتصال Bluetooth والتحكم في السرعة. تقدم دودج أيضًا خيارات صوتية مطورة في شكل مبدل أقراص مضغوطة بستة أقراص ، وحزمة سماعات MusicGate خاصة وراديو عبر الأقمار الصناعية. يشبه طراز R / T طراز SXT من حيث المعدات ، ولكنه يحتوي أيضًا على عجلات معدنية مقاس 18 بوصة وقطع خارجية رياضية وتعليق رياضي ورف للتوجيه.
يسلط الضوء على عام 2007
دودج كاليبر 2007 هي سيارة هاتشباك مدمجة جديدة بالكامل بأربعة أبواب. تشمل المزايا التصميم الداخلي متعدد الاستخدامات وخيارات المحرك الموفرة للوقود والتصميم المتأثر بالشاحنة.
الأداء و mpg
تتوفر ثلاثة محركات من أربع أسطوانات في دودج كاليبر 2007. تأتي طرازات SE و SXT ذات الدفع الأمامي بشكل قياسي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر بقوة 148 حصانًا وعزم دوران يبلغ 125 رطلاً. محرك سعة 2.0 لتر هو ترقية اختيارية ؛ يولد 158 حصاناً وعزم دوران 141 رطل-قدم. يتميز كاليبر R / T بأنه يأتي بمحرك سعة 2.4 لتر يصل إلى 172 حصانًا وعزم دوران يبلغ 165 رطلًا ، ونظام دفع رباعي اختياري (AWD). من حيث ناقل الحركة ، يأتي المحرك سعة 1.8 لتر مقترنًا بخمس سرعات يدويًا فقط. يحتوي نظام الدفع بالعجلات الأمامية R / T أيضًا على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. يأتي المحركان 2.0 و R / T AWD بشكل قياسي مع ناقل حركة متغير مستمر ، والذي يكون عادةً أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي رباعي السرعات. SXT بمحرك سعة 2.0 لتر لديها تقدير EPA عدد الأميال 26 ميلا في الغالون في المدينة / 30 ميلا في الغالون على الطريق السريع.