مقارنة بين مازدا cx9 وهيونداي سنتافي 2019
هيونداي سانتا في
كونا ، توكسون ، سانتا في. ما هو الأمر مع تسمية شركة هيونداي لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بعد الأماكن المشمسة في الولايات المتحدة؟ أيضًا ، قد يكون اسم سانتا في مناسبًا لما كان في السابق سيارة SUV صغيرة مبهجة وعرة عندما ظهرت لأول مرة في عام 2000 ، ولكن على مر السنين نمت لتصبح الرائد الكبير الخطير للعلامة التجارية.
الآن ، قطعت سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ذات المقاعد السبعة هذه (والمنافس لـ مازدا CX-8 الجديدة) خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام في تصميمها وتقنيتها مع وصول الجيل الجديد من سانتا في.
مازدا سي اكس - 9
إن CX-9 هي سيارة مازدا الكبيرة والرائدة في سيارات الدفع الرباعي وقد تم تحديثها بتكنولوجيا أكثر روعة وميزات أمان أفضل ومعالجة أفضل وخشب حقيقي. نعم ، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح: خشب حقيقي. كان هناك أيضًا ارتفاع في الأسعار على هذه المقاعد السبعة.
هل تعلم أنها كانت ذات سبعة مقاعد ، أليس كذلك؟ وليست جميع سيارات الدفع الرباعي ذات المقاعد السبعة متشابهة. هناك طرق قادرة على الطرق الوعرة يمكن أن تكون غير مريحة مثل دبابة في شوارع المدينة. ثم هناك تلك التي تبدو وكأنها غرف صالة عملاقة وهادئة تتعامل مثل السفينة حقًا وهي مجرد سيارات كبيرة ، لذا من الأفضل عدم إبعادها عن الطريق. هناك آخرون يقولون أنهم يتسعون لسبعة مقاعد ولكن في الواقع ، فإن هذين المقعدين الإضافيين في الصف الثالث مخصصان للأطفال فقط - وحتى ذلك الحين ستعيدون المقاعد المفضلة لديك فقط إلى هناك. إذن ، ما هي مازدا CX-9 إذن؟
هيونداي سانتا في
كان الجيل السابق من هيونداي سانتا في ممتازًا ، وقد حولته هذه القفزة العملاقة إلى الأمام في التصميم والتكنولوجيا إلى شيء أفضل. ليست كبيرة للغاية ، ولكن سبعة مقاعد ومساحة تخزين كبيرة تجعلها عملية للغاية ، ويجعل التعليق الجديد من دواعي سروري القيادة ، ويؤدي المظهر الجديد من الداخل والخارج إلى الارتقاء بصقل سانتا في إلى المستوى التالي. لا يهم ما يسمى هذا SUV لأنه استثنائي.
المكان اللطيف في مجموعة سانتا في هو النخبة ، فهي لا تأتي فقط مع الكماليات مثل المقاعد الجلدية ، وشاشة تعمل باللمس أكبر مع التنقل عبر القمر الصناعي ، وهناك أيضًا معدات الأمان المتقدمة المضافة.
مازدا سي اكس - 9
كان CX-9 السابق ممتازًا والآن يملأ الجهاز الجديد العديد من الثغرات التي كانت مفقودة مثل إضافة Apple CarPlay و Android Auto ، ومعيار تقنية الأمان عبر جميع الدرجات وركوب ومناولة رائعة. ستواجه ضغطًا كبيرًا للعثور على أفضل سيارة كبيرة من جميع المقاعد السبعة دون الدخول إلى منطقة هيبة بقيمة 100 ألف دولار.
إن Touring هي المكان الجميل في CX-9 بمقاعدها الجلدية وشاشة مقاس 8 بوصات وسعر جيد
التطبيق العملي
هيونداي سانتا في
جميع الأستراليين سانتا فاس سبعة مقاعد. بينما نما هذا الجيل الجديد بطول 70 ملم وقاعدة العجلات أطول 65 ملم ، بقيت الأبعاد الداخلية كما هي. في الواقع ، مساحة الساقين في الصف الثالث أقل 20 مم ، بينما الصف الثاني يكسب 1 مم فقط. ومع ذلك ، لأن الصف الثاني على القضبان ، عندما يتم دفعه إلى أبعد نقطة يمكنني الجلوس خلف وضعي القيادي مع فجوة حوالي 50 مم بين ركبتي والمقعد الخلفي ، وطولتي 191 سم.
