مواصفات مازدا زوم 3 2012
تأخذ مازدا 3 2012 دورًا قياديًا في هندسة السيارات مع ما تسميه مازدا تقنية SkyActiv ، "فلسفة هندسية تبدأ بصفحة بيضاء وعقل متفتح."كان التغيير الكبير لعام 2012 هو إدخال محرك جديد سعة 2.0 لتر يحصل على معالجة مازدا SkyActiv ، مما يوفر 28 ميلاً للغالون الواحد في المدينة و 40 ميلاً في الغالون على الطريق السريع. في الواقع ، خلال تشغيل واحد جيد مع هذا المحرك ، حصلنا على 43.7 ميلا في الغالون. يعمل محرك SkyActiv على البنزين العادي.
تتميز تشكيلة مازدا 3 لعام 2012 بنوعين جديدين من ناقل الحركة SkyActiv لتتماشى مع محرك SkyActiv: ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات ودليل 6 سرعات. وجدنا كلاهما يعمل بشكل جميل.
تغيير كبير في التصميم على جميع طرازات مازدا 3 2012 هو الأنف. تلك الابتسامة الكبيرة التي تم إصلاحها على وجه مازدا 3 على مدى العامين الماضيين تم محوها ، واستبدلت بابتسامة أكثر تحفظًا.
نظرًا لإعادة تصميم مازدا 3 لعام 2010 ، بما في ذلك هيكل أخف وزناً ومقصورة داخلية جديدة ، لم يكن هناك الكثير من التغييرات الأخرى لعام 2012.
لعام 2012 ، بقي المحرك القديم سعة 2.0 لتر في الطراز الأساسي. لم يتغير المحرك سعة 2.5 لتر في الطرازات المتطورة كما هو الحال في Mazdaspeed3 بسعة 2.3 لتر.
تزعم مازدا أن السيارة الجديدة 3. "40 لدينا أفضل من 40 ،" كما يقولون ، مما يعني أن أداء التكبير والتصغير لم يتم اختراقه ليصل إلى 40 ميلا في الغالون. ليس من خلال الإطارات الصلبة أو قطع الغيار الموفرة للمساحة أو أغطية الوصلات الهوائية. و "40" تشير إلى هيونداي إلنترا ، وفورد فوكس ، وشيفروليه كروز ، وهوندا سيفيك ، وهي منافسة تصل أيضًا إلى 40 ميلا في الغالون ، في طرازات معينة. تقول مازدا إنها تقدم أكثر المعدات الإضافية الاختيارية لأي سيارة 40 ميلا في الغالون ، على سبيل المثال حزمة التكنولوجيا مع نظام مراقبة النقطة العمياء والمصابيح الأمامية التكيفية والمصابيح الخلفية LED.
مازدا 3 2012 تبدو أفضل بدون تلك الابتسامة الغبية. إنها أكثر سلاسة وأجمل وأكثر ديناميكية هوائية ، حيث يتم تعديل الرفارف الأمامية أيضًا ، منتفخة إلى الأمام من العجلات. سيارة السيدان لديها معامل سحب 0.27 ، وخمسة أبواب 0.29 Cd ، أرقام قوية لهاتشباك.
هناك تغيير واحد من الجزء الداخلي لسيارة مازدا 3 2011 ، حلقات ساتان حول مقابض المناخ الثلاثة ، لسبب اختبار مازدا بالفعل مع البشر. التعرف على السرعة والدقة ، وهذا يعني تقليل التشتيت. كل عنصر تحكم في لوحة العدادات مازدا 3 بديهي ويسهل الوصول إليه واستخدامه. الكومة المركزية نظيفة ، والمقاييس واضحة ، والمعلومات الرقمية يتم الوصول إليها عن طريق تمرير الإبهام على عجلة القيادة. مازدا 3 تأتي بشكل قياسي مع أدوات التحكم في عجلة القيادة.
تبلغ مساحة صندوق السيارة مازدا 3 السيدان 11.8 قدمًا مكعبًا ، بينما تبلغ مساحة صندوق الهاتشباك 17 قدمًا مكعبًا خلف المقعد الخلفي. كلاهما يأتي بشكل قياسي مع مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 ، ويمكن طيهما بشكل مسطح تقريبًا ، لذلك يمكن توسيع مساحة الحمولة بشكل كبير. في السؤال ، يمكن للسيارة أن تحمل معظم ما يمكن لهاتشباك.
في يوم من القيادة الشاقة على طريق Angeles Crest السريع وعلى بعض الطرق الجبلية في جنوب كاليفورنيا ، لم نتمكن من العثور على عيب في مجموعة نقل الحركة SkyActiv سعة 2.0 لتر. اختبرناها بجد ، ونجحت.
ينتج محرك SkyActiv سعة 2.0 لتر من مازدا 3 لعام 2012 قوة 155 حصانًا وعزم دوران يبلغ 148 رطلاً. حصان جيد ، زيادة ممتازة في عزم الدوران لنماذج 2012. يكفي لتحقيق الكثير من التسارع ، حيث يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد بست سرعات بشكل جميل مع عزم الدوران المتاح. عند 70 ميلاً في الساعة ، يدور المحرك بسرعة 2200 دورة في الدقيقة ، على نحو سلس وصامت. مع دليل 6 سرعات ، فإنه يعمل 70 ميلاً في الساعة عند 500 دورة في الدقيقة أكثر ، ولا يزال يتعذر سماعه.
