مواصفات جريت وول وينجل 2014
جريت وول هي واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات في الصين وقد حولت اهتمامها الآن إلى أسواق التصدير. إن شاحنة البيك آب ذات الكابينة المزدوجة وينجل هي أول طراز للشركة يصل إلى هنا وقد اختارت جريت وول مستويات عالية من القطع وتكلفة منخفضة للدخول مثل USPs.
لسوء الحظ ، الجودة ليست عالية مثل المنافسة والشاحنة ترقى إلى مستوى أسعارها. يتم تشغيل جميع الموديلات بمحرك سعة 2.0 لتر يوفر 143 حصانًا معقولًا ويتحرك عبر علبة تروس يدوية من ست سرعات. يقود وينجل وركوب الخيل بشكل معقول ، لكنه يكافح للتنافس مع لاعبين أكثر رسوخًا في سوق الالتقاط في المملكة المتحدة.
تم سحب وينجل من البيع في عام 2016 لأن محرك الديزل الخاص بها لم يستطع تلبية قوانين انبعاثات Euro 6 الجديدة. بينما يستمر بيع وينجل في دول أخرى خارج الاتحاد الأوروبي ، لا توجد أخبار حول ما إذا كانت جريت وول ستعيد إنتاجها هنا باستخدام ديزل أنظف.
MPG و CO2 وتكاليف التشغيل
يتميز محرك الديزل سعة 2.0 لتر في سيارات البيك أب من ستيد بشاحن توربيني متغير الهندسة ويوفر 143 حصانًا ، مدعومًا بعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر. في حين أن هذا يكفي لسحب شاحنة البيك أب المدمجة نسبيًا ، إلا أنها تكافح في مواجهة سيارات مثل نيسان نافارا ، التي تفتخر بقوة 190 حصانًا من محركها سعة 2.5 لتر.
تدعي جريت وول أن ستيد ستعيد ما يصل إلى 34 ميلا في الغالون ، وتنبعث منها 220 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون ، مقارنة بـ 222 جم / كم لـ 190 حصان نافارا و 224 جم / كم لشاحنة فورد رينجر 150 حصان. ومع ذلك ، تم تحديد فترات الخدمة على 10000 ميل / سنة غير تنافسية ، بينما ستحتاج فورد إلى رؤية الحارس الخاص بك بعد 20000 ميل فقط.
تواجه جريت وول هذا بأطول ضمان في السوق ، على الرغم من ذلك ، في ست سنوات / 125000 ميل. ايسوزو وميتسوبيشي قريبتان ، على مدى خمس سنوات / 125000 ميل ، وتستمر شركة فورد في تقديم ضمان لمدة ثلاث سنوات / 60 ألف ميل فقط.