مواصفات سيارة بيجو 406 موديل 2006
تعتبر بيجو 406 طرادًا كبيرًا مع وسادة ناعمة ، وتجمع بين الانطلاق الناعم والتعامل الأنيق والتوجيه الذي يعطي ردود فعل جيدة للسائق. إنه مصقول للغاية أيضًا ، ويبعد معظم ضوضاء الطريق حتى عند السرعة ، على الرغم من أن المحركات تحصل على صوت مرتفع قليلاً عندما تعمل بجد. يعد محرك الديزل 2.0 HDi الأحدث أكثر هدوءًا من محرك التوربو 1.9 الأقدم.
لا توجد شكاوى كبيرة بشأن وضعية القيادة ، مع التوجيه الذي يتكيف مع الجرف ولكن لا يصل ، ومقعد السائق الذي يتكيف مع الارتفاع. تم وضع اندفاعة بشكل جيد وجذاب أيضًا.
هناك مساحة كبيرة في الأمام أيضًا ، بينما يتمتع الجزء الخلفي بمساحة جيدة مع حزام كامل من ثلاث نقاط لكل راكب - فقط الأنواع النحيلة قد تجد المؤخرة ضيقة قليلاً. أخيرًا وليس آخرًا ، يمكن تمديد صندوق الأمتعة الجيد الحجم عن طريق إسقاط المقاعد الخلفية ، والتحميل سهل بشكل معقول.
حصل 406 على نجمتين فقط لسلامة الركاب عند اختباره لأول مرة بواسطة Euro NCAP ، لكن هذا تحسن إلى ثلاثة عندما قدمت بيجو نموذجًا منقحًا في عام 2001.
نصائح للمشترين ما الذي يجب أن أبحث عنه في سيارة بيجو 406 صالون مستعملة؟
مع تقدم العمر 406 ، فإنها تحتفظ بسجل موثوقية محترم.
ما السيارة؟ يصنف مؤشر الموثوقية 406 على أنه أعلى من المتوسط ويقول إن الإصلاحات قد تكون باهظة الثمن. تتصدر الأعطال الكهربائية قائمة المشاكل ، على الرغم من وجود مشاكل في التعليق ونظام الوقود أيضًا.
قم بإلقاء نظرة فاحصة على أقراص المكابح ، حيث أنها تميل إلى الاعوجاج والاستبدال باهظ الثمن. تحقق أيضًا من مدى تغيير المبرد مؤخرًا - تعاني الكثير من السيارات من تسرب سائل التبريد وانسداد المشعات ، على الرغم من أن تغيير السائل في النظام كل عامين يجب أن يمنع ذلك. أثناء قيامك بذلك ، اسأل عن أحزمة التوقيت ، لأنها تحتاج إلى التغيير بعد خمس سنوات أو 60.000 ميل.
يمكن أن يتسبب نظام التهوية أيضًا في حدوث مشكلات ، مع فشل أنظمة تكييف الهواء إذا لم يتم استخدامها بانتظام. تبدأ أيضًا عناصر مثل مضخات الوقود في الفشل ، ويمكن أن تتطلب مكونات ABS الانتباه.
توصياتنا ما هو استخدام بيجو 406 صالون يجب أن أشتري؟
تعتبر محركات الديزل من بيجو من بين الأفضل وتناسب 406 جيدًا. يمكنك الاختيار من بين محرك 1.9 تيربو يعطي 90 أو 110 حصانًا ، أو 2.0 HDi الذي حل محله ، أو 2.2 HDi مع 138 حصانًا ، والذي تم بيعه من عام 2001. 2.0 HDi هو الأفضل.
خلاف ذلك ، تعمل محركات البنزين من 1.8 إلى 2.0 ، بالإضافة إلى 2.0 توربو ، مع 3.0 V6 في الطرف العلوي. 1.8 نفث قليلاً لسحب هذه السيارة الثقيلة ، لكن 2.0 أو 2.0 توربو جيد ، بينما 3.0 V6 يجعل 406 خرخرة ، لكن تكاليف التشغيل ستضر بشدة.
يمتد Trim من L إلى LX و GLX و Executive. جميعها مجهزة تجهيزًا جيدًا ، وتحتوي معظمها على تكييف بينما يحصل Executive على مقاعد جلدية. شد الوجه في منتصف عام 1999 أدى إلى تحسين المعدات في جميع المجالات ، لذا اختر سيارة لاحقة ، مع 2.0 HDi 110bhp و LX المزيج المثالي.