مواصفات الفا روميو ستيلفيو 2019
باختصارAlfa Romeo Stelvio هي أول سيارة دفع رباعي من منزل Biscione. تحت الخطوط الجريئة ولكن "النظيفة" ، التي تتميز بأناقة إيطالية بالكامل ، هناك هيكل ميكانيكي مصقول وميكانيكيات من سيارة جوليا سيدان (مقارنة مع Stelvio بارتفاع 7 سم من الأرض): منصة جديدة ومتطورة بشكل خاص ، تعليق أمامي مع عظم الترقوة والذراع المتعددة في الخلف ، وتوزيع الوزن بالتساوي بين المحورين لتحقيق أقصى استفادة من الإطارات ، والحصول على سلوك متوازن وفعال عند المنعطفات. باستثناء محركات الديزل 2.2 بقوة 160 و 190 حصانًا ، والتي يمكن الحصول عليها أيضًا مع الدفع بالعجلات الخلفية فقط ، فإن Stelvio تحتوي جميعها على دفع رباعي: في القيادة العادية ، تصل الطاقة إلى المحور الخلفي ، ولكن في حالة انزلاق الإطارات ، عند الانعطاف أو في تسارعات عالية ، يمكن إرسال ما يصل إلى 50٪ من الخيول (عبر قابض يتم التحكم فيه إلكترونيًا) إلى الأمام. في الواقع ، فإن السلوك على الأسطح الزلقة صالح ، ولكن حيث تبرز سيارات Alfa Romeo SUV في القيادة الرائعة. إن التوجيه المباشر والدقيق ، والسرعة الكبيرة في تغيرات المسار ومسار الطريق الممتاز يضمنان سلوكًا آمنًا ومرضيًا. إن علبة التروس (أوتوماتيكية ، وسريعة جدًا) والمحركات (شديدة التفاعل والحيوية) هي أيضًا على قدم المساواة. لا يؤثر الكثير من الطابع الرياضي على الطابع العملي لـ Alfa Romeo Stelvio: مقصورة الركاب كبيرة ، في حين أن الصندوق كبير ويمكن الوصول إليه بسهولة (مع الباب الخلفي الكهربائي) وعملي (الأريكة في ثلاثة أجزاء مستلقية). التشطيبات دقيقة والمعدات جيدة بالنسبة للسعر. مع نهاية عام 2019 ، تمت إضافة نظام الوسائط المتعددة بما يتماشى مع العصر ، والشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة والمساعدات الإلكترونية الحديثة التي تسمح ، في حالات معينة ، Alfa Romeo Stelvio بالتحرك بطريقة شبه مستقلة ( ومع ذلك ، يجب على السائق إبقاء يديه على عجلة القيادة).
نسخة الموصى بها
من الناحية العقلانية ، تعتبر الديزل ، التي تنجح في الجمع بين استهلاك الوقود المنخفض والعمل الحاسم ، خيارًا "إجباريًا" تقريبًا. لكن إصدارات البنزين التي تبلغ 280 حصانًا مثيرة حقًا ، ولديها "صوت" أكثر متعة: إذا لم تكن "مطاحن" كبيرة بالكيلومترات ، امنحنا القليل من التفكير. أو ، إذا كان لديك محفظة جيدة التجهيز وحققت الأداء أولاً ، فهناك Quadrifoglio.
لأن نعم
تغيير Prontissimo حتى الآن سائل ، فهو أوتوماتيكي ممتاز ومناسب لجميع المواقف.
التعامل مع القيادة وإمساك الطريق يشبه السيارة الرياضية.
الأداء إن إصدارات الديزل قوية جدًا أيضًا. البنزين ، ثم ...
لما لا
دائرة الدوران ليست الأكثر احتواءًا. عند المناورة في الأماكن الضيقة ، يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار.
نظام الوسائط المتعددة الشاشة ليست كبيرة وبعض الوظائف المثيرة للاهتمام مفقودة.
وضع القيادة من المقبول أن Alfa Romeo Stelvio هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات رياضية ، ولكن وضع القيادة المحدد للطرق الوعرة لن يضر.