مواصفات مرسيدس فيانو 2015

المقدمة
ربما لديك آراء حازمة للغاية حول ما إذا كانت مرسيدس فيانو تعتبر حتى MPV على الإطلاق. سيكون هناك بلا شك نسبة كبيرة منكم يشعرون أن هذا ليس أكثر أو أقل من خدمة نقل المطار المجيدة ولكن ابق متفتحًا وسيصبح فيانو أكثر من ذلك بكثير.

بصفتها عملية شراء جديدة ، من الصعب تقديم حالة لمرسيدس باعتبارها سيارة عائلية عملية. إنه مكلف للغاية بالنسبة لمعظم ميزانيات الأسرة ، ولكن كعرض مستخدم ، أصبح فجأة منطقيًا. كم مرة انتقدنا MPVs لوجود مقاعد لعائلة كبيرة ولكن ليس سعة الأمتعة المقابلة. يبدو أن الحل لتلك المشكلة بالذات كان أمامنا طوال الوقت.

عارضات ازياء
النماذج المغطاة:

5-dr MPV قياسي ، قاعدة عجلات طويلة وطويلة للغاية [3.2 ، 3.5 بنزين ، 2.0 ، 2.2 ديزل ، Trend ، Ambiente]

التاريخ
تم تمهيد طريق فيانو  من قبل الفئة V ، وهي سيارة MPV مقرها فان كانت معنا منذ عام 1996. لم يتم بيعها بشكل جيد في هذا البلد. بعد كل شيء ، كان لدى الفئة- V الكثير من جينات Vito Van في جيناتها لتتغلب عليها بالفعل مع سيارات مثل Renault Grand Espace و Chrysler Grand Voyager. على الرغم من التصميم الداخلي الذي يجعل استاد الألفية يشعر بالخوف ، إلا أنه لم يكن جيدًا بما يكفي. خليفته الذي طال انتظاره ، كان من المتوقع أن يضرب فيانو الخصم حقًا لستة لاعبين.

بعد كل شيء ، كان لدى مرسيدس كل المكونات اللازمة لصنع MPV مذهلة. محركات رائعة ، ومرافق إنتاج على أحدث طراز ، وسجل حافل للتصميمات المبتكرة والتعبئة والتغليف ، وكل ذلك مدعوم ببعض العضلات التسويقية القابلة للشك. ومع ذلك ، عندما سقطت الصور الأولى لمرسيدس فيانو على مكاتب صحفيين متخصصين في قيادة السيارات بطول البلد وعرضه ، كادت تسمع أصوات الفكين تتصاعد على قشرة الصنوبر. كانت شاحنة أخرى.

بدأ البيان الصحفي بشكل صاعد ولكن في الفقرة الأولى ذكر قاعدتي العجلات المختلفتين المتاحتين وثلاثة أطوال مختلفة للجسم - دليل أساسي على خلفية مركبة تجارية. على الرغم من خيبة أملنا من عدم قيام مرسيدس ببناء مرسيدس لسيارات أم بي في ، فإن الأسباب الكامنة وراء تطوير فيانو في الواقع سليمة للغاية.

هنا فقط في المملكة المتحدة نتبنى موقفًا متغطرسًا تجاه هذا النوع من المركبات. في أوروبا القارية ، حققت موديلات مثل فولكس فاجن كارافيل ليموزين ومرسيدس الفئة V نجاحًا هائلاً. انسَ الأصول التجارية وينتهي بك الأمر بمركبة تقوم بعملية شراء مستعملة مثيرة للاهتمام.

في أكتوبر 2004 ، تم استبدال محرك V6 سعة 3.2 لتر بقوة 218 حصانًا بمحرك V6 أكبر بقوة 231 حصانًا.

على ماذا حصلت
يتوفر مستويان من القطع وهما Trend و Ambiente. أيًا كان النموذج الذي تختاره ، يأتي المنطق العملي كمعيار. بيئة العمل مثيرة للإعجاب وذراع التروس المثبت على لوحة العدادات لمسة لطيفة. تتميز مقصورة الركاب بنظام السكك الحديدية الذي يسمح بمجموعة متنوعة من تكوينات المقاعد. يمكن بسهولة إجراء الضبط الأمامي والخلفي وإعادة وضع المقاعد الفردية والمقاعد بشكل مرن بينما يمكن طي كل من المقاعد والمقاعد بشكل مسطح أو مائل للأمام بالكامل. نمط الفتحة 25 مم في الأرضية يعني أنه يمكن أيضًا تدوير المقاعد لمواجهة أي اتجاه تقريبًا ، مما يفتح إمكانية وضع جلوس مريح وجهاً لوجه.

