مواصفات سيارة مرسيدس a180 2020
قليلون قد يجادلون بأن الفئة A لا تقطع اندفاعة على الطريق أكثر من العديد من السيارات العائلية الأخرى ، من Ford Focus إلى Skoda Octavia. وعلى الرغم من البيع بأعداد كبيرة بشكل غير عادي ، فإن الفئة A تحتفظ بهواءها النبيل من المهارة التي تجعل الكثير من المشترين المحتملين يعتقدون: "أريد واحدة".
هناك العديد من المزايا العرضية أيضًا ، بما في ذلك A Class Saloon و CLA Coupé ، بالإضافة إلى إصدار واحد فقط بل نسختين من سيارات الفتحات الساخنة: 302bhp A35 و `` Pants on fire '' 415bhp A45. يمكنك أن تقرأ عن كل هؤلاء من خلال النقر على الروابط الفردية ؛ نحن هنا نركز على الهاتشباك العادية.
لذلك ، بعد كل ذلك ، قد تشعر بالحاجة إلى الحصول على فئة A في الوقت الحالي ، لكن امسك خيولك. هناك سيارتان أخريان على الأقل في الفئة يجب أن تؤخذ في الاعتبار أولاً: Audi A3 و BMW 1 Series. وإذا قررت ، بعد تقييمها ، أن الفئة A لا تزال سيارة أحلامك ، فستحتاج إلى خريطة طريق من خلال جميع الزخارف المختلفة وحزم الخيارات والمحركات المتوفرة.
هذا هو المكان الذي ستساعدك فيه هذه المراجعة. استمر في القراءة وسنخبرك عن كيفية مقارنة مرسيدس A Class بمنافسيها المتميزين ، وما هو المحرك ومجموعة التجهيز الأكثر منطقية. عندما تشعر بالرضا تجاه الحقائق ، فإن المرحلة التالية هي التوجه إلى صفحات صفقات السيارات الجديدة. ببضع نقرات بسيطة وبدون مساومة على الإطلاق ، ستجد خصومات كبيرة على كل سيارة جديدة معروضة للبيع تقريبًا.
الأداء والقيادة ما يشبه القيادة ، وكم هو هادئ المحرك ، 0-60 ميل في الساعة وعلبة التروس
إذا كنت تبحث عن طاقة الديزل ، فإن A180d هو أفضل رهان لك. إنها تكسب توتنهامها من خلال توصيل الطاقة التدريجي المنتشر بالتساوي عبر نطاق سرعة الدوران ، وعلى الرغم من أنها ليست سريعة بشكل مذهل (من 0 إلى 60 ميل في الساعة تستغرق حوالي 10 ثوانٍ إذا اخترت علبة التروس الأوتوماتيكية) ، إلا أنها لا تزال تتمتع بأكثر من جاذبية كافية للجلوس لحسن الحظ في الممر الخارجي للطريق السريع. A200d هو أيضًا جهاز تكسير ، ويشعر بأنه أكثر روعة ويستحق التفكير في ما إذا كان لديك المال ، ولكن A220d الأسرع ، ولكن الثمن ، يتعارض مع قانون تناقص الغلة.
ماذا عن خيارات محرك البنزين لديك؟ تجنب A180 ، لأنه يحتاج إلى العمل بجد لمواكبة حركة المرور. محرك 161bhp A200 الأكثر قوة هو أكثر قوة ، وهو اختيارنا من النطاق. في الاختبار الذي أجريناه ، غطت المسافة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.5 ثانية - أسرع بكثير من أودي A3 35 TFSI و BMW 118i - ولديها جاذبية سهلة للإبحار المريح. A250 هو أيضا belter. تستخدم محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 221 حصانًا - وهو ما يكفي لتأخذك من 0-62 ميل في الساعة في 6.2 ثانية فقط ، وهو ليس بعيدًا عن وقت فتحة فورد فوكس ST الساخنة.
أخيرًا ، هناك محرك هجين صديق للبيئة ، A250e. يستخدم محرك البنزين سعة 1.3 لتر من A200 مع محرك كهربائي يرفع الطاقة إلى 215 حصانًا مفيدًا. هذا يجعلها سريعة بشكل صحيح (من 0 إلى 62 ميل في الساعة تستغرق 6.6 ثانية فقط) مع تزويدك بنطاق رسمي للكهرباء فقط يبلغ 44 ميلاً - وهو رقم مثير للإعجاب يمكن تصديقه تمامًا ، لأننا نجحنا في تشغيل أكثر من 40 ميلاً باستخدام طاقة البطارية وحدها.
