عرب سيارات جي تي

مواصفات لاند روفر سبورت 2006

أولاً ، في حال كنت مرتبكًا كما كنا ، دعنا نوضح أن رينج روفر سبورت هي سيارة لاند روفر LR3 مختصرة ومحددة ، تم طرحها في السوق للتنافس مع سيارات الدفع الرباعي الرياضية مثل بورش كايين و BMW X5. في سياق إعادة ابتكار هذا الطراز الرياضي من منصة LR3 ، نتج عن التحول سيارة أقصر بحوالي بوصتين من LR3 وتوفر مساحة داخلية أقل بكثير. تبلغ سعة الحمولة القصوى للرياضة 71 قدمًا مكعبًا مقارنة بـ 90 قدمًا مكعبًا في LR3 ، وتنخفض مساحة المقعد الخلفي من 55 قدمًا مكعبًا إلى 49. على الرغم من الحجم الأصغر ، تمكنت لاند روفر من زيادة الوزن. قام مُختبِرنا بقصف الطريق عند 5866 رطلاً ، بينما كان وزن آخر LR3 الذي اختبرناه 5686 رطلاً.

قد يقود ذلك البعض إلى الاعتقاد بأن هذه ستكون مركبة بطيئة وخرقاء ، لكن هذا ليس هو الحال. بفضل كتلتها السخية المتوازنة بشكل متساوٍ تقريبًا على المحورين ، فإن رينج رور سبورت تتصرف بثبات مذهل. لا يضر أن التعليق عبارة عن مزيج من نوابض هوائية مترابطة وقضبان منع انقلاب نشطة. أو أن السيارة مغطاة بإطارات من فئة 40 على عجلات 20 بوصة ، والتي توفر استجابة توجيهية تشبه السيارة وتبدو مثل إطارات السيارات الرياضية ، على الرغم من قدرة السيارة على جميع التضاريس.

إعلان - تابع القراءة أدناه


أضف إلى الهيكل السفلي الرائع محرك V-8 سوبرتشارجد بقوة 390 حصانًا بعزم دورانه البالغ 410 رطل قدم ، وهو المحرك الموجود عادةً أسفل غطاء محرك XKR أو XJR Jaguar ، ويمكنك البدء في فهم سبب تسمية سيارة رينج روفر هذه بالرياضة. عند توصيله بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات يتحول بسلاسة (مع تجاوز مانع للتغير بنفسك) ، فإن محرك V-8 يشغِّل روفر بسهولة ، وهو تعليق مقيّد. ثم قف بقوة ، واندفعت الرياضة الكبيرة للأمام بتصميم مدهش ، مسجلة 60 ميلاً في الساعة في 6.7 ثانية فقط. يمكنك سماع عويل الشاحن التوربيني الفائق أثناء التسارع الصعب ، ولكن حتى ذلك الحين لا يكون تدخليًا.

في الواقع ، تم قمع كل الضوضاء بشكل فعال في الرياضة. ضجيج الرياح منخفض بشكل جيد عما قد يتوقعه المرء من مثل هذه السيارة الطويلة والمربعة ، ومن الواضح أن إطارات Continental 4x4 SportContact ، بنمط مداسها الشبيه بالشارع ، تؤدي دورها في الحفاظ على مستوى ضوضاء الإبحار البالغ 70 ميلاً في الساعة عند 67 ديسيبل.

كل ذلك يتماشى مع التصميم الداخلي للسيارة. على الرغم من أنها تستند إلى قمرة القيادة LR3 ، إلا أن الرياضة فائقة الشحن ترتدي ما يكفي من الجلد الفاخر وخشب الكرز لتوفير حل وسط لائق بين المنفعة والرفاهية. تنعكس اللمسات البلاستيكية ذات اللون المعدني على مقابض الأبواب وإلى جانب الكونسول الوسطي على عجلة القيادة ، وإذا لم يكن التأثير العام فخمًا تمامًا كما هو الحال في رينج روفر ، حسنًا ، فإن السيارة الرياضية فائقة الشحن تكون أيضًا أقل تكلفة بحوالي خمسة آلاف.