لم تكن تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود الحكومية لمحرك SkyActiv الجديد سعة 2.0 لتر متاحة عند كتابة ذلك. يضعه مسؤولو مازدا في 28/40 ميل للغالون الواحد. حصلنا على 29.5 ميلا في الغالون يقودناها بقوة على طريق أنجيليس كريست السريع المتعرج الذي يبلغ ارتفاعه 4910 قدمًا شرق لوس أنجلوس ، وعاد 43.7 ميلا في الغالون إلى المدينة في الغالب على الطريق السريع ، حيث يعمل من 65 إلى 70 ، ويتسارع ويتباطأ مع التدفق السريع لحركة المرور.
سوف يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات لعام 2012 بخفض السرعة بشكل كبير ، ورفع السرعة عند سرعة دوران منخفضة القليل منهم يفعل ذلك. ستفعل ما تطلبه ، وليس أكثر ، أسرع وأكثر سلاسة من ذي قبل. كان هدف SkyActiv هو زيادة السرعة بسرعة مثل ناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي المزدوج ، وكانت النتيجة 15 مللي ثانية.
كما تم استخدام ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات لعام 2012 SkyActiv. كان هذا الهدف هو جعلها تبدو وكأنها علبة تروس Miata MX-5. تم تغيير البطانات إلى محامل ، وإعادة تشكيل الأعمدة ، وتقلص وتحريك خزانات النفط ، كل ذلك لتقصير رمية ذراع النقل ، من 50 مم إلى 45 مم ، دون الشعور بثقلها. هذا حوالي ربع بوصة. أقصر رمية لأي سيارة ركاب ، تدعي مازدا .
تم تعديل نظام التعليق في جميع طرازات مازدا 3 لعام 2012 لإضفاء طابع أوروبي أكثر. لقد قمنا بتشغيل الكثير من الأرصفة القاسية غير المنتظمة على الطرق المتعرجة ، ولم تكن سيارة سيدان رياضية تمامًا ، ولكن ردود الفعل كانت مباشرة ، مدفوعة بقوة مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات في الوضع اليدوي. البقع القاسية لم تجعل الركوب غير مريح.
أما بالنسبة للمحرك سعة 2.5 لتر ، بقوة 167 حصانًا وعزم الدوران 168 رطلاً ، فإنه ينجز المهمة مع توفير مساحة كافية.
تشكيلة الطراز
تشتمل تشكيلة مازدا 3 لعام 2012 على ستة طرازات تستخدم ثلاثة محركات ، وأربعة ناقل حركة ، ونمطين للجسم. عادة ما تكون سيارة هاتشباك ذات الخمسة أبواب أكثر من 500 دولار أكثر من سيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة.
تستخدم القاعدة المجهزة تجهيزًا جيدًا مازدا 3 i SV 4-door (15200 دولار) المحرك الأقدم سعة 2.0 لتر وناقل الحركة اليدوي 5 سرعات ؛ تحتوي على نوافذ كهربائية وأدوات تحكم في عجلة القيادة ، ولكنها تفتقر إلى تكييف الهواء وأقفال الطاقة. تضيف مازدا 3 i Sport سيدان تكييفًا للهواء وأقفالًا كهربائية وإشعالًا عن بعد بدون مفتاح وتأتي مع كتيب 5 سرعات (16،845 دولارًا) أو أوتوماتيكيًا بخمس سرعات (17،695 دولارًا).
تتميز مازدا 3 i Touring بمحرك SkyActiv الجديد سعة 2.0 لتر و 6 سرعات أوتوماتيكي (19300 دولار) أو يدوي بست سرعات (18،450 دولارًا) ؛ تتم ترقية التجول أيضًا باستخدام Bluetooth ، وعجلات معدنية ، ونظام تثبيت السرعة ، وتقليم جلدي ، ونظام صوت مطور. سيارة i Grand Touring (22300 دولار) ، مع مجموعة نقل الحركة هذه أيضًا ، تُلقي بفتحة السقف ونظام صوت Bose ومقعد السائق ذي 8 اتجاهات والمزيد.
تحصل مازدا 3 s Touring على محرك سعة 2.5 لتر ودليل 6 سرعات (21300 دولار) أو أوتوماتيكي بخمس سرعات (22100 دولار). تشتمل سيارة مازدا 3 s Grand Touring المحملة بالكامل على الجلد والملاحة ودليل 6 سرعات (22900 دولار) أو أوتوماتيكي بخمس سرعات (23700 دولار).
Mazdaspeed3 (24000 دولار) هو صاروخ الجيب. تأتي هذه الفتحة الساخنة مزودة بشاحن توربيني بقوة 263 حصان بسعة 2.3 لتر ، وناقل حركة يدوي بست سرعات ، وتروس تفاضلية محدودة الانزلاق ، ومقاعد رياضية. لعام 2012 ، تمت إضافة نظام الصوت المحيطي Bose المكون من 10 مكبرات صوت كمعدات قياسية.
تشمل الخيارات ماسحات استشعار المطر ومصابيح زينون أمامية ، متوفرة في سيارة واحدة أخرى فقط في الفئة المدمجة ؛ أيضًا تكييف هواء ثنائي المنطقة ومقعد سائق كهربائي بثماني اتجاهات ، لا يقدمها سوى عدد قليل من الأشخاص الآخرين.
تشتمل معدات السلامة في جميع طرازات مازدا 3 على وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، وسائد هوائية جانبية أمامية ، وسائد هوائية جانبية ستائرية ، ومساند رأس أمامية نشطة ، ومراقبة ضغط الإطارات ، ومكابح مانعة للانغلاق مع مساعدة الفرامل وتوزيع إلكتروني لقوة الفرامل. يعد التحكم في الجر والتحكم الإلكتروني في الثبات قياسيًا في i Touring وجميع موديلات s. تشتمل معدات السلامة الاختيارية ، في حزمة التكنولوجيا ، على نظام مراقبة النقطة العمياء ، والمصابيح الأمامية التكيفية والمصابيح الخلفية LED.