مواصفات تويوتا افنسيس 2012

دخلت تويوتا افنسيس السوق الأوروبية مرة أخرى في عام 1997 كبديل لسيارة Carina E وتم تصنيعها كسيارة سيدان بأربعة أبواب ، هاتشباك ، وحتى كعقار. تم تشغيل الجيل الثاني من افنسيس خلال عام موديل 2009 عندما قدمت تويوتا الجيل الثالث من افنسيس. من الخارج ، تمت إعادة تصميم المصابيح الأمامية الجديدة وإعادة تصميمها ، وتصميم شبكي جديد ، وسد هوائي أكبر بكثير مستوحى من السيارات الرياضية. ظل الجانب الجانبي كما هو إلى حد كبير مع بعض خطوط الأحرف الصغيرة ، لكن الأضواء الخارجية الخلفية شهدت بعض التغييرات المهمة أيضًا. في الداخل ، تم إبقاء المقصورة بسيطة ونظيفة ، ومع ذلك ، لم تكن بعض الألواح الداخلية سهلة اللمس. تأتي السيارة مجهزة بنظام معلومات وترفيه Touch & Go Plus الذي يتميز بالملاحة والاتصال بالهاتف وبث الصوت. نفس النطاق من محركات البنزين والديزل من الجيل السابق ، ومع ذلك ، ظهرت بعض التحسينات هنا وهناك.

في النهاية ، يجلس هذا الجيل الجديد مباشرة على هذا الخط الذي يصنع الفرق بين عملية تجميل وتطور إلى جيل جديد. في كلتا الحالتين ، فإن افنسيس هي سيارة آمنة بها سبع وسائد هوائية ومساند رأس أمامية نشطة وتحكم في الثبات ونظام اختياري قبل الاصطدام. علاوة على ذلك ، أعطت NCAP الأوروبية افنسيس الجديدة تصنيف خمس نجوم بنتيجة إجمالية بلغت 81٪ و 90٪ لسلامة الركاب البالغين. هذا كله مهم للغاية بالنظر إلى أنه يعيش في قطاع تنافسي حيث تأخذ سيارات مثل Mazda6 و Volkswagen Passat و Skoda Superb و Ford Mondeo شريحة جيدة جدًا من الفطيرة.

الخارج
تويوتا أفينسيس 2012
- صورة 417627
عندما يتعلق الأمر بالجزء D الأوروبي ، فإن العملاء لديهم الكثير من النماذج للاختيار من بينها ، وعلى الرغم من حقيقة أن افنسيس قد أثبتت مكانتها كشركة رائدة في هذا المجال من السوق ، فإنها بحاجة إلى التحسين بين الحين والآخر حتى تظل قائمة أعلى. لذلك ، تلقى الجيل الجديد من افنسيس معاملة أمامية أكثر جرأة وأكثر دقة مع تغيير في نسب الشبكات العلوية والسفلية. تم التركيز على توسيع الأخير للحصول على مظهر أكثر ديناميكية وحزمًا.

تحصل السيارة على غطاء محرك جديد أوسع ، وتصميم شبكي أكثر قوة يحيط به أضيق ، ومصابيح أمامية أكثر تعبيرًا ، ومآخذ هواء أكبر. يحصل الجزء الخلفي على مصد خلفي مصمم حديثًا يشتمل على حارس مركزي على طرازات سيدان وتصميم جديد ، وأنيق ، ومزين بالكروم. سيتم تقديم السيارة مع مجموعة جديدة من العجلات الفولاذية مقاس 16 بوصة ، ولكن سيتمكن العملاء أيضًا من اختيار عجلات من سبائك فوجي مقاس 17 أو 18 بوصة. تتضمن قائمة التشطيبات الخارجية للطلاء الأزرق الداكن ، المجرة الأرجواني ، الفضي الفضي ، برشلونة الأحمر ، الرمادي الرمادي ، الزيتون الأخضر ، الجرانيت الرمادي ، الليل السماوي الأسود ، والمحيط الهادئ الأزرق.

الداخلية
2012 تويوتا أفينسيس الداخلية عالية الدقة
- صورة 417650
سيكون هناك أربعة مستويات للاختيار من بينها من أجل Avensis: Avensis و Sol و Executive و Premium. اعتمادًا على مستوى القطع ، سيحصل العملاء على: تنجيد جلدي مثقب في مجموعة من الألوان الرمادية أو الرمادية الدافئة أو السوداء ؛ مصابيح أمامية HID مع نظام إضاءة أمامي متكيف (AFS) "؛ نظام ملاحة Touch & Go Plus ؛ ونظام صوتي بشاشة عرض من 11 سماعة وكاميرا خلفية لوقوف السيارات.

يتميز نظام Touch & Go Plus الجديد بالتعرف على الصوت المتقدم لإدخال عنوان التنقل ، وإدخال وجهة واحدة ، والبحث عن الموسيقى وتشغيلها ، والبحث عن جهات الاتصال الهاتفية والمكالمات. يمكن لمدمني الإنترنت أيضًا اختيار القدرة على إرسال واستقبال البريد الإلكتروني ، والحصول على مرفق قراءة الرسائل النصية إلى كلام ، وتقويم ، ومن خلال قاعدة بيانات Gracenote ، وظيفة الموسيقى "تشغيل المزيد مثل هذا".

محرك
تويوتا أفينسيس 2012
- صورة 417631
سيتم تقديم افنسيس الجديد بستة محركات من الجيل السابق: ثلاثة محركات بنزين وثلاثة محركات ديزل.

سيكون المحرك الأكثر تحسينًا هو محرك توربيني D-4D سعة 2.0 لتر والذي يتميز بشاحن توربيني جديد وتعديلات واسعة لغرفة الاحتراق وتحسين التحكم في التوهج. مع هذه التحسينات ، سيقدم المحرك نفس قوة 124 حصان ، ولكن تم تخفيض استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 15٪.

بجانب هذا المحرك ، سيتمكن العملاء أيضًا من الاختيار بين 150 حصان 2.2 D-4D ، و 177 حصان 2.2 D-4D DPNR البديل ، و 132 حصان 1.6 لتر ، و 147 حصان 1.8 لتر ، و 152 محرك بنزين حصان 2.0 لتر. سيتم ربط جميع المحركات بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات ، ولكن قد تكون مجهزة بقوة 150 حصان 2.2 D-4D DPNR بناقل حركة أوتوماتيكي اختياري بست سرعات.

منافسة
2012 تويوتا أفينسيس جودة عالية الدقة للجدران الخارجية
- صورة 417636
أول منافسين يتبادران إلى الذهن لسيارة افنسيس الجديدة هما Opel Insignia التي تم إطلاقها حديثًا و Mazda 6 سيدان.

إن إنسيجنيا هي واحدة من أفضل السيارات في السوق. كما أنه يحصل على مجموعة من سبعة محركات ، بدءًا من وحدة رباعية الأسطوانات بقوة 115 حصانًا والحصول على محرك V6 بقوة 260 حصانًا.

تحصل Mazda6 أيضًا على مجموعة من المحركات ، بما في ذلك محرك 1.8 لتر ومحرك 2.5 لتر DISI ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر. تمتلك هذه المحركات مخرجات تتراوح من 129 حصان إلى 180 حصان. تستفيد محطة توليد الطاقة DISI سعة 2.0 لتر من الحقن المباشر من أجل تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.