المقاعد صلبة وداعمة ، ووضعية القيادة طبيعية ، مع عدم وجود أي من وضعية سائق الحافلة في سيارات رينج روفر الأقدم. هذه الميزة المرتفعة المتوقعة لسيارات الدفع الرباعي موجودة ، لكن التحكم الممتاز في حركة الجسم الذي يوفره نظام الاستجابة الديناميكية - يغير تلقائيًا معدلات التخميد والتحكم في الانقلاب وفقًا لكيفية قيادة السيارة - يقلل من أي إحساس متقلب.

للتحقق من مؤهلاتها الرياضية ، قمنا بقيادة رينج روفر سبورت في الجبال بالقرب من ماليبو ، كاليفورنيا ، وفوجئنا بسرور بمدى جودة هذه السيارة في شرائط الأسفلت الملتوية التي تعبر هذه المنطقة. مرة أخرى ، بفضل الآليات التي تثبط حركات الجسم غير المرغوب فيها ، تتجنب السيارة أي تدحرج أو انثناء أثناء المنعطفات الصعبة.

الفرامل - أربعة مكابس من طراز Brembos في الواجهة الأمامية - تكبح جماح رينج روفر مع الكثير من القوة والإحساس. بعد ذلك ، يمكنك تحريك أنفك باستخدام ترس التوجيه ZF Servotronic السلس ، والذي يتميز بالدقة والموثوقية بشكل جيد إن لم يكن على اتصال بشكل خاص. عندما تصل السيارة إلى قمة المنعطفات ، فإنك تستغل عزم الدوران الوفير لمحرك V-8 فائق الشحن ونظام الدفع الرباعي لسحب السيارة بعيدًا عن الزاوية دون فرك الإطارات.

طالما تم تعطيل نظام التحكم في الثبات الحذر ، يمكن للسائق الحصول على الطاقة مبكرًا والبقاء على قوس ضيق يتجنب عبور خط الوسط. يزعم مهندسو رينج روفر أنه كان بإمكانهم طلب دحرجة الهيكل مباشرة من المعادلة لكنهم امتنعوا عن القيام بذلك لتقديم بعض الملاحظات عند المنعطفات التي يتوقعها معظم الناس.

تشجع حركات الركوب البسيطة على الطرق الملتوية والمتعرجة السائق على أن يكون سلسًا ودقيقًا ، ولكن يجب مراعاة كتلة السيارة (جنبًا إلى جنب مع 0.78 جرام من التماسك) عند السير على طول الطريق. ومع ذلك ، كان من الممكن إزالة الغبار عن مجموعة من راكبي الدراجات النارية على طريق بيوما في ماليبو في الرياضة ، وكان هذا الطريق بالكاد واسع بما يكفي للسيارة.

أوراق اعتماد الشاحنة على الطريق مثيرة للإعجاب ، لا سيما في ضوء إصرار رينج رور المعتاد على قدرات حقيقية على الطرق الوعرة ، وفي هذه الحالة يتم تزويدها بعلبة نقل منخفضة المدى وقائمة مخصصة للطرق الوعرة يتم التحكم فيها بواسطة مقبض دوار صعب في المركز وحدة التحكم. تصور الأيقونات الموضوعة حول المقبض سيناريوهات مختلفة للطرق الوعرة. أنت تختار واحدًا ، ويقوم برنامج الاستجابة للتضاريس بالتهيئة المسبقة لجميع إعدادات التعليق والتحكم في الجر للقيم الأكثر ملاءمة للمهمة قيد البحث.

