مواصفات سيارة فولفو s40 2006
يتبادر إلى الذهن "أمهات كرة القدم التي تقودها فولفو" ، وحتى يجب أن أعترف بالكلمات "سائق فولفو الدموي" في لحظة غضب شديد. ولكن يبدو أن فولفو تتجاهل تلك الصورة غير العصرية وبعد قضاء أسبوع في سيارة S40 ، وجدت أن قيادة فولفو ليس بالضرورة أن تأتي مع لفافة من العيون ، على الرغم من أنها لم تكسر الصورة النمطية تمامًا عندما يتعلق الأمر بالأداء.تندرج S40 تحت فئة المكانة والرفاهية ، وعلى الرغم من أنها قد لا تتمتع بالأناقة الكاملة لسيارة BMW أو مرسيدس جديدة ، إلا أنها تتمتع بأناقة.
ولن يكلفك ذراع وساق.
يبدأ نموذج S الأساسي ، الذي تم اختباره هنا ، من 39،950 دولارًا ويفعل ما يكفي ليكون تجربة راقية. يتحدى جسمه المنحني وظهره المسطح المفاهيم الخاطئة الأصلية.
الطلاء الأزرق المعدني هو إضافة جميلة ، ولكن عليك حقًا أن تريده مقابل 1350 دولارًا إضافيًا. لا يحتوي الطراز الأساسي على المقاعد الجلدية الأكثر فخامة في طرازات LE و T5 التي تتصدر النطاق ، وعليك أن تستقر على الزخرفة الاصطناعية السوداء. لكنها ليست خيبة أمل كبيرة ، لا تزال توفر رحلة ثابتة ولكنها مريحة وشعور رياضي أنيق.
يأتي الجلد الداخلي كخيار مقابل 3600 دولار إضافية. ومع ذلك ، عند هذا السعر ، ربما يكون من المنطقي الانتقال إلى نموذج LE بدلاً من ذلك ، والذي تبلغ قيمته 44،950 دولارًا.
لوحة العرض الفضية حيث توجد أجهزة التحكم اللاسلكية والمزدوجة المناخ بسيطة ولكنها فعالة. له شعور مستقبلي ، مع مساحة تخزين خلف اللوحة وأزرار تخطيطية غير عادية. ينتج نظام الأقراص المضغوطة ذات المكدس الواحد صوتًا جيدًا ويمكنك برمجة ما يصل إلى تسع محطات راديو.
مساحة التخزين في المقدمة ضئيلة للغاية ويتم تغيير موضع الإشعال الفريد إلى يسار عجلة القيادة على لوحة القيادة ، والتي قد تبدو عصرية في البداية ، ولكن من الصعب كسر عادة الذهاب إلى منطقة الإشعال العادية على الفور.
بقدر ما تذهب المساحة ، فإن S40 كافية ، ولكن يمكنها استخدام مساحة أكبر في المقاعد الخلفية. بالنسبة لأولئك الذين لديهم أطفال صغار ويبحثون عن سيارة عائلية ، ستقوم فولفو بهذه المهمة. ولكن مع وجود ثلاثة بالغين في الخلف ، أضمن أنه سيكون لديك شخص واحد على الأقل يشكو من أنه قريب جدًا من الراحة.
الطرف الخلفي خادع ، مع غطاء تمهيد صغير ، ولكن مساحة تخزين عميقة بشكل مدهش.
إن S40 أنيق ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالأداء ، قد تجد نفسك في الممر البطيء. محرك بخمس أسطوانات سعة 2.4 لتر متوسط الأداء.
وهي مناسبة لقيادة المدينة ، حيث تتسابق على طول ، واختبار الحدود قبل التحول إلى ترس أعلى. 125 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة تشعر بالبطء قليلاً ولا تملك القوة التي قد يرغبها البعض.
أولئك الذين بعد أداء أفضل والذين يمكنهم تحمل السعر الأعلى ، يمكنهم تجربة نموذج T5 ، الذي يأتي بسعر 54،950 دولارًا مع محرك توربيني.
على السيارة التي تم اختبارها ، كانت الفرامل تنكسر قليلاً عندما تأخذ قدمك ببطء من الدواسة في حالة توقف تام.
لا يوجد فرق في السعر في نطاق S40 بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي. ينتج النموذج الأوتوماتيكي للنموذج الأساسي استهلاكًا معقولًا للوقود يبلغ 9.2 لتر / 100 كم ، ويزعم أنه مدعوم ويدون الدليل اليدوي أفضل قليلاً مع 8.7 لتر / 100 كم.
في حين أن أداء هذا النموذج لن يفوز به تمامًا دورًا رئيسيًا في مجموعة فيلم Fast and Furious التالي ، فإن ميزات الأمان الخاصة به هي ميزة رئيسية وفي تقليد فولفو ، فهي موثوقة للغاية.
يأتي S40 بشكل قياسي مع وسائد هوائية ثنائية المرحلة للركاب الأمامي والركاب ونظام حماية من الصدمات الجانبية ، ونظام حماية ضد الاصطدام ، وفرامل ABS مانعة للانغلاق مع نظام EBD ونظام التحكم في الجر.
التكنولوجيا الإضافية في S40 ، حتى النموذج الأساسي ، جيدة وستكون مفيدة بشكل خاص للأشخاص الذين لديهم أطفال صغار.
عندما يزيل الركاب أحزمة الأمان الخاصة بهم بينما لا يزال المحرك يعمل ، فإن تنبيه التنبيه والأضواء ورسالة على لوحة العرض تتيح للسائق معرفة ذلك. سيتم القبض على الشباب المؤذيين أو البالغين المزعجين بسرعة كبيرة.
تقفل الأبواب تلقائيًا وعند الخروج من السيارة ، يجب سحب المقبض مرتين قبل فتحها ، مما يجعلك تشعر بالأمان والأمان في وقت متأخر من الليل ، على الرغم من أنه يصبح مزعجًا قليلاً عندما تبحث عن مغادرة سريعة.
فولفو S40 هي حزمة لائقة وينبغي أن يجذب تصميمها جمهورًا أصغر سناً ، بدلاً من كونها علامة تجارية مرتبطة بالمتقاعدين بسرعة.