بلا عنوان

مواصفات هوندا جاز 2006


كلا المحركين سعة 1.2 لتر و 1.4 لتر لهما نفس الطبيعة المصقولة والممتعة ، ويتميزان بتقنية i-DSI (نظام الإشعال المزدوج التسلسلي) ، مما يوفر توفيرًا ممتازًا وانبعاثات. استجابة الخانق حادة لكنها وحدات مصقولة مرتبطة بعناصر تحكم دقيقة. القابض ذو وزن جيد وعلبة التروس ذات الخمس سرعات ناعمة جدًا ، يمكنك القيام بذلك بإصبعين. يتعرض التوجيه المباشر والتحول الشديد للخيانة من خلال ركوب يمكن أن يصبح متقطعًا على الطرق الوعرة ؛ لكن بشكل عام ، تعد موسيقى الجاز متعة في القيادة. إنها واحدة من أقوى السيارات في قطاع السيارات الصغيرة ، هناك مع Ford Fiesta.

من السهل العثور على جاز - النطاق يتكون من ثلاث سيارات فقط! جميع المحركات التي تعمل بالبنزين ، 1.2 S هو نموذج مستوى الدخول في الميزانية ، وهو ذو قيمة كبيرة ولكنه يفتقر إلى القفل عن بعد والستائر والوسائد الهوائية الجانبية ، في حين أن تكييف الهواء هو خيار بسعر 1500 جنيه إسترليني. كما أنه يفتقد للمصابيح الأمامية المعاد صياغتها والتغييرات الطفيفة في القطع في طرازات SE و Sport سعة 1.4 لتر (المتوفرة مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT اختياري). هذه المتغيرات تكلف أكثر ولكنها تأتي مع أكثر كمعيار ، على الرغم من أن ميزة الأداء الخاصة بها ليست كبيرة - هناك فرق 5 حصان فقط بين المحركين. تتمتع جميع الطرازات بكابينة عالية الجودة مع خامات بلاستيكية مقلوبة وتصميم موضعي ، إلى جانب وضع قيادة جيد للغاية ورؤية مدللة فقط من خلال أعمدة A شديدة الانحدار. يعد الهيكل المفرد ذو الخمسة أبواب واحدًا من أكبر السيارات الصغيرة التي يمكنك شراؤها ، لكن هوندا ليس لديها خطط لمزاوجة هذا التطبيق العملي مع طاقة الديزل. ومع ذلك ، فإن قيود الاختيار هذه لم تضر بالمبيعات ؛ الجاز هو سوبر ميني بيع قوي في المملكة المتحدة.

الامتلاك: تبيع جاز المرونة - معززة بالمقعد الخلفي "السحري". من خلال نقل خزان الوقود إلى أسفل المقاعد الأمامية ، قام المهندسون بإخلاء مساحة تحت الكراسي الخلفية. اسحب ذراعًا واحدًا ويتم طيها بشكل مسطح ، أو يمكنك رفع القاعدة لأعلى ، على غرار السينما ، للحصول على مساحة إضافية يمكن الوصول إليها عبر الأبواب الخلفية. الحذاء نفسه ضخم 353 لترا ، أكبر من فوكسهول أسترا. الاقتصاد في استهلاك الوقود ممتاز ، مع اقتراب 1.4 لتر و 1.2 لتر يتجاوز 50 ميلا في الغالون ، وتبلغ فترات الخدمة 12500 ميل. كن حذرًا على الرغم من ذلك - المحرك عالي التقنية يجعل محطات التوقف باهظة الثمن. لكن تصنيفات التأمين منخفضة ويتم الاحتفاظ بالقيم من بين أعلى المعدلات في أي سيارة صغيرة يمكنك شراؤها. ومع ذلك ، فإن نتيجة Euro-NCAP ذات الأربع نجوم وعدد الوسائد الهوائية الضئيلة ليست الأفضل.

إرسال تعليق

أحدث أقدم

إعلان أدسنس أول الموضوع