مواصفات لاند روفر سبورت 2019
تتمتع رينج رور سبورت بجميع المؤهلات التي تتوقعها من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات رائدة - من صورتها المرغوبة إلى الراحة والأناقة التي لا يمكن إنكارها. ولكن في الواقع ، على الرغم من المواصفات الفنية المتضخمة ، فإن Sport ليست في الواقع أفضل طراز من لاند روفر.ومع ذلك ، حتى كبديل لسيارة رينج روفر كاملة الدسم ، فإن رينج روفر سبورت بعيدة كل البعد عن أن تطغى على الظل - في الواقع ، سيجد الكثيرون أنها تضع علامة في مربعات أكثر من نظيرتها المستقرة الأكثر تكلفة. يمكنك الحصول عليها بسبعة مقاعد ، بالنسبة للمبتدئين ، على الرغم من أنها أصغر قليلاً بشكل عام. وهذا يجعلها منافسًا قويًا لسيارات Audi Q7 و BMW X5 و Mercedes GLE.
على الرغم من اسمها ، فإنها لا تنكمش تمامًا مثل السيارات الرياضية ، ولكن رينج روفر سبورت ممتعة في القيادة مع ذلك. مع التعليق الهوائي ونظام الدفع الرباعي المتطور ، فهو أيضًا في عنصره بعيدًا عن المسار المطروق ؛ هذا هو المكان الذي يتألق فيه تراث لاند رور بشكل أكثر إشراقًا.
لذلك لن يتأقلم مع الوحل الكثيف فحسب ، بل إنه على استعداد أيضًا للانخراط في الحياة الأسرية. تتسع مقاعدها الداخلية الفخمة لما يصل إلى سبعة مقاعد ، وستمر الرحلات الطويلة بسلاسة وهدوء. مثل كل هذه السيارات ، على الرغم من ذلك ، لن يكون تشغيل رينج روفر سبورت رخيصًا ، كما أن سعرها مخيف جدًا أيضًا.
لكن هل هذا مبرر؟ كيف يمكن مقارنتها بمنافسيها من فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة عندما يتعلق الأمر بجاذبية السائق والمساحة الداخلية وتكاليف التشغيل؟ تابع القراءة وسنخبرك ، بالإضافة إلى استكشاف مستويات القطع والمحركات الأكثر منطقية.
الأداء والقيادة ما يشبه القيادة ، وكم هو هادئ المحرك ، 0-60 ميل في الساعة وعلبة التروس
لا يزال يتعين علينا اختبار محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (P300) ، لكننا أعجبنا بأداء محرك 296 حصانًا في سيارة رينج رور يلار الأصغر. يجمع متغير P400e الهجين الإضافي بين محرك البنزين P300 ومحرك كهربائي بقوة 114 حصانًا ، ويعطي دفعة صحية من التسارع عندما تضع قدمك لأسفل - وإن لم يكن ذلك كافيًا لمطابقة فولفو XC90 T8 المكافئة. يمكن أن تشعر أيضًا بالركود قليلاً عند الانسحاب على دواسة الوقود بالكامل - لكن P400e ستعمل بالطاقة الكهربائية وحدها لما يصل إلى 31 ميلاً (حوالي 20 ميلاً في العالم الحقيقي) وبسرعات تصل إلى 85 ميلاً في الساعة.
بشكل محير ، هناك P400 آخر في التشكيلة ، وإن كان بدون لاحقة "e". إنه محرك سعة 3.0 لتر ، بستة محركات على التوالي ، يستفيد من إمداد كهربائي 48 فولت ومحرك كهربائي للمساعدة الهجينة الخفيفة. إجمالاً ، ينتج الإعداد 395 حصانًا. يعمل مصدر الطاقة 48 فولت هذا أيضًا على تشغيل شاحن كهربائي فائق في محاولة للتخلص من تأخر التوربو الذي يمكن أن يؤدي إلى إضعاف استجابة المسرع في السيارات المشحونة بشاحن توربيني ، وستتعرض لضغوط شديدة لتلاحظ ترددًا كبيرًا في الاستخدام اليومي.
