مواصفات تويوتا لاندكروزر 2020
قم بإخراج رأسك من باب منزلك الأمامي أو انظر خارج النافذة واحسب عدد سيارات الدفع الرباعي التي تراها. الآن ، احسب عددهم من سيارات تويوتا لاند كروزر. ليس كثيرا؟ لم نعتقد ذلك.حسنًا ، نحن نعرف أشخاصًا مثل سيارات الدفع الرباعي - بعد كل شيء ، هم عمليون ويساعدونك على التميز عن الآخرين. ولكن ، من بين جميع هذه المركبات ، يبدو أن لاندكروزر لديها الندرة التي تساعدها على التميز.
هل يجب عليك شراء واحدة؟ حسنًا ، إنها كبيرة وواسعة وتأتي بثلاثة أو خمسة أبواب وخمسة أو سبعة مقاعد. إذا مررت بموثوقية تويوتا الأسطورية وشهرة سيارة لاند كروزر في كل صحراء معادية في العالم ، فينبغي أن تكون صعبًا ، وأن تذهب إلى أي مكان على الطرق الوعرة أيضًا.
هل يجب أن تختار واحدًا من تفسيرات سيارات الدفع الرباعي الأكثر حداثة ، بدءًا من الخيارات الأكثر فخامة مثل BMW X5 و Land Rover Discovery إلى Skoda Kodiaq الأقل تكلفة؟ استمر في القراءة على الصفحات القليلة القادمة وسنقدم لك الجواب.
الأداء والقيادة كيف تبدو القيادة وكم هي هادئة
مع محرك ديزل كبير نسبيًا سعة 2.8 لتر ، قد تتوقع أن تكون سيارة لاندكروزر واضحة تمامًا ؛ للأسف ، ليس كذلك. هذا لأنه ، على الرغم من عزم دوران معقول يبلغ 174 حصانًا وعزم دوران 332 رطل قدمًا صحيًا (أقل بقليل إذا ذهبت للنموذج اليدوي) ، فهي سيارة ثقيلة نسبيًا.
لذا ، في حين أن بعض المنافسين بمحركات أصغر - سكودا كودياك 2.0 TDI 190 أو لاند روفر ديسكفري SD4 ، على سبيل المثال - يمكن أن يرتفعوا عن الخط أو نسيم يصل إلى 70 ميلاً في الساعة ثابتة مع القليل من الإجهاد على ما يبدو ، إلا أن لاند كروزر تتطلب المزيد من الصبر والتدفق من المحرك المحرك لتحقيق نفس الهدف.
بمجرد أن تصل إلى 70 ميلاً في الساعة ، فسوف تجلس هناك بسعادة تامة ، ولكن علبة التروس الأوتوماتيكية (لم نقم بتجربة النسخة اليدوية بعد) تطارد بين التروس ، وبغض النظر عن السرعة التي تقوم بها ، فلن تكون أبدًا الأكثر سلاسة أو استجابة.
شيء آخر ستلاحظه في سيارة لاندكروزر هو مقدار الضوضاء والاهتزاز. نظرًا لأنها تحتاج إلى العديد من الدورات لتحقيق أقصى استفادة من أدائها ، ستسمع الكثير من التشويش من المحرك الذي يهتز في نفس الوقت عجلة القيادة. خلاف ذلك ، فإن الحد الأدنى من زئير الإطارات بسرعات الطريق السريع أمر يستحق الثناء ، على الرغم من أنك تحصل على بعض ضوضاء الرياح من مرايا الأبواب الكبيرة هذه.
على الطريق ، تشعر بالركوب والمناولة على بعد أميال من أحدث دعامات سيارات الدفع الرباعي الذكية. قم بقيادة Kodiaq أو Discovery أو BMW X5 وستكون معجبا بديناميكياتها اللائقة. من ناحية أخرى ، تشبه سيارة لاند كروزر سيارات الدفع الرباعي القديمة ؛ يفتقر توجيهها البطيء إلى الإحساس الواضح ، وهناك الكثير من الجسم النحيل وقبضة صغيرة من الإطارات عند الضغط على طريق ريفي ملتوي.
على الرغم من أن سيارة لاندكروزر لديها هيكل قديم على هيكل المدرسة ، إلا أن تعليقها حديث على الأقل إلى حد ما وهو أكثر تسامحا الآن مما كان عليه في الماضي. ومع ذلك ، فإنه لا يقترب من الراحة المنخفضة والعالية من ديسكفري أو كودياك.