إذا حركت الصف الثاني للأمام لأعطي نفسي مساحة واسعة لشعرة ، يمكنني حينها أن أجلس في الصف الثالث بنفس المساحة. ليس مثاليًا ، ولكن ليس مجزئًا للصفقة إما عندما تفكر في الصف الثالث هو حقًا للأطفال أو توفير جيد إذا كنت بحاجة إلى نقل البالغين بشكل غير متوقع. يجب أن تتذكر أن سانتا في ليست كبيرة مثل سيارة تويوتا كلوجر أو مازدا CX-9 ، وبدلاً من ذلك ننظر إليها على أنها متوسطة الحجم كبيرة مع صف ثالث إضافي.
تم تحسين الدخول إلى هذا الصف الثالث أيضًا ، حيث ينزلق الصف الثاني للأمام لتقديم وصول أسهل بضغطة زر. لا يزال الإدخال ليس سهلاً للغاية بالنسبة لشخص ما من طولي (ونقص التنسيق) ولكنه أفضل من النموذج السابق.
القوة الضخمة لسانتا في الجديد هي التخزين. يوجد في الأمام صندوق تخزين كبير في الكونسول الوسطي أسفل مسند الذراع المركزي ، ومزيد من التخزين تحت لوحة القيادة وأمام حاملتي الأكواب ، وصندوق قفازات كبير ورف بسطح ممسك فوقه ، بالإضافة إلى حاملات زجاجات كبيرة في الأبواب.
سكان الصف الثاني لديهم حاملان للأكواب في مسند الذراع الأوسط القابل للطي ، وحاملات الزجاجات في الأبواب وصينية تخزين في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي.
الأشخاص في الخلف لديهم حاملان للأكواب على الجانب الأيمن وصندوق تخزين على الجانب الآخر.
تحتوي جميع أجهزة Santa Fes على منفذي USB سريع التغيير في الصف الثاني ، وواحد في المقدمة جنبًا إلى جنب مع منفذ USB عادي لإدخال الوسائط ، بالإضافة إلى لوحة شحن Qi. هناك أيضًا منفذ AUX ومخرج 12 فولت في الفتحة الخفية تحت لوحة القيادة وآخر في الحذاء.
بالحديث عن الحذاء ، فإن الزيادة في الطول أعطت سانتا في مساحة أكبر للأمتعة مع زيادة سعة الشحن بمقدار 31 لترًا إلى 547 لترًا. هناك أيضًا مساحة تخزين أسفل الحذاء الموحل لأحذيتك الموحلة والأطعمة المبتلة.
مازدا سي اكس - 9
هناك مجموعة من الأسباب لشراء سبعة مقاعد. قد يكون لديك عائلة كبيرة وتحتاج حقًا إلى الصف الثالث ، أو أنك مجرد عائلة صغيرة تحب حزم حمولة شاحنة من العطل لقضاء العطلات مع الحصول على اثنين من المقاعد الإضافية فقط في حالة وضعك على الفور بعد التقاط الأطفال من الكاراتيه وينتهي الأمر بمزيد من النينجا لإسقاط المنزل.
هناك سبعة مقاعد أخرى حيث مقاعد الصف الثالث هذه مجرد مكافأة - سانتا في تشبه إلى حد ما ذلك ، ولكن سيارات الدفع الرباعي مثل CX-9 و Kluger و Sorento تقدم مساحة أفضل بكثير هناك.
حتى على ارتفاع 191 سم ، يمكنني الجلوس في الصف الثالث بشكل مريح ، مع ما يكفي من الرأس والساقين. ومع ذلك ، لا أريد أن أكون هناك في رحلة برية ملحمية ، لكن الأمر جيد بالنسبة للأطفال والبالغين الأقصر.
