مواصفات مرسيدس جي كلاس 2013
G63 AMG ، التي تحل محل G55. تتميز سيارة AMG G-Class الجديدة بمحرك بنز مزدوج التوربو سعة 5.5 لتر V-8 يولد 544 حصانًا وعزم دوران يبلغ 560 رطل-قدم. يحصل G550 على عثرة طفيفة في القدرة الحصانية. يتميز الكومة المركزية الجديدة بشاشة ملاحة تقع عالياً فوق لوحة القيادة. تشمل العناصر التقنية الجديدة الوصول إلى الإنترنت داخل السيارة ، ومساعدة النقطة العمياء ، ومساعد باركترونيك ، ونظام التحكم في التطواف التكيفي Distronic Plus.المظهر الخارجي لسيارة مرسيدس-بنز جي كلاس 2013 جميل وشنيع في نفس الوقت. إنه كبير ومليء بالصناديق ، بدون منحنيات على الإطلاق. الجوانب مسطحة ، وخط السقف مرتفع جدًا وأفقي تمامًا ، والزجاج الأمامي في وضع مستقيم تقريبًا. يحمي واقي الفرشاة الكبير الشبكة البسيطة ، التي تحدها المصابيح الأمامية الأساسية القديمة. تبرز أقواس العجلات شبه المنحرفة من الجسم لحماية العجلات من الفرشاة ، بينما يتم تخزين الإطار الاحتياطي على الباب الخلفي مع غطاء معدني فوقه. تحصل G550 على لوحات تشغيل من الفولاذ المقاوم للصدأ ، بينما تحصل G63 AMG على لوحات تشغيل مطلية بالكروم وشارات AMG خاصة. عجلات مقاس 19 بوصة قياسية ، مع حصول G63 AMG على الاختيار بين نمطين للعجلات مقاس 20 بوصة. فتحة سقف قياسية في كلا الطرازين.
لا مثيل لداخل سيارة مرسيدس-بنز جي كلاس 2013 في سوق المرافق الرياضية من حيث الغرفة ووسائل الراحة. في حين أنها تتسع لخمسة مقاعد فقط ، إلا أنها تحتوي على مساحة كافية للركاب بحيث يمكن أن يكون هؤلاء الخمسة هم الخمسة الأساسيين لفريق كرة السلة. مساحة الأرجل في المقاعد الأمامية لا مثيل لها في أي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ، في حين أن حيز الرأس ومساحة الأرجل في المقعد الخلفي موجودان في الجزء العلوي من الفصل. تبلغ مساحة الأمتعة الخلفية 45.2 قدمًا مكعبة ، و 79.5 مع طي المقاعد الخلفية لأسفل. الركاب محاطون بمفروشات جلدية وخشب أو ألياف كربونية بالإضافة إلى مواد بلاستيكية ناعمة الملمس. تصميم وتخطيط لوحة العدادات منتصبون وبسيط ، مع تصميم يمكن تسميته رجعيًا ، باستثناء أنه لم يتغير حقًا منذ طرحه. من السهل الوصول إلى عناصر التحكم ، ولكنها قد تكون معقدة بعض الشيء. من السهل قراءة شاشة LCD الموجودة في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي ، ولكنها في مكان محفوف بالمخاطر ، خاصة إذا تم اختبار قدرات السيارة على الطرق الوعرة.
لا تترك الفئة- G سوى القليل عندما يتعلق الأمر بوسائل الراحة والترفيه الداخلية. جميع الملحقات تعمل بالطاقة بالكامل ، مع مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية يمكن ضبطها كهربائياً في 10 اتجاهات ومقاعد خلفية مدفأة. كما أن عجلة القيادة المكسوة بالجلد والمكسوة بالخشب قابلة للتعديل كهربائياً. التحكم في المناخ والتحكم في التطواف قياسيان ، كما هو الحال مع نظام ستيريو AM / FM / CD. يتم تشغيل نظام COMAND الذي يتحكم في الصوت والفيديو والملاحة والبلوتوث من شاشة مقاس 7 بوصات في الجزء العلوي من لوحة القيادة ، وهو متصل بمبدل أقراص DVD / CD بستة أقراص ونظام ملاحة على القرص الصلب بسعة 80 غيغابايت. لا تحصل AMG على العديد من الميزات غير المتعلقة بالأداء على G550 ، مجرد رغوة مطورة ومقاييس AMG ذات المواصفات ومبدل السرعة.
تحتل مرسيدس-بنز مكانة رائدة في قطاع السلامة ، وقد زودت سيارة مرسيدس-بنز الفئة- G لعام 2013 بمعظم ميزات وتقنيات السلامة المتوفرة لديها. تعتبر أنظمة التحكم في الجر والثبات قياسية. الفرامل المانعة للانغلاق مع مساعدة الفرامل والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل قياسية أيضًا ، وهي قادرة على إيقاف السيارة الثقيلة بسرعة. مع خط السقف المرتفع والكثير من الزجاج ، تكون الرؤية رائعة ، ويكملها أيضًا كاميرا الرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، وشاشات النقاط العمياء. في حالة وقوع حادث ، توجد وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائر جانبية ، بالإضافة إلى نظام استجابة ما بعد الاصطدام الذي يقوم تلقائيًا بإيقاف تشغيل المحرك وإمدادات الوقود ، ويفتح قفل الأبواب ، ويضيء مصابيح الخطر في حالة الاصطدام.
تم تحديد المحركات المتاحة لسيارة مرسيدس-بنز جي كلاس 2013 حسب الطراز ، على الرغم من استخدام نفس محرك V-8 في كليهما. تحصل G550 على محرك V-8 بسعة 5.5 لتر وقوة 388 حصانًا و 391 رطلاً قدمًا. حتى مع وجود وزن أقل بقليل من ثلاثة أطنان ، يمكن لهذا المحرك الحصول على G550 حتى 60 ميلاً في الساعة من بداية الوقوف في ست ثوانٍ ثابتة ، مع سرعة قصوى محدودة تبلغ 130 ميلاً في الساعة. وفي الوقت نفسه ، تضيف G63 AMG شاحني توربيني إلى محرك V-8 ، مما يرفع الأرقام إلى 544 حصانًا و 560 رطل قدم من عزم الدوران. يؤدي هذا إلى خفض وقت التسارع إلى 5.3 ثانية ، على الرغم من بقاء نفس السرعة القصوى المحدودة. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبع سرعات هو خيار النقل الوحيد في أي من الطرازين.
توفر سيارة مرسيدس-بنز جي كلاس 2013 أداءً قويًا على الطرق الوعرة بالإضافة إلى القوة على الطرق الممهدة. في حين أنه لا يحتوي على أي أنظمة إلكترونية متطورة للتحكم في التضاريس ، إلا أنه يحتوي على ثلاثة تفاضل قفل ودفع رباعي بدوام كامل للمساعدة في عبور السيارة عبر أصعب التضاريس. مع خلوص أرضي مرتفع ، يمكنه تجاوز جميع أنواع الصخور ، لكن هذا يأتي على حساب الاستقرار على الطريق. تتمتع الفئة G بقيادة سلسة على الطريق ، ولكنها تعاني من كميات هائلة من تمايل الجسم ، بالإضافة إلى وجود عجلة قيادة ذات ردود فعل ضعيفة ودواسات تتطلب ضغطًا شديدًا.