بلا عنوان

الفرق بين مرسيدس e200 و e300

         




تعرف على مجموعة مرسيدس-بنز E-Class الجديدة - E 200 و E 300 و E 350

منذ التوقف عن عمل المكونات الهجينة من مرسيدس-بنز E 350e في ماليزيا ، قام الموزع الرسمي لمرسيدس-بنز ماليزيا (MBM) بتعديل نطاق الفئة E في ماليزيا.

هناك الآن ثلاثة أنواع مختلفة من الليموزين المجمعة محليًا المتوفرة من E 200 Sportstyle Avantgarde و E 300 Exclusive Line و E 350 AMG Line. يتم تشغيل جميع المتغيرات بمحرك توربو سعة 2.0 لتر ولكن فقط E 350 يحصل على مولد بدء تشغيل EQ Boost متكامل (ISG) إضافي.

يخلف خط E 350 AMG خط E 300 AMG كسطر النطاق في هذه المجموعة المنقحة ، بسعر RM399،888 - وهو مجرد RM10k أكثر من ممتاز النطاق السابق. مجموعة قياسية تقرأ AMG Line من الخارج مع حزمة ليلية ، ومصابيح أمامية LED متعددة الحزم ، وسبائك AMG قياس 19 بوصة مزدوجة ، وتعليق ديناميكي للتحكم في الجسم ، وتنجيد جلد نابا ، وفتحة سقف بانورامية ، ونظام صوت محيط بورميستر ، وباب خلفي يعمل بالطاقة ، وشحن لاسلكي ، وشحن بزاوية 360 درجة الة تصوير.

تعد مجموعة الأمان قفزة كبيرة فوق خط E 300 AMG القديم مع تضمين حزمة مساعدة القيادة التي تتضمن نظام Active Blind Spot Assist ، وحزمة تتبع المسار ، وكبح الطوارئ المستقل و Distronic plus (التحكم في السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق).

عند النزول إلى E300 Exclusive Line ، فإن الاختلاف الوحيد مع E 350 AMG Line هو مجموعة Exclusive Line الخارجية والداخلية بالإضافة إلى عجلات معدنية مقاس 19 بوصة ذات 10 قضبان. بقية المعدات تتخلى عن نموذج قمة النطاق.

في مستوى الدخول E 200 Sportstyle Avantgarde ، تحصل على مجموعة أساسية أكثر مع عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 15 بوصة وخلفيات Avantgarde الخارجية (معالجة أكثر كرومًا للكروم) ومصابيح أمامية LED عالية الأداء وكاميرا عكسية ومفروشات جلدية من Artico. يخسر على الباب الخلفي بالطاقة ، فتحة السقف البانورامية ، نظام الصوت المحيطي Burmester ، الباب الخلفي بالطاقة وحزمة مساعدة القيادة (تم تثبيت Active Blind Spot Assist على E 200).

يتم تشغيل كل من E 200 و E 300 بواسطة محرك بنزين رباعي الأسطوانات M264 سعة 2.0 لتر مع محرك توربيني منخفض ، حيث يحصل الإصدار الأقل على 197 حصان / 320 نيوتن متر و 258 حصان / 370 نيوتن متر على E 300. يمكن لـ E 200 إدارة سباق القرن في 7.5 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 240 كم / ساعة بينما يصل الإنتاج العالي E 300 إلى هناك في 6.2 ثانية ويرتفع سرعته القصوى إلى 250 كم / ساعة.

يتم تشغيل E 350 أيضًا بواسطة نفس وحدة M264 ولكن يتم استكمالها بواسطة EQ Boost ISG إضافية تعزز قابلية القيادة والاقتصاد في استهلاك الوقود. تم تصنيف الإخراج الآن عند 299 حصانًا و 400 نيوتن متر مما يسمح لـ E 350 بالعدو من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.9 ثانية. وتبقى السرعة القصوى عند 250 كم / ساعة.

إرسال تعليق

أحدث أقدم

إعلان أدسنس أول الموضوع