Legroom في الصف الثاني ممتاز - يمكنني الجلوس خلف وضعي القيادي مع حوالي 10 سم من المساحة بين ركبتي وظهر المقعد - مساحة الرأس ليست سخية مثل Kluger أو Sorento ولكن لا يزال هناك الكثير ، حتى بالنسبة لي.
إذا كنت ترفع الأطفال والرضع إلى مقاعد السيارة ، فقد تجد أن تصميم الكوبيه على خط السقف يجعل العملية أكثر صعوبة - وهو ما فعلته بالنسبة لي مع طفلنا الصغير.
أيضا ، هذا SUV مرتفع إلى حد ما. لقد جعلت طفلي الصغير يقوم بعمل نبات للوجه يسقط من واحد أثناء محاولته التسلق. أوه ، لا تحكم علي.
أصبح الدخول إلى الصف الثالث أسهل من خلال صف ثان قابل للطي بنسبة 60:40 على القضبان. من الجيد أيضًا أن نرى أن القسم الأصغر القابل للطي على جانب الرصيف من السيارة.
مساحة التمهيد في CX-9 مع الصف الثالث لأسفل رائعة عند 810 لتر (VDA) - يمكن لـ Kluger إدارة 529 لترًا فقط وحتى مع وجود المقاعد الخلفية في مكانها ، تبلغ سعة الأمتعة 230 لترًا ، تحقق من الفيديو الخاص بي أعلاه حيث أظهر الحجم مع إنسان حي.
التخزين في المقصورة ممتاز أيضًا مع ستة حاملات أكواب (اثنان في الصف الأول واثنان في الثاني والآخران في الثالث) وجميع الدرجات أعلى من الرياضة تأتي مع تخزين في مسند الذراع الأوسط القابل للطي ، والذي يحتوي أيضًا على منفذ USB .
تأتي جميع CX-9s مزودة بمنفذ USB في المقدمة في حاوية الكونسول المركزية ذات الفتحة المنقسمة العملاقة ومخرج طاقة 12 فولت في منطقة الشحن.
هيونداي سانتا في
كونا ، توكسون ، سانتا في. ما هو الأمر مع تسمية شركة هيونداي لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بعد الأماكن المشمسة في الولايات المتحدة؟ أيضًا ، قد يكون اسم سانتا في مناسبًا لما كان في السابق سيارة SUV صغيرة مبهجة وعرة عندما ظهرت لأول مرة في عام 2000 ، ولكن على مر السنين نمت لتصبح الرائد الكبير الخطير للعلامة التجارية.
الآن ، قطعت سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ذات المقاعد السبعة هذه (والمنافس لـ مازدا CX-8 الجديدة) خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام في تصميمها وتقنيتها مع وصول الجيل الجديد من سانتا في.
مازدا سي اكس - 9
إن CX-9 هي سيارة مازدا الكبيرة والرائدة في سيارات الدفع الرباعي وقد تم تحديثها بتكنولوجيا أكثر روعة وميزات أمان أفضل ومعالجة أفضل وخشب حقيقي. نعم ، لقد قرأت ذلك بشكل صحيح: خشب حقيقي. كان هناك أيضًا ارتفاع في الأسعار على هذه المقاعد السبعة.
هل تعلم أنها كانت ذات سبعة مقاعد ، أليس كذلك؟ وليست جميع سيارات الدفع الرباعي ذات المقاعد السبعة متشابهة. هناك طرق قادرة على الطرق الوعرة يمكن أن تكون غير مريحة مثل دبابة في شوارع المدينة. ثم هناك تلك التي تبدو وكأنها غرف صالة عملاقة وهادئة تتعامل مثل السفينة حقًا وهي مجرد سيارات كبيرة ، لذا من الأفضل عدم إبعادها عن الطريق. هناك آخرون يقولون أنهم يتسعون لسبعة مقاعد ولكن في الواقع ، فإن هذين المقعدين الإضافيين في الصف الثالث مخصصان للأطفال فقط - وحتى ذلك الحين ستعيدون المقاعد المفضلة لديك فقط إلى هناك. إذن ، ما هي مازدا CX-9 إذن؟
هيونداي سانتا في
كان الجيل السابق من هيونداي سانتا في ممتازًا ، وقد حولته هذه القفزة العملاقة إلى الأمام في التصميم والتكنولوجيا إلى شيء أفضل. ليست كبيرة للغاية ، ولكن سبعة مقاعد ومساحة تخزين كبيرة تجعلها عملية للغاية ، ويجعل التعليق الجديد من دواعي سروري القيادة ، ويؤدي المظهر الجديد من الداخل والخارج إلى الارتقاء بصقل سانتا في إلى المستوى التالي. لا يهم ما يسمى هذا SUV لأنه استثنائي.