تأتي الطرازات التي لا تقهر مع مجموعة من القضبان النشطة المضادة للانزلاق والتي تم تصميمها لمساعدة لاند كروزر على البقاء أكثر استقامة من خلال الانحناءات وتقليل تأثير المطبات في منتصف الزاوية. في الواقع ، على الطريق ، لا تعد متعة قيادة سيارة لاند كروزر. تحصل السيارات التي لا تقهر أيضًا على مخمدات متكيفة ونظام تعليق هوائي خلفي قابل للتعديل ، يساعد هذا الأخير على الحفاظ على مستوى السيارة عند تحميله أو عند السحب إما يدويًا أو تلقائيًا.
على الرغم من ذلك ، فإن الأمر مختلف. مع الدفع الرباعي بدوام كامل ، والأقفال التفاضلية ، ونسب التروس المنخفضة والعالية المدى ، وارتفاع الركوب الخلفي القابل للتعديل ، فإن سيارة لاند كروزر هي حقًا سيارة ستذهب إلى أماكن لا تستطيع العديد من سيارات الدفع الرباعي. توفر حزمة اختيارية للطرق الوعرة (قياسية في القطع غير المرئي) كاميرات متعددة للحصول على رؤية أفضل. وبسعة سحب 3000 كجم ، ستقوم بسحب حمولات أكبر من العديد من منافسيها أيضًا.
مساحة للركاب والتمهيد كيف تتكيف مع الناس والفوضى
في الأقسام السابقة ، أخذت سيارة لاندكروزر قليلاً من الضرب - ولسبب وجيه - لكن النغمة أكثر تفاؤلاً هنا. وذلك لأن هناك مساحة كبيرة معروضة ، مع وجود مساحة جيدة للرأس والساق في الأمام ، في حين توفر المقصورة العريضة الكثير من مساحة الكتف أيضًا. خيارات التخزين ليست سيئة أيضًا ، مع حاملات الأكواب وصندوق قفازات كبير وصناديق باب ، بالإضافة إلى حجيرة عميقة تحت مسند الذراع المركزي المنزلق. في الموديلات التي لا تقهر ، يتم تبريد حجيرة الطعام أيضًا ، بحيث يمكنك الاحتفاظ بعلبة مشروبات باردة.
تجعل النماذج ثلاثية الأبواب الدخول والخروج أكثر صعوبة بالنسبة لركاب المقاعد الخلفية ، لذلك إذا كنت تحمل الأشخاص بانتظام في الخلف ، فإننا نقترح الذهاب إلى الإصدار ذي الخمسة أبواب. هناك مساحة كبيرة لثلاثة أشخاص بالغين يجلسون على اطلاع ، بمساعدة مقعد خلفي أوسع من معظم منافسي لاند كروزر. كما أن الطابق الخلفي المسطح يجعل الحياة أسهل للساكن الأوسط ، لأنه لا يوجد نفق مركزي يقلل من مساحة القدم ويتسلقها.
تأتي سبعة مقاعد بشكل قياسي ، مع ارتفاع مقعدي الصف الثالث بلمسة زر من أرضية التمهيد. هذه سوف تستوعب شخصين بالغين في راحة نسبية ؛ من ناحية أخرى ، سيستوعب العديد من منافسي لاند كروزر المراهقين فقط في صفوفهم الخلفية.
هناك قدر جيد من المرونة في الجلوس أيضًا. مقاعد الصف الثاني قابلة للطي بشكل مسطح في ترتيب 40/20/40 (60/40 هو خيار في الموديلات النشطة) ، تاركًا فتحة تحميل طويلة وعريضة ومستوية. في وضع خمسة مقاعد - أي ، مع استخدام الصف الأول والثاني - لا تزال مساحة التمهيد كافية لأخذ حقيبتين أو ثلاث حقائب كبيرة بسهولة. ومع ذلك ، عندما يتم استخدام مقعدي الصف الثالث ، فإن مساحة الأمتعة لا تكاد تذكر.
الباب الخلفي الخلفي ذو الفتحة الجانبية هو ألم ؛ يتطلب الكثير من المساحة خلف السيارة لفتحها بالكامل. في هذه الأثناء ، يكون أرضية التمهيد مرتفعة ، لذا كن مستعدًا لبعض النفخ الإضافي والنفخ عند رفع الأشياء الثقيلة على متن الطائرة. على الأقل يمكنك فتح النافذة الخلفية بالطريقة التقليدية ، إذا كنت بحاجة إلى الوصول إلى شيء ما بسرعة.