لا يمكن لأي من الهجينة أن تتطابق مع أداء محرك الديزل SDV6 سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر. تتمتع بقوة سحب أكبر في منتصف الدوران ، مما يخفي كتلة السيارة الكبيرة بشكل أفضل ويجعلها اختيارًا حكيمًا إذا كنت تخطط لسحب مقطورة ثقيلة. صحيح أن المنافسين مثل Audi Q7 50 TDI و BMW X5 xDrive40d أسرع قليلاً ، على الرغم من ذلك ، وهنا يأتي دور محرك V8 SDV8 القوي بسعة 4.4 لتر. إذا كنت تريد سيارة دفع رباعي ذات أداء متلألئ ولكن بدون فواتير وقود ضخمة ، هذا يمكن أن يلائم القانون ، بفضل استجاباته الفورية واحتياطياته العميقة من القوة.
تتوج مجموعة المحركات بمحركين V8 سعة 5.0 لتر يعملان بالبنزين ، ويتم تقديمهما في شكل عادي بقوة 518 حصانًا بالإضافة إلى مظهر SVR الكامل بقوة 567 حصانًا. يجعل المحرك الأخير من رينج رور سبورت سيارة رياضية متعددة الاستخدامات سريعة الأداء ومثيرة حقًا. ستجد نفسك تعتز بتلك اللحظات عندما تكتشف علامة حد للسرعة الوطنية ويمكنك أخيرًا تركها بعيدًا عن المقود - النحيب العالي لشاحنها الفائق وضوضاء العادم الصاخبة ترافق أدائها الرائع إلى تأثير مسكر. ومع ذلك ، فإن علبة التروس الأوتوماتيكية البطيئة بشكل محبط تخفف من بريق التجربة.
التعليق وراحة القيادة
توفر معظم إصدارات رينج رور سبورت راحة قيادة مثالية ، مع مرونة عالية السرعة ميزة خاصة. وهذا يجعل هذه السيارة رائعة لقضاء رحلة طويلة فيها ، وعلى عكس بعض سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ، لا يتعين عليك العبث بالعديد من تفضيلات النظام للحصول على السيارة في وضع مريح. ومع ذلك ، قد نقول أن Audi Q7 لديها ميزة النعومة الشاملة ، خاصة مع نظام التعليق الهوائي الاختياري.
إن أفضل سيارات رينج رور الرياضية هي تلك الموجودة في أسفل النطاق ، مع أصغر العجلات. على سبيل المثال ، تأتي تقليم HSE على مستوى الدخول مع عجلات 20 بوصة بجدرانها الجانبية العميقة تفعل المزيد لامتصاص عيوب سطح الطريق. تعد الإصدارات ذات المواصفات الأعلى والأعلى مع عجلات 21 بوصة و 22 بوصة أقل مرونة قليلاً فوق المطبات ، خاصة حول المدينة ، لكنها لا تزال مريحة جدًا. وجدنا أيضًا أن طراز P400e الهجين أكثر ثباتًا من الطرازات التي تعمل بالطاقة التقليدية.
يتميز طراز SVR - وهو طراز رينج رور سبورت الوحيد الذي يتم تقديمه بإطارات عالية الأداء لتغليف عجلاته الاختيارية مقاس 22 بوصة - بأقوى قيادة في التشكيلة. إنه أكثر راحة على الطريق السريع مما هو عليه في السرعات المنخفضة - يميل إلى الاصطدام فوق المدرج المكسور في المدينة.
معالجة
كل سيارة رينج روفر سبورت تشعر بالاستقرار والرشاقة نسبيًا. إنها ليست أكثر سيارات الدفع الرباعي رياضية من نوعها ، كما أنها ليست أصغر مما هي عليه في الواقع ، كما أن بعض المنافسين يقدمون المزيد من الثبات والسيطرة على الجسم. ومع ذلك ، فإن سيارة رينج رو Sportر سبورت هي سيارة يسهل قيادتها على طول طريق ملتوي ، ويرجع الفضل في ذلك في الغالب إلى اتساق ضوابطها.
يستخدم كل طراز باستثناء SVR نفس إعداد التعليق الهوائي القابل لضبط الارتفاع ، لكن إصدارات HSE للمبتدئين لا تحتوي على جميع المناولة عالية التقنية والمساعدات على الطرق الوعرة التي تحصل عليها في المتغيرات الأكثر تكلفة. على الرغم من ذلك ، يمكن إضافتها بتكلفة إضافية وتستحق الحصول عليها إذا كانت البراعة على الطرق الوعرة أو اتزان التعامل على الطريق على رأس قائمة أولوياتك.