التعليق وراحة القيادة
تأخذ الفئة A ، حتى حواف AMG Line الرياضية ، نهجًا مختلفًا عن سلسلة A3 و 1 الأكثر ثباتًا بشكل عام. إن هيكلها الأكثر ليونة يجعلها واحدة من أكثر السيارات العائلية راحة على طرق المدينة المزدحمة ورجال الشرطة النائمين ؛ تكون المقايضة أكثر تعويمًا وترتد على طول القمم والسقوط بسرعة أكبر من منافسيها المتميزين. إذا كنت تقدر حقًا ركوب الخيل ، فإن أفضل سيارة في فئتها هي فولكس فاجن جولف ، ولكن فقط عندما تكون مزودة بنظام تعليق تكيفي اختياري.
عادةً ما يكون تركيب عجلات أكبر أو شراء أكثر نسخة رياضية من السيارة بمثابة ناقوس الموت في رحلة جيدة ، لكن الفئة A تتعارض مع هذا الدليل. حتى طراز A250 الرياضي نسبيًا لا يقل راحة عن أرخص الموديلات في النطاق ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه يتميز بإعداد تعليق خلفي أكثر تطوراً. حتى البطارية الثقيلة التي يجب على الهجين المكوّن من A250e أن تتنقلها حولها لا تؤثر على قيادتها ؛ هناك المزيد من العوامات التي ذكرناها على الطرق الريفية المتموجة ، لكنها لا تخرج عن السيطرة أبدًا.
معالجة
الفئة A تتعامل بشكل جيد. نعم ، هناك القليل من انحناء الجسم خلال الزوايا الأسرع ، ولكن هذا يحدث بشكل تدريجي بحيث لا يشعر أبدًا بعدم الاستقرار أثناء التغييرات السريعة في الاتجاه. حتى التوجيه يثير الإعجاب بشكل رئيسي ؛ إنه يكتسب الوزن بشكل طبيعي ، وهذا ، إلى جانب دقته ، يعني أنه يمكنك وضع السيارة بسهولة على الطريق. كما أنها خفيفة بما يكفي لضمان أن القيادة في المدينة ليست عمل روتيني. A200 و A250 هما أكثر الإصدارات ديناميكية ، لأن تصميم التعليق الخلفي الأكثر تعقيدًا يوفر انعطافًا أكثر انسيابية.
هل هي أفضل سيارة عائلية ممتازة؟ لا ، لأن الفئة A ليست رشيقة مثل خط Audi A3 S. A250e هو أقل متعة في القيادة. بحوالي 200 كجم أثقل من بقية المجموعة ، نظرًا لبطاريتها الكبيرة ، فإنها تعرض أقل انحناء في الزوايا وتنفد قبضتها في أقرب وقت.
الضوضاء والاهتزازات
محركات البنزين 1.3 لتر في A180 و A200 ليست الأكثر دقة في فئتها ، ولكن هذه مشكلة بشكل أساسي عند تشغيلها بعد 5000 دورة في الدقيقة. يعد BMW 118i أكثر سلاسة في التسريع ، كما هو الحال مع Audi A3 35 TFSI. يعاني A250e من نفس البلاء ولكنه هادئ للغاية عندما يكون في الوضع الكهربائي.
يأتي البنزين A250 الأكثر قوة على أنه أكثر ثقافة إلى حد ما ، حيث يجمع بين النعومة عند السرعات المنخفضة مع عرموش رياضية إلى حد ما أثناء تسريعها. A180d هادئ نسبيًا ، مع صخب أقل من BMW 118d. إن الطرازين A200d و A220d هما أكثر صخبًا.
يمكن أن يكون الصندوق الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات (المجهز بـ A200d و A220d و A250e) متشنجًا للغاية في حركة المرور ، لكن السيارة ذات السبع سرعات التي تأتي مع A180 و A200 و A250 و A180d أفضل بكثير. هناك المزيد من ضوضاء الرياح عند السرعة أكثر مما تولده السلسلة A3 و 1 ، ولكن ضوضاء الطريق تكون أفضل من تلك الموجودة في منافسيها الرئيسيين ، مما يجعل الفئة A أهدأ قليلاً عند سرعات الطريق السريع. هناك قدر كبير من ضوضاء التعليق على الطرق الوعرة.
