مواصفات سيارة ميتسوبيشي باجيرو 2005
قضاء أسبوع في باجيرو Di-D مستغنى عن خرافات المدرسة القديمة: الديزل يقدم الأداء ، وعلبة التروس الأوتوماتيكية شيء جيد في الدفع الرباعي.الديزل 3.2 لتر الحقن المباشر من ميتسوبيشي لا يوفر فقط أداءً قويًا ، ولكنه مقتصد نسبيًا. في مجموعة متنوعة من ظروف القيادة التي تضمنت الطرق السريعة المفتوحة والطرق الترابية النائية ومسارات المحطات البطيئة وبعض الانطلاق في حركة المرور في المدينة ، سجلت العربة الكبيرة 12.5 لترًا / 100 كم - لا يمكن تصوره من غالبية الأوزان الثقيلة ذات الست أسطوانات بنزين.
هناك نقطة أخرى للانفصال عن محركات الديزل في الماضي وهي القدرة على الانسحاب وتجاوز قطار طريق دون قضاء نصف رحلتك على الجانب الخطأ من الطريق. سيتغير الصندوق التلقائي ذو الخمس سرعات السلس عادةً بسرعة ، مما يؤدي إلى زيادة قوية في الأداء. انها حقا مزيج ممتاز
تضمنت رحلتنا 500 كيلومتر فقط من الأوساخ النائية ، بدءًا من الحصى المستقيم الأملس إلى المقاطع الأكثر خشونة والصخرية والبطيئة ورُقعة الجرافات العرضية. لقد سافرت في هذه الطرق من قبل في كل شيء من RTV Falcon utes إلى عربات باترول ، وأثبتت باجيرو نفسها في المنزل. من المسلم به أننا كنا معزولين جيدًا عن بيئتنا في عربة Exceed-spec ذات الجلد الكامل والسجاد الفخم ، لكن ميتسوبيشي الكبيرة شعرت بالصلابة والثبات في مجموعة متنوعة من السرعات ، مع غياب التأرجح والتدحرج أحيانًا في العربات ذات الحجم الكامل .
فشلت المطبات في منتصف الزاوية في زعزعة الانحدار الخلفي أو الأخاديد غير المرئية بالكاد يمكن إدراكها من داخل المقصورة. أثبت مانع تسرب الغبار أنه ممتاز عندما تكون النوافذ مرفوعة ، على الرغم من أن أحد العوائق هو الكمية التي تدخل عند القيادة بدون زجاج. إنه تفضيل شخصي ، لكنني غالبًا ما أقود ونافذتي أسفل ، وأنا أقدر القدرة على القيام بذلك دون استنشاق نصف الطريق.
كانت الرؤية من موقع القيادة المرتفع كما هو متوقع ، أي جيدة جدًا ، على الرغم من أن العمود A الضخم يمكن أن يصرف الانتباه في الأشياء الضيقة للغاية والمنعوجة على الطرق الوعرة. كان وضع القيادة مريحًا للغاية ، مع دعم ممتاز من المقاعد الأمامية وتم الانتهاء من كل مهمة خالية من التعب.
يحتوي The Exceed على كل الفاكهة دون الذهاب إلى البحر ، بما في ذلك نظام ترفيهي به قرص مضغوط وأقراص DVD وتلفزيون وملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والتي بالمناسبة أرشدني إلى منزل المصور بودين بشكل أسرع بكثير مما كان سيوصلني به UBD. يوجد أيضًا بوصلة ومقياس حرارة ومقياس ضغط ، والتي من المحتمل أن تكون مفيدة أكثر من ذات الصلة. ومع ذلك ، فإن إحدى الميزات المفيدة هي الكاميرا الخلفية لركن السيارة ، ويتم تنشيطها تلقائيًا عند اختيار الرجوع للخلف. لقد ولت أيام الرجوع إلى الخلف بسبب حصص الملغا التي تفرغ الهواء من الإطارات عند التخييم في الأدغال!
شعرت أن المقود مثقل تمامًا ، لا سيما عند السرعة ، ولكنه ليس سريعًا ، مما يتطلب ما يشبه قفل الدوران الكبير ، على الرغم من أنني لاحظت فقط هذا الانزلاق عبر الدوارات الصغيرة في الضواحي. بعد أسابيع من القيادة المتنوعة ، خرجت أكثر من مجرد إعجاب بسيط. مزيج من الديزل الحماسي والمقتصد ، والسيارات الممتازة بخمس سرعات ، والطريق السليم ، وآداب الجنزير ، والكثير من المساحة ، كل ذلك يجعل حزمة قوية. أود أن أقول إنه قوي بما يكفي لإغراء المشترين المتفتحين الذين عادة ما يمسكون بمحرك V6 خالي من الرصاص.