مواصفات فورد جراند ماركيز 2011
هذا هو أكثر من تأبين من استعراض نموذج. وُلد ميركوري جراند ماركيز في عام 1978 ، وعاش حياة طويلة ومثمرة ، بدأت في وقت كانت فيه اليخوت البرية ذات محركات V8 الكبيرة هي القاعدة وليس الاستثناء. فقد استمرت في تغييرات متعددة في المظهر ، وكما هو الحال مع معظم كبار السن ، كانت هناك بدائل لبعض ميكانيكاها الصعبة. ولكن خلال السراء والضراء ، احتفظ جراند ماركيز بتراث المدرسة القديمة.
في عامها الأخير على هذه الأرض الطيبة ، لم يتلق ميركوري جراند ماركيز 2011 أي تغييرات ويستمر في العيش من خلال شعار "إنهم لا يصنعونهم كما اعتادوا". في الواقع ، تسمح أبعادها العريضة لثلاثة أشخاص بالتناسب بشكل جيد في كل من المقعد الأمامي والخلفي ، في حين أن صندوقها كبير بما يكفي للسماح لك بحشو العديد من قطع الأمتعة لتلك الرحلة إلى المطار. يمكن لأي شخص ركب في أي وقت مضى في سيارة أجرة جراند ماركيز (أو فورد كراون فيكتوريا ، هذه السيارة التوأم) أن يشهد على ذلك. يعد الهيكل المعدني للمدرسة القديمة أيضًا عنصرًا قويًا في المتانة والبساطة والاعتمادية - وهو أمر يمكن لمجتمع إنفاذ القانون في بلادنا أن يشهد عليه.
للأسف ، لا يجعلونهم مثل جراند ماركيز لمجموعة متنوعة من الأسباب الأخرى الأكثر أهمية. يسمح تصميم الجسم على الإطار هذا لعطارد بالاهتزاز والهز على الصدمات مثل مصارع السومو أثناء الزلزال. التعامل مع السيارة ثقيل والتوجيه بطيء ، لذلك لا تثق كثيرًا في قدرة السيارة على البقاء تحت السيطرة. ثم هناك مجموعة نقل الحركة ، وهي محرك V8 ينتج قوة تبلغ 224 حصانًا وعزم دوران بالكاد يبلغ 275 رطلاً ، متطابقًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي قديم رباعي السرعات. إن الاقتصاد في استهلاك الوقود في عطارد (مثل هيكل جسمه) يشبه إلى حد ما الشاحنة. أخيرًا ، قد تكون المقصورة واسعة ولكن مساحة الأرجل محدودة ، على الرغم من البصمة الكبيرة لهذه السيارة.
نظرًا لسمات كبار السن هذه في عالم شاب ، كان من الصعب التوصية بـجراند ماركيز للجزء الأفضل من العقدين الماضيين. أثناء انتقالها إلى المرآب الكبير في السماء مع بقية أفراد عائلة ميركوري ، تترك سيارة ميركوري جراند ماركيز 2011 وراءها ثروة من سيارات السيدان الكبيرة المثيرة للإعجاب والحديثة تمامًا والتي توفر الراحة والمساحة والأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود الذي يجب أن يتوقعه المشترون اليوم ، جنبًا إلى جنب مع بعض وسائل الراحة الحديثة التي لم يقدمها فندق جراند ماركيز أبدًا. تشمل هذه السيارات سيارات صغيرة مثل بويك لاكروس 2011 ، 2011 كرايسلر 300 ، 2011 فورد توروس ، 2011 هيونداي جينيسيس و 2011 تويوتا أفالون.
موديلات ميركوري جراند ماركيز 2011
ميركوري جراند ماركيز 2011 هي سيارة سيدان كاملة الحجم تتسع لستة أشخاص. تشمل المعدات القياسية عجلات مقاس 17 بوصة ، ونظام تعليق هوائي خلفي ، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية ، ومصابيح ضباب ، ودخول بدون مفتاح ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ، ومقعد أمامي منفصل بنسبة 50/50 مع ستة اتجاهات لتعديل قوة السائق والراكب ، ودواسات قابلة للتعديل كهربائياً ، وتنجيد جلدي ، و مرآة للرؤية الخلفية بوظيفة التعتيم التلقائي وعجلة قيادة مائلة مغلفة بالجلد ومشغل أقراص مضغوطة. تشمل الخيارات مقاعد مُدفأة وعجلة قيادة من الجلد والخشب ومشغل كاسيت.
يسلط الضوء على 2011
لم يتغير ميركوري جراند ماركيز لعام 2011 ، وهي السنة الأخيرة من إنتاج هذه السيارة.
الأداء و mpg
محرك الدفع الخلفي 2011 ميركوري جراند ماركيز مدعوم بمحرك V8 سعة 4.6 لتر جيد فقط 224 حصان و 275 رطل-قدم من عزم الدوران. أربع سرعات أوتوماتيكية قياسية. يتطلب الانتقال من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة حوالي 8.5 ثانية ، وهو ما يعادل العديد من سيارات السيدان ذات الأربع أسطوانات. الاقتصاد في استهلاك الوقود هو 16 ميلا في الغالون في المدينة / 24 ميلا في الغالون على الطريق السريع و 19 ميلا في الغالون. هذا تحسن كبير مقارنة بعام 1978 ، لكنه مخيب للآمال اليوم نظرًا لقوة هذه السيارة الضئيلة.
أمان
تشتمل معدات السلامة القياسية على فرامل قرصية مانعة للانغلاق ، والتحكم في الجر ، ووسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية. لا يتم توفير التحكم في الثبات ولا الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية. ومع ذلك ، فإن جراند ماركيز حققت نجاحًا جيدًا في اختبارات التصادم التي أجرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، حيث سجلت خمس نجوم مثالية لكل من التأثيرات الأمامية والجانبية. ومع ذلك ، في حين أن الزئبق الكبير حصل على أعلى تصنيف "جيد" في اختبار التصادم الأمامي الذي أجراه معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة ، فقد حصل على تصنيف "هامشي" - ثاني أسوأ سيارة على مقياس من أربعة - في الجانب- اختبار التصادم.
القيادة
إن قيادة ميركوري جراند ماركيز 2011 تشبه القيام برحلة إلى الوراء في الوقت المناسب ، ولكن دون الاستمتاع برؤية والديك عندما كانا مراهقين. في حين أن سيارات السيدان كبيرة الحجم المتنافسة توفر عمومًا تحكمًا لائقًا وتحكمًا للسائق ، فإن الحجم الهائل لسيارة جراند ماركيز والتعليق المريح والتوجيه بدون مجهود يجتمع لمحاكاة تجربة تجربة منطاد جوديير. يوفر محرك V8 عزم دوران صحيًا بعيدًا عن الخط ولكن ليس كثيرًا بعد ذلك.
الداخلية
لم يتغير التصميم الداخلي العام لسيارة جراند ماركيز منذ ... يا إلهي ، لا يمكننا حتى أن نتذكرها. ربما كان جورج بوش الأصلي هو الرئيس.