ليس من المستغرب أن تكون سيارة رينج رور سبورت الأكثر حدة في التشكيلة هي طراز SVR الذي يتصدر النطاق. في الحقيقة ، لن ترى أي اتجاه تسير فيه سيارة بورش كايين توربو في طريق مليء بالتحديات ، ولكن مع طبيعتها السعيدة ، سيجد السائقون المتحمسون الكثير من المرح خلف عجلة القيادة في SVR. في المقابل ، فإن P400e الهجينة هي أقل الألعاب الرياضية إثارة للإعجاب عندما يتعلق الأمر بالتعامل معها. بفضل حزمة البطارية الضخمة أسفل أرضية صندوق السيارة ، فإن الوزن الزائد في الخلف يجعله يشعر بمزيد من الثقل من خلال الزوايا.
الضوضاء والاهتزازات
هناك بعض ضوضاء الرياح على الطريق السريع - وهذا أمر لا مفر منه لمثل هذه السيارة العمودية الكبيرة - ولكن الاضطراب يقتصر على رفرفة لطيفة حول مرايا الأبواب والأعمدة الأمامية. لا تعاني الإصدارات ذات العجلات 20 بوصة من الكثير من ضجيج الطريق ، لكنك ستلاحظ المزيد في السيارات المزودة بعجلات 21 بوصة و 22 بوصة.
لا يوجد الكثير للاختيار بين SDV6 السلس والهادئ بشكل مثير للإعجاب و SDV8 عندما يتعلق الأمر بضوضاء المحرك. بالطبع ، لا شيء في النطاق يتفوق على P400e الهجين المجهز بالكهرباء من أجل التحسين عندما يعمل في الوضع الكهربائي فقط ، لكن محرك البنزين سعة 2.0 لتر يظل هادئًا فقط إذا التزمت بخفض الدورات. يمكن أن يثبت أيضًا أنه صعب بعض الشيء عند التبديل بين البنزين والطاقة الكهربائية.
على الرغم من الأسطوانات الست لمحرك P400 سعة 3.0 لتر ، إلا أنها لا تقدم أي إثارة صوتية حقيقية. يصدر صوتًا خافتًا عند التسارع برفق ، ولكن بخلاف ذلك يكون هادئًا في رحلة بحرية ويبدو المحرك فظًا عند الدورات العالية. يتمتع كلا محركي البنزين V8 القوي بنوتات عادم أعلى ، مع كون SVR مدوي بشكل خاص. على الرغم من أنه من الممكن قيادتهم بطريقة هادئة وصامتة ، إلا أنهم يتخلصون من أي ادعاء بضبط النفس بمجرد استخدام دواسة الوقود. ومع ذلك ، تم إعداد كلا المحركين للأداء بدلاً من البذخ الهادئ ، ويمكن القول إن الموسيقى التصويرية القوية هي جزء كبير من جاذبيتها.
التصميم الداخلي والملاءمة والتشطيبوضع القيادة ولوحة القيادة
لطالما كان موقع القيادة الرفيع علامة تجارية لسيارة رينج رور - وعلى الرغم من أن الطراز الرياضي ليس قياديًا تمامًا مثل الأخ الأكبر والأكثر تكلفة ، إلا أنه لا يزال يضعك في ميزة الارتفاع مقارنة بمعظم حركة المرور الأخرى.
يتم اصطفاف الدواسات بشكل جيد مع السائق ويوفر عمود التوجيه الكهربائي الكثير من إمكانية الوصول وتعديل أشعل النار. المقعد نفسه مريح وداعم بشكل لا يصدق ، على الرغم من أن مسند الرأس المدمج في SVR منخفض قليلاً بحيث لا يكون مريحًا للسائقين طوال القامة. قد يكون هناك أيضًا المزيد من الدعم الداعم للحفاظ على ثباتك أثناء المنعطفات الأسرع.
جميع أدوات التحكم في متناول اليد ، في حين أن الأقراص الدوارة المادية للتحكم في المناخ تجعل من السهل ضبط درجة الحرارة الداخلية أثناء القيادة.