إذا كنت ترغب في قطع اندفاعة في الشارع الخاص بك ، فمن المحتمل أن يتراجع فيانو. إنها تبدو أكثر رشاقة قليلاً من فئة V ، خاصة حول الواجهة الأمامية ، لكن الصورة الظلية لا تزال تجارية أكثر من كونها أنيقة. ومع ذلك ، فإن الجبهة مستديرة بشكل جيد وهناك بعض الخطوط المتأرجحة الباهظة على طول الأجنحة. كما أن المظهر الجانبي للنافذة الجانبية الخلفية أنيق للغاية ، ولكن إذا كنت تبحث عن جماليات ذكية ، فإن رينو جراند إسباس تُظهر لمرسيدس كيف تتم الأمور. عدادات مرسيدس من خلال تقديم مجموعة أكثر إثارة للاهتمام من المحركات وتعدد الاستخدامات بالإضافة إلى ذلك الداخل الكهفي. أولئك الذين يبحثون عن عملية لا مثيل لها في سيارة MPV كبيرة سيحتفلون بحقيقة أن مرسيدس لم تميل إلى اتباع طريق أكثر تفاخرًا.

عن ماذا تبحث
الأطفال ، كما نعلم جيدًا ، لا يحترمون اللقب ، وحتى سيارة مرسيدس بنز ليست محصنة ضد ميولهم المدمرة. تقوم العديد من الأيدي الصغيرة بعمل خفيف في تصميم فيانو  الداخلي ، لذا تأكد من أن المقاعد غير ممزقة وأنها لا تزال مثبتة في حواملها بشكل صحيح. وبالمثل ، تحقق من أن نقاط التثبيت على الأرضية ليست تالفة أو مسدودة ، لأن ذلك قد يؤثر على قدرة المقعد على البقاء متصلًا بالسيارة في حالة وقوع حادث.

المحركات عبارة عن وحدات مجربة وموثوق بها ، ويجب تقديم سجل صيانة كامل. تحقق من الضرر الناتج عن الحادث. بالنسبة للعديد من المالكين ، ستكون فيانو  هي أكبر سيارة اضطروا لقيادتها على الإطلاق مما يؤدي إلى حدوث صدمات وخدوش في هيكل السيارة.

قطع غيار
(يعتمد تقريبًا على فيانو 2.0CDi) تعكس أجزاء فيانو أصولها التجارية ، وبأسعار معقولة إلى حد كبير. تبلغ وسادات الفرامل الأمامية حوالي 45 جنيهًا إسترلينيًا والوحدات الخلفية أقل من بضعة أرطال. سيكلف المبرد الجديد في المنطقة 260 جنيهًا إسترلينيًا ، وإذا وجدت أن دائرة الدوران في فيانو أوسع بشكل هامشي مما قد تتوقعه ، فستتكلف وحدة المصابيح الأمامية الجديدة حوالي 90 جنيهًا إسترلينيًا. اقض وقتًا طويلاً في الاستمتاع بقدرة فيانو على الهروب السريع من الأضواء وستتكلف مجموعة القابض الجديدة حوالي 180 جنيهًا إسترلينيًا.

على الطريق
تم تقديم ثلاثة محركات منذ الإطلاق ، اثنان من محركات الديزل CDI بقوة 109 و 150 حصانًا بالإضافة إلى وحدة بنزين سداسية الأسطوانات سعة 3.2 لتر بقوة 218 حصانًا. حل محرك V6 سعة 3.5 لتر محل 3.2 في أكتوبر 2004. هذا المحرك بقوة 231 حصانًا تم تمييزه على أنه يتمتع بسعة 3.5 لتر ولكنه يوفر بالفعل أكثر من 3.7 لترات.

يتم نقل القوة إلى العجلات الخلفية إما عن طريق ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات. قد تكون قلقًا قليلاً بشأن كيفية قيادة طراز البنزين القوي ، فقد شعرت الفئة V 280 القديمة التي تبلغ سعتها 174 حصانًا كما لو كان لديها محركًا أكبر بكثير من التوجيه أو المناورة أو الفرامل.

فيانو مختلف. يوفر تصميم الدفع بالعجلات الخلفية توزيعًا أفضل للوزن ، كما أن الفرامل عبارة عن أقراص قوية بشكل مطمئن من جميع الجوانب ، 300 مم في الأمام و 296 مم في الخلف. تشمل المواصفات القياسية لجميع الموديلات إلكترونيات المناولة الديناميكية ESP ، ومكابح القفل المانعة للانغلاق ، ونظام التحكم في الجر ASR ، والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل ، ونظام مساعدة الفرامل الهيدروليكية. يحصل كل راكب على أحزمة أمان ثلاثية النقاط مع شدادات ومحددات قوة الحزام للركاب الأماميين. تتميز الوسادة الهوائية للسائق في جميع الإصدارات مع حواف إضافية للحصول على وسادة هوائية للراكب. قائمة الخيارات هي المكان الذي ستجد فيه وسائد هوائية مزدوجة الحجم لجانب الراكب وأكياس جانبية للصدر.