المكان اللطيف في مجموعة سانتا في هو النخبة ، فهي لا تأتي فقط مع الكماليات مثل المقاعد الجلدية ، وشاشة تعمل باللمس أكبر مع التنقل عبر القمر الصناعي ، وهناك أيضًا معدات الأمان المتقدمة المضافة.
مازدا سي اكس - 9
كان CX-9 السابق ممتازًا والآن يملأ الجهاز الجديد العديد من الثغرات التي كانت مفقودة مثل إضافة Apple CarPlay و Android Auto ، ومعيار تقنية الأمان عبر جميع الدرجات وركوب ومناولة رائعة. ستواجه ضغطًا كبيرًا للعثور على أفضل سيارة كبيرة من جميع المقاعد السبعة دون الدخول إلى منطقة هيبة بقيمة 100 ألف دولار.
إن Touring هي المكان الجميل في CX-9 بمقاعدها الجلدية وشاشة مقاس 8 بوصات وسعر جيد
التطبيق العملي
هيونداي سانتا في
جميع الأستراليين سانتا فاس سبعة مقاعد. بينما نما هذا الجيل الجديد بطول 70 ملم وقاعدة العجلات أطول 65 ملم ، بقيت الأبعاد الداخلية كما هي. في الواقع ، مساحة الساقين في الصف الثالث أقل 20 مم ، بينما الصف الثاني يكسب 1 مم فقط. ومع ذلك ، لأن الصف الثاني على القضبان ، عندما يتم دفعه إلى أبعد نقطة يمكنني الجلوس خلف وضعي القيادي مع فجوة حوالي 50 مم بين ركبتي والمقعد الخلفي ، وطولتي 191 سم.
إذا حركت الصف الثاني للأمام لأعطي نفسي مساحة واسعة لشعرة ، يمكنني حينها أن أجلس في الصف الثالث بنفس المساحة. ليس مثاليًا ، ولكن ليس مجزئًا للصفقة إما عندما تفكر في الصف الثالث هو حقًا للأطفال أو توفير جيد إذا كنت بحاجة إلى نقل البالغين بشكل غير متوقع. يجب أن تتذكر أن سانتا في ليست كبيرة مثل سيارة تويوتا كلوجر أو مازدا CX-9 ، وبدلاً من ذلك ننظر إليها على أنها متوسطة الحجم كبيرة مع صف ثالث إضافي.
تم تحسين الدخول إلى هذا الصف الثالث أيضًا ، حيث ينزلق الصف الثاني للأمام لتقديم وصول أسهل بضغطة زر. لا يزال الإدخال ليس سهلاً للغاية بالنسبة لشخص ما من طولي (ونقص التنسيق) ولكنه أفضل من النموذج السابق.
القوة الضخمة لسانتا في الجديد هي التخزين. يوجد في الأمام صندوق تخزين كبير في الكونسول الوسطي أسفل مسند الذراع المركزي ، ومزيد من التخزين تحت لوحة القيادة وأمام حاملتي الأكواب ، وصندوق قفازات كبير ورف بسطح ممسك فوقه ، بالإضافة إلى حاملات زجاجات كبيرة في الأبواب.
سكان الصف الثاني لديهم حاملان للأكواب في مسند الذراع الأوسط القابل للطي ، وحاملات الزجاجات في الأبواب وصينية تخزين في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي.