كنا قد ضحكنا من فكرة وجود سيارة بوليد راقية مغطاة بالسجاد والخشب في الضواحي حتى محاولة غزو الطرق الوعرة ، خاصة مع تلك السبائك الأنيقة مقاس 20 بوصة ، ولكن اتضح أن رينج روفر سبورت يمكنها فعلاً فعل هذه الأشياء. في جنوب كاليفورنيا ، حيث توجد حتى ساحات السيارات على الطرق الوعرة مناطق مخصصة لإعادة نمو النباتات الأصلية ، لم تتح لنا الفرصة لاختبار البرامج أو الأجهزة.

لكن كن مطمئنًا إلى أن لاند روفر  قدمت فرصًا حقيقية للتغلب على الصدمات عند إطلاقها العالمي في إسبانيا ، وقد اندهش الحضور من الطريقة التي ستزحف بها السيارة وتشق طريقها في طريق خشن ، حتى عندما تكون مزودة بالعجلات والإطارات مقاس 20 بوصة .

حسنًا ، ربما لا ترغب في المخاطرة بتسجيل تلك العجلات المصقولة والقوالب البارزة ذات العتبات الهزازة ، ولكن مهلا ، إذا كانت العاصفة قادمة وتحتاج إلى التغلب على تراجع سريع ، فإن سيارة رينج روفر  سبورت هذه ستنقلك من هناك مع الشاحن التوربيني الفائق صفير ديكسي.

ولكن ربما لن تسمع ذلك ، لأن مكمل الاستريو القياسي يشتمل على وحدة Harman / Kardon Logic7 مع 14 مكبر صوت وستة أقراص مدمجة في لوحة القيادة ، ونظام ملاحة يعتمد على DVD ، واتصال لاسلكي Bluetooth. إذا اخترت ذلك ، فهناك شاشات LCD اختيارية مقاس 6.5 بوصة مثبتة في الجزء الخلفي من مساند الرأس في المقاعد الأمامية لتهدئة مخاوف ركاب المقاعد الخلفية.

لذلك ، بينما تستفيد من براعة Sport غير العادية على الطرق الوعرة (تجعلها قاعدة عجلاتها القصيرة وأبعادها المحدودة واحدة من أكثر سيارات لاند رور قدرة) ، يمكن أن تكون حضنك تقشعر لها الأبدان بالنسبة لراجراتس.

أفضل منهم منا. مساحة المقعد الخلفي محدودة في الأرجل والرأس لأبوين يزيدان عن ستة أقدام. ومع ذلك ، يجب أن يقال إن مساحة المقعد الأمامي جيدة جدًا ، حتى لو كانت فتحة السقف تقلل من الخلوص العلوي وتكشف الأطراف الخلفية لسفر المقعد عن مسارات مقاعد بارزة. إنها فقط عالية بما يكفي لارتداء إصبع قدمك إذا كنت تقود صندلاً.

إذا كانت مساحة المقعد الخلفي هذه تمثل مشكلة كبيرة بالنسبة لك ، فيمكنك اختيار طراز رينج روفر الآخر ، حيث يكون سعر الدخول - لطراز HSE الطبيعي مع محرك V-8 بسعة 4.4 لتر - هو مجرد اختبارنا بلغ مجموع السيارة وقت إضافة جميع الخيارات. هناك قوة أقل في تلك السيارة - فقط 305 حصان - لكنها قد تكون كافية لمعظم الناس. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن هذا الطراز متاح أيضًا في شكل سوبر تشارج بقوة 390 حصانًا ، لكنه سيشغل 90 ألفًا قبل أن تبدأ في إضافة الأشياء الجيدة.

إذا كانت سيارة رينج روفر سبورت تجذبك ولكن النتيجة النهائية غنية جدًا ، فإن هذا الطراز متوفر أيضًا في طراز HSE مع محرك V-8 بسعة 4.4 لتر ، وفي هذه الحالة يبدأ بسعر 56،750 دولارًا. مرحبًا ، هذه ليست أموالنا ، لكننا بالتأكيد نحب الجمع بين القوة والتطور على الطرق الوعرة والوعرة الذي توفره سيارة رينج رور سبورت فائقة الشحن. إنه نوع الرياضة الذي نحب لعبه.