هذه هي بريوس الثانية الخاصة بي. أول ما لدي هو عام 2005. ولكن على بعد 100 كيلومتر ، أصبحت مشغلات قفل الباب باهظة الثمن على فترات متقطعة! كان تقدير التاجر 1000 دولار لاستبدالها ، مع تضمين تغيير الزيت ... طريقة مكلفة للغاية بالنسبة للجزء الذي يجب أن يتحمل مليون دورة أو أكثر. حتى لو استخدمت أقفال الباب 10 مرات في اليوم ، لمدة 5 سنوات ، فهذا يعني 91250 دورة فتح وإغلاق. بريوس 2005 ، تي 100 ، سيينا 2004 لم تواجه أي مشاكل في قفل الباب. ما هي القصة الحقيقية تويوتا ؟؟؟ تمتلئ المنتديات بقصص قفل الباب الخاطئة في طرازات Prius الأحدث. أخبرني التاجر الذي أتعامل معه أن تويوتا نبهت مراكز الخدمة إلى أن معطرات الجو تؤثر على الإلكترونيات ولهذا السبب تعطلت مشغلات قفل الباب؟!؟!؟! حقا!؟!؟! المشغلات النموذجية تتراوح ما بين 20 إلى 50 دولارًا ، لكن تويوتا قررت فرض 350 دولارًا لكل منها ... هذا مرشح استدعاء ويجب على تويوتا تصحيح الأمور. باستثناء ذلك ، أنا أحب سيارتي بريوس. لهذا السبب أخطط لشراء واحدة أخرى قريبًا. 2005 بلدي هو 260،000 ميل دون أي مشكلة كبيرة. هذا هو السبب في أنني مندهش جدًا من سيارتي Prius 2010 وافتقار مركز الخدمة إلى النزاهة.