مساحة للركاب وصندوق الأمتعة ، كيف تتكيف مع الناس والفوضى ، والمساحة الأمامية
من غير المحتمل أن تتذمر بشأن المساحة الموجودة في المقدمة ، حتى لو كنت تتفوق على معظم أصدقائك وزملائك. تنزلق المقاعد للخلف مسافة طويلة وهناك مساحة كبيرة للرأس ، على الرغم من أنها ليست بنفس القدر الذي ستتاح لك في السلسلة الأولى. تجدر الإشارة إلى أنه إذا قمت بإضافة السقف البانورامي الاختياري (جزء من حزمة Premium Plus) ، فإنه يقلل مساحة الرأس بحوالي 6 سم.
جيوب الباب كبيرة بما يكفي لزجاجتين من الماء بسعة 500 مل ويوجد حاملان لأكواب عميقة بشكل مناسب أمام لوحة اللمس الخاصة بنظام المعلومات والترفيه ، بالإضافة إلى صندوق قفازات لائق وتخزين أسفل مسند الذراع المركزي الكبير.
المساحة الخلفية
أي شخص يزيد ارتفاعه عن ستة أقدام لن يتمدد تمامًا في الخلف ، ولكن لن يتم تعبئته أيضًا مع ركبتيهما مطويتين تحت ذقنه. ببساطة ، تعتبر الفئة A أفضل من المتوسط بالنسبة لمساحة المقعد الخلفي وعلى قدم المساواة تقريبًا مع Audi A3. تعد BMW 1 Series و Volkswagen Golf أكبر قليلاً. فقط تذكر أنه إذا كان بإمكانك العيش بدون شارة مميزة ، فهناك سيارات عائلية أكثر اتساعًا ، بما في ذلك Ford Focus و Seat Leon و Skoda Octavia.
تحتوي الفئة A على حدبة منخفضة تنزل في منتصف الأرضية مقارنة بطراز Audi A3 و BMW 1 Series ، ومع ذلك ، فإن الراكب الخلفي الأوسط لديه مساحة أكبر للقدم ، وهو بنفس عرض الفئة الأولى ، لذلك يتم التعامل معهم إلى غرفة الكتف التنافسية. ضع في اعتبارك أن الدخول من خلال الأبواب الخلفية الأكثر إحكامًا في الفئة A هو أكثر صعوبة. ستحتاج إلى الحصول على حزمة Premium الاختيارية إذا كنت تريد أن يستفيد ركابك الخلفيون من مسند ذراع مركزي ؛ هذا إغفال مثير للفضول في مثل هذه السيارة الفاخرة ، ولكنه شيء عليك أيضًا إضافته إلى BMW الفئة الأولى.
2018 مقاعد خلفية مرسيدس A-Class
طي المقعد والمرونة
تتوفر المقاعد الأمامية الكهربائية (مع إمكانية تعديل أسفل الظهر ووظيفة الذاكرة) كجزء من حزمة Premium Plus باهظة الثمن للغاية. في حالة عدم وجودهم ، يحصل الراكب الأمامي على مقعد يدوي مع ضبط الزاوية الأمامية والخلفية ومسند الظهر والارتفاع. يمكن أيضًا إطالة وسادة المقعد للحصول على دعم أفضل أسفل الفخذين.
تأتي جميع إصدارات الفئة A بمرونة 40/20/40 مقاعد خلفية قابلة للطي ، وهي أفضل من مقاعد 60/40 التي تحصل عليها مع BMW الفئة الأولى والإصدارات الأرخص من Audi A3.
مساحة الصندوق الخلفي
لا يوجد شيء مذهل في حذاء A Class ، على الرغم من أنه واسع بما يكفي لمتجر أسبوعي كبير أو عطلة نهاية أسبوع خارج البلاد. وفي اختبار التطبيق العملي لدينا ، تغلبت على سلسلة A3 و 1 لمساحة صندوق الأمتعة ، حيث ابتلعت ست حقائب يد أسفل رف الطرود مقابل خمس حقائب لمنافسيها. التمهيد الهجين A250e أصغر قليلاً ، على الرغم من ؛ إلقاء اللوم على المساحة التي تشغلها بطاريتها الهجينة.
أسقط المقاعد الخلفية القابلة للطي وينتهي بك الأمر مع مساحة تحميل كبيرة ومسطحة وممتدة. ومع ذلك ، فإن الشفة عند مدخل الحذاء مزعجة بعض الشيء ؛ فإنه يخلق عقبة لرفع الأشياء الثقيلة. المنافسون ، مثل A3 و Golf ، لديهم أرضية تمهيد قابلة لضبط الارتفاع لتخفيف ذلك ، ومن المؤسف أن لا تقدم الفئة A نفس الميزة.