مواصفات دودج فايبر 2018
بفضل محركها الضخم V10 سعة 8.4 لتر ، قمرة القيادة التي لن تكون في غير محلها في سيارة السباق وكل تحضر دب جائع ، فإن دودج فايبر 2017 هي أكثر بكثير من مجرد سيارتك الرياضية الأساسية. قيادة واحدة هي تجربة خام ، عميقة وعدوانية لا مثيل لها. وتتراوح تشكيلة تجهيزاتها من التعرية والعظام المكشوفة إلى سيارة فريدة من نوعها حقًا قادرة على الهيمنة على أي مضمار سباق. كما أنها تلفت الأنظار بقدر ما تكلف الأنواع الغريبة ثلاثة أضعافها.
إذن ما هو الخطأ في كل هذه الأشياء الوحشية ، والواقعة في وجهك ، وغير المعتذرة من السيارات الرياضية؟ لا شيء ، إذا كان هذا ما تبحث عنه. ولكن إذا كنت تأمل أيضًا في بعض اللطف والتطبيق العملي ، فإن Viper ليست سيارتك. إنها ليست مريحة بشكل خاص بالنسبة للمبتدئين. إنها مزعجة بشكل قمعي على الطريق السريع ، وتوفر مقاعدها الحد الأدنى من الدعم وجودة الركوب شديدة الصعوبة ، حتى بالنسبة لسيارة رياضية من هذا العيار. ولكن انتظر هناك المزيد! الأشخاص الذين يدخلون أو يخرجون من Viper يخاطرون بالضغط على أرجلهم على عتبات الأبواب الساخنة (بفضل أنابيب العادم المثبتة على الجانب) ، والرؤية الخارجية ضعيفة ، وسعة الحمولة يمكن مقارنتها بما ستحصل عليه في الخزانة العلوية للطائرة.
من المؤكد أن الناس كانوا ينتقدون الأفعى لكل هذه الأسباب التي تعود إلى بدايتها في عام 1992 ، لذا فهي ليست أخبارًا بالضبط. ولكن من الصحيح أيضًا أن أحدث مجموعة من السيارات الرياضية لعام 2017 يمكنها أيضًا أن تجلب الحرارة ولكن بدون كل الانفجار. تعتبر شيفروليه كورفيت Z06 واحدة من أقوى منافسي فايبر وأكثرها مباشرة. تتميز بتصميم داخلي أكثر ملاءمة للعيش ، وركوب أفضل وقوة مماثلة. ضع في اعتبارك أيضًا سيارة Ford Mustang GT350 عالية السرعة ، والتي تعتبر أبطأ بشكل موضوعي في خط مستقيم ولكنها ممتازة على مضمار السباق وأقل تكلفة بكثير. تشمل بعض الخيارات الفاخرة الأخرى بورش 911 وجاكوار إف تايب ، وكلاهما نوصي به بشدة.
منطقيا ، ليس من المنطقي شراء هذه السيارة. لكن عام 2017 كان أيضًا العام الماضي لـ Viper قبل أن تضعه دودج في المراعي. إذا كنت تريد عينة من أكثر تجارب السيارات كثافة أثناء وجودها ، فلن نلومك.
تشمل ميزات الأمان القياسية لجميع فايبر 2017 الفرامل المانعة للانغلاق والتحكم في الاستقرار والوسائد الهوائية المثبتة على الباب الجانبي وكاميرا الرؤية الخلفية. في مسار اختبار ، في حالة توقف ذعر محاكية ، انتقل Viper من 60 ميلاً في الساعة إلى توقف كامل في 103 أقدام. هذا أطول ببضعة أقدام من سيارات الكوبيه عالية الأداء الأخرى ولكنه لا يزال أقصر بكثير من متوسط السيارة الرياضية.
طرازات دودج فايبر 2017
دودج فايبر 2017 هي سيارة رياضية ذات مقعدين تأتي في خمسة مستويات: SRT و GTC و GTS و ACR الأكثر تركيزًا على الحلبة.
تشتمل المعدات القياسية في SRT على عجلات أمامية مقاس 18 بوصة وخلفية مقاس 19 بوصة مع إطارات عالية الأداء وإشعال بدون مفتاح ودخول عن بُعد ومقاعد قابلة للتعديل يدويًا وعجلة قيادة مغلفة بالجلد قابلة للإمالة فقط ودواسات قابلة للتعديل كهربائياً وسيارة آلية - مرآة للرؤية الخلفية معتمة ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وتكييف هواء أوتوماتيكي ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة (نظام المعلومات والترفيه فايبر Uconnect) ، ونظام ملاحة ، وتطبيقات أداء SRT ، وهاتف Bluetooth والاتصال الصوتي وصوت Harman Kardon الصوتي المحيطي بـ 12 مكبرًا مع راديو الأقمار الصناعية ومنفذ USB.
اصعد السلم إلى GTC وستحصل على غطاء محرك السيارة ، ومكابح بريمبو ، ونظام التحكم بالثبات بخمسة أوضاع ، ونسبة سادسة تروس أطول ، ومخمدات قابلة للتعديل للسائق ، ومقعد سائق كهربائي بستة اتجاهات ، ومقاعد جلدية مع مقلد من جلد الغزال. تذهب GTS إلى أبعد من ذلك من خلال التنجيد الجلدي المحسن والتشطيبات الداخلية ونظام الصوت Harman Kardon المتميز المكون من 18 مكبرًا.
ثم هناك ACR فايبر الذي يركز على السباق. تحصل على عجلات أخف (عجلات 19 بوصة في الأمام) ، وعزل أقل للصوت ، وسجاد أخف وزنًا وأقل منه ، ومقاعد قابلة للتعديل يدويًا ، وستيريو بثلاث مكبرات صوت ، وعناصر ديناميكية هوائية من ألياف الكربون ، وإطارات صيفية أكثر عدوانية ، وستة- ملاقط مكابح ، دوارات فرامل من السيراميك الكربوني ، نظام تعليق أكثر صلابة مع 10 إعدادات مخمد قابلة للتعديل يدويًا للضغط والارتداد ، ومعدلات زنبركية قابلة للتعديل يدويًا.
تتوفر العديد من ميزات Premium و ACR في مستويات القطع المنخفضة مقابل تكلفة إضافية. تشمل الخيارات الأخرى العديد من العلاجات الخارجية والداخلية المصنوعة من ألياف الكربون. تضيف حزمتي TA 1.0 و TA 2.0 (مع نظام التعليق المضبوط خصيصًا) وحزمة Extreme Aero لحواف GTC و ACR جناحًا خلفيًا كبيرًا ثنائي العنصر ومشتت أمامي بامتداد قابل للإزالة ، وموزع خلفي من ألياف الكربون وحتى تعديلات ديناميكية هوائية أكثر عدوانية.
تتوفر أيضًا مجموعة من الإصدارات الخاصة لعام 2017 ، بما في ذلك Viper 1:28 Edition ACR و فايبر GTS-R Commemorative Edition و فايبر Snakeskin Edition و فايبر VooDoo II Edition و فايبر Dodge Dealer Edition. يحتوي كل منها على تبديل محدد للميزات و / أو طلاء خاص وتفاصيل تقليم داخلية وخارجية.
يتم تشغيل كل سيارة دودج فايبر 2017 بمحرك V10 سعة 8.4 لتر ينتج 645 حصانًا و 600 رطل-قدم من عزم الدوران. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات ، وهو ناقل الحركة الوحيد المتاح.