مواصفات هوندا سيتي 2014
هي سيارة سيدان أنيقة وخفيفة الوزن توفر قيمة مقابل المال من خلال الاقتصاد في استهلاك الوقود ومواصفات عالية الجودة ، وهذه الأخيرة هي نتيجة قيام الشركة المصنعة اليابانية بشباك الجر حول العالم لاكتشاف كيفية استخدام المالكين لسياراتهم ، وما الذي يعجبهم وما يكرهونه ، وكيف يعيشون وما هي خططهم المستقبلية.
ظهر موضوع مشترك: اعتمادهم على الهواتف الذكية ، التي تسافر معهم باستمرار ، ومن هنا جاءت التجربة المتكاملة حقًا المعروضة مع المدينة الجديدة.
تأتي السيارة مدعومة بمحرك بنزين i-VTEC سعة 1.5 لتر من هوندا في ثلاثة إصدارات - يدوي وأوتوماتيكي VTi-L أوتوماتيكي - يأتي إلى السوق من 15990 دولارًا إلى 21885 دولارًا أمريكيًا ، بالإضافة إلى التكاليف على الطريق.
المحرك / ناقل الحركة
قامت هوندا بتحديث محرك البنزين i-VTEC رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا وربطته بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار لتقليل استهلاك الوقود وتحسين الأداء.
ينتج عن إنتاج طاقة قصوى تبلغ 88 كيلوواط عند 6600 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر عند 4600 دورة في الدقيقة ، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود ، كما تقول هوندا ، قد تحسن بنسبة 12 في المائة مقارنة بالطراز السابق لـ CVT و 8 في المائة للدليل.
تساعد وظيفة Eco Assist السائق في الحفاظ على استهلاك الوقود عند الحد الأدنى من خلال مراقبة أسلوب القيادة باستخدام الحلقة الخارجية لعداد السرعة. يتحول الضوء الأزرق إلى اللون الأخضر مع زيادة كفاءة الوقود من خلال وضع القيادة.
تأتي المساعدة الإضافية على شكل نظام Econ متصل بضغطة زر. يعمل هذا على إعادة تخطيط نظام الخانق الذي يتم تشغيله بواسطة الأسلاك لزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود إلى أقصى حد.