الرؤية وأجهزة استشعار وقوف السيارات والكاميرات
على الرغم من أن مقعد السائق ليس مرتفعًا تمامًا كما هو الحال في سيارة رينج روفر كاملة الحجم ، إلا أنه لا يزال صعودًا مناسبًا ويمنحك رؤية ممتازة للطريق أمامك. يمكنك رؤية التحوطات والجدران ومعظم المركبات الأخرى ، لذلك سيتم رصد المخاطر المحتملة بسهولة. يساعد هذا المنظر البانورامي أيضًا عند محاولة وضع السيارة على الطريق - يكون مفيدًا بشكل خاص عندما تفكر في مقدار الطريق الذي تشغله رينج رور سبورت.
الرؤية مباشرة إلى الخلف وعلى الكتف جيدة أيضًا. إنه محدود قليلاً بسبب النوافذ الجانبية الخلفية المستدقة ، لكن هذا ليس أسوأ من معظم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى. وإلى جانب ذلك ، يتم دعم مناورة الأرباع القريبة من خلال مستشعرات وقوف السيارات الأمامية والخلفية القياسية ، فضلاً عن كاميرا الرؤية الخلفية. يمكنك دفع رسوم إضافية للحصول على نظام كاميرا شامل (وهو قياسي في الحواف الأعلى) ، والذي يتضمن مناظر أمامية وخلفية وعين الطائر ، أو نظام إيقاف ذاتي سيضع السيارة في مكان مخصص لك. تأتي الإضاءة الليلية الدقيقة للطريق من خلال مصابيح LED الأمامية المتكيفة القياسية.
الملاحة الفضائية والمعلومات الترفيهية
مثل سيارة Velar الأصغر ، تحتوي كل سيارة رينج رور سبورت على زوج من شاشات اللمس مقاس 10.0 إنش على لوحة القيادة. توجد شاشة واحدة في المكان الذي تتوقعه ، وتهيمن على مركز لوحة القيادة ؛ الآخر يجلس أدناه ، أمام محدد التروس. تتحكم الشاشة السفلية في أوضاع تكييف الهواء والطرق الوعرة ، ولكن يمكنك أيضًا تشغيل نظام الوسائط المتعددة من خلالها بينما تعرض الشاشة الرئيسية التنقل.
من المؤكد أن هذا التصميم يمنح التصميم الداخلي مظهرًا بسيطًا وجذابًا ، مع إحساس عالي التقنية يساعده الرسومات الحادة والتأخير العرضي فقط عند تحديد شيء ما. ومع ذلك ، في حين أن القوائم سهلة بما يكفي للتنقل عندما تكون ثابتًا ، يمكن أن تشتت الشاشة السفلية لاستخدامها أثناء التنقل مقارنة بالأزرار المادية للمدرسة القديمة.
من المخيب للآمال أيضًا أن نلاحظ أن النسخ المطابق للهاتف الذكي Android Auto و Apple CarPlay متوفران فقط كخيار (وإن لم يكن ذلك بدون تكلفة إضافية على مستوى القطع HST). هناك أيضًا تطبيق مجاني من Land Rover يمنحك قدرًا معينًا من الاتصال بالهاتف الذكي ، لكن تجربتنا تشير إلى أنه قد يكون بطيئًا بعض الشيء ومرهقًا في الاستخدام.
جودة
مستوى التشطيبات الداخلية لرينج رور سبورت مرتفع للغاية. حتى لو لم يتم ربطها ببعضها البعض بقوة مثل التصميم الداخلي لـ Audi Q7 ، فمن المؤكد أنها تتمتع بعامل "رائع" بصري أكثر. هناك اهتمام مثير للإعجاب بالتفاصيل المعروضة ، من خياطة التنجيد الجلدي إلى التطعيمات المعدنية العديدة.
يأتي التنجيد الجلدي بشكل قياسي ، ويمكنك دفع المزيد مقابل المزيد من الجلد لتغطية الجزء المركزي من لوحة القيادة وأعلى الأبواب لإضفاء مزيد من الفخامة والشعور بالراحة.
منطقة الضعف الحقيقية الوحيدة هي الإحساس اللاصق للمفاتيح. ستشعر بإحساس أكبر بالرضا من تشغيل الأزرار الدقيقة التي ستجدها في Q7.