الأشخاص في الخلف لديهم حاملان للأكواب على الجانب الأيمن وصندوق تخزين على الجانب الآخر.
تحتوي جميع أجهزة Santa Fes على منفذي USB سريع التغيير في الصف الثاني ، وواحد في المقدمة جنبًا إلى جنب مع منفذ USB عادي لإدخال الوسائط ، بالإضافة إلى لوحة شحن Qi. هناك أيضًا منفذ AUX ومخرج 12 فولت في الفتحة الخفية تحت لوحة القيادة وآخر في الحذاء.
بالحديث عن الحذاء ، فإن الزيادة في الطول أعطت سانتا في مساحة أكبر للأمتعة مع زيادة سعة الشحن بمقدار 31 لترًا إلى 547 لترًا. هناك أيضًا مساحة تخزين أسفل الحذاء الموحل لأحذيتك الموحلة والأطعمة المبتلة.
مازدا سي اكس - 9
هناك مجموعة من الأسباب لشراء سبعة مقاعد. قد يكون لديك عائلة كبيرة وتحتاج حقًا إلى الصف الثالث ، أو أنك مجرد عائلة صغيرة تحب حزم حمولة شاحنة من العطل لقضاء العطلات مع الحصول على اثنين من المقاعد الإضافية فقط في حالة وضعك على الفور بعد التقاط الأطفال من الكاراتيه وينتهي الأمر بمزيد من النينجا لإسقاط المنزل.
هناك سبعة مقاعد أخرى حيث مقاعد الصف الثالث هذه مجرد مكافأة - سانتا في تشبه إلى حد ما ذلك ، ولكن سيارات الدفع الرباعي مثل CX-9 و Kluger و Sorento تقدم مساحة أفضل بكثير هناك.
حتى على ارتفاع 191 سم ، يمكنني الجلوس في الصف الثالث بشكل مريح ، مع ما يكفي من الرأس والساقين. ومع ذلك ، لا أريد أن أكون هناك في رحلة برية ملحمية ، لكن الأمر جيد بالنسبة للأطفال والبالغين الأقصر.
Legroom في الصف الثاني ممتاز - يمكنني الجلوس خلف وضعي القيادي مع حوالي 10 سم من المساحة بين ركبتي وظهر المقعد - مساحة الرأس ليست سخية مثل Kluger أو Sorento ولكن لا يزال هناك الكثير ، حتى بالنسبة لي.
إذا كنت ترفع الأطفال والرضع إلى مقاعد السيارة ، فقد تجد أن تصميم الكوبيه على خط السقف يجعل العملية أكثر صعوبة - وهو ما فعلته بالنسبة لي مع طفلنا الصغير.
أيضا ، هذا SUV مرتفع إلى حد ما. لقد جعلت طفلي الصغير يقوم بعمل نبات للوجه يسقط من واحد أثناء محاولته التسلق. أوه ، لا تحكم علي.
أصبح الدخول إلى الصف الثالث أسهل من خلال صف ثان قابل للطي بنسبة 60:40 على القضبان. من الجيد أيضًا أن نرى أن القسم الأصغر القابل للطي على جانب الرصيف من السيارة.
مساحة التمهيد في CX-9 مع الصف الثالث لأسفل رائعة عند 810 لتر (VDA) - يمكن لـ Kluger إدارة 529 لترًا فقط وحتى مع وجود المقاعد الخلفية في مكانها ، تبلغ سعة الأمتعة 230 لترًا ، تحقق من الفيديو الخاص بي أعلاه حيث أظهر الحجم مع إنسان حي.
التخزين في المقصورة ممتاز أيضًا مع ستة حاملات أكواب (اثنان في الصف الأول واثنان في الثاني والآخران في الثالث) وجميع الدرجات أعلى من الرياضة تأتي مع تخزين في مسند الذراع الأوسط القابل للطي ، والذي يحتوي أيضًا على منفذ USB .
تأتي جميع CX-9s مزودة بمنفذ USB في المقدمة في حاوية الكونسول المركزية ذات الفتحة المنقسمة العملاقة ومخرج طاقة 12 فولت في منطقة الشحن.