يعد Kodiaq الأكبر عملية صعبة ، ولكن لدينا Karoq لبضعة أشهر لمعرفة ما إذا كانت الأشياء العظيمة لا تزال تأتي في عبوات أصغر.
لا تزال العلامة التجارية التشيكية لاعبًا إلى حد ما في السوق الأسترالية ، لكن هذا لا يعني أن منتجاتها ليست جيدة. على سبيل المثال ، تشترك هذه Karoq في معظم سياراتها الميكانيكية وغيرها من القطع مثل المعلومات والترفيه والمفاتيح الكهربائية مع فولكس واجن تيغوان ، على الرغم من أن أخوتها الألمان يفوقها بمقدار ثمانية إلى واحد.
يتوفر خيار واحد فقط في أستراليا - 110TSI مع دفع أمامي - على الرغم من أن Skoda قد عوّضت عن نقص مستويات القطع من خلال تقديم مجموعة من الخيارات وحزم الخيارات لتحديد Karoq لمستويات الرفاهية إذا رغبت في ذلك ، وهذا هو الحال مع اختبار لدينا.
ابتداءً من 35،290 دولارًا بالسيارة ، تم تزويد Skoda Karoq 110TSI طويلة المدى CarAdvice بحزمة Premium & Tech & Travel Pack (7900 دولارًا) ، وهي عبارة عن بينة صك رقمي للقمر الصناعي Cockpit مقاس 10.25 بوصة (700 دولار) وسبائك كريتر 19 بوصة (كريتر) عجلات (900 دولار) ، وخطوات جانبية (1200 دولار).
توفر مجموعة حزم الخيارات أشياء مثل المصابيح الأمامية LED القابلة للتكيف ، وباب كهربائي خلفي ، ونظام ملاحة 9.2 بوصة مع تحكم بالإيماءات ، ونظام صوت ممتاز من كانتون بـ 10 مكبرات صوت ، وراديو رقمي DAB + ، وشحن هاتف لاسلكي ، ومقعد للسائق قابل للضبط كهربائيًا مع ذاكرة ، مرايا جانبية قابلة للطي تلقائيًا وتعتيم تلقائيًا مع ذاكرة ومفروشات جلدية مع مقاعد أمامية مُدفأة وأجهزة استشعار للوقوف الأمامي وأنماط القيادة القابلة للاختيار ودواسات من الصلب غير القابل للصدأ.
كما أنه يوفر مجموعة كبيرة من أنظمة مساعدة السائق المتطورة مثل مساعدة الممرات ، ومراقبة النقطة العمياء مع تنبيه خلفي لحركة المرور ، ومساعدة المرور المرورية للتحكم التكيفي القياسي في نظام تثبيت السرعة (وظيفة التوقف / التشغيل لحركة المرور البطيئة) ، مساعدة الطوارئ - والتي ستؤدي إلى توقف السيارة إذا اكتشفت أن السائق عاجز.
كل ذلك على رأس قائمة المعدات القياسية اللائقة بالفعل ، والتي تشمل Apple CarPlay و Android Auto ، مصابيح LED أثناء النهار ، زجاج الخصوصية ، تحكم مناخي مزدوج مع فتحات التهوية الخلفية ، الدخول والبدء بدون مفتاح ، جلد متعدد الوظائف عجلة قيادة ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية ومساحات ، مصابيح ضباب أمامية ، قضبان سقف فضية ، حاملان للكمبيوتر اللوحي لركاب المقعد الخلفي ، سجادة على جانبين للأمتعة ، فرامل طوارئ مستقلة ، نظام تثبيت السرعة التكيفي المذكور آنفًا ، كاميرا الرؤية الخلفية ، سائق مراقب التعب ، وسبعة وسائد هوائية.
يتميز Karoq أيضًا بنظام المقاعد الذكي VarioFlex الخاص بالشركة ، والذي يسمح للمقاعد الخلفية الفردية الثلاثة بالتعديل بشكل مستقل ، ومطوية ، وحتى إزالتها.
كما تم اختباره ، فإن منتجنا Karoq طويل الأجل يصل إلى 46،690 دولارًا إذا كنت تعمل أيضًا في الطلاء الخارجي المعدني كوارتز 700 دولار أمريكي.
تأتي الطاقة في Karoq 110TSI من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 ليتر مع تقنية إلغاء تنشيط الأسطوانات ، مما يجعل قدرة المحرك تبلغ 110 كيلو واط عند 6000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر بين 1500 و 3500 دورة في الدقيقة.
تدعي سكودا أن 1.5 TSI Karoq ذات القيادة الأمامية سوف تصل إلى 100 كم / ساعة من طريق مسدود في 8.6 ثانية ، وتدور على طول الطريق إلى 203 كم / ساعة. وفي الوقت نفسه ، تم تصنيف استهلاك الوقود على 5.8L / 100km على الدورة المدمجة مع 95RON علاوة الخالي من الرصاص المطلوبة كحد أدنى.
يزن Karoq حوالي 1353 كجم (الفارغة) ، ويوفر الحد الأدنى من قدرة التمهيد 479L مع المقاعد الخلفية في مكان ، ويبلغ الحد الأقصى لحجم الأمتعة 1605L مع المقاعد مطوية (حتى السقف) ، وسعة القطر الفرامل 1500KG (ماكس Towball تحميل 75KG).
يبلغ طول السيارة Karoq 4382 ملم وعرضها 1841 ملمًا وطولها 1605 ملمًا ، وهي أقصر 104 ملمًا وأكبر ممًا من فولكس واجن تيغوان المكونة من خمسة مقاعد ، في حين أن قاعدة عجلات سكودا 2638 ملم هي أقصر 43 ملمًا من فولكس واجن.
نحن نتطلع إلى وضع سكودا كروس من خلال خطواتها على مدى الأشهر القليلة المقبلة ، لذلك ترقبوا تحديثاتنا على التطبيق العملي ، والقيادة الحضرية والطرق السريعة ، جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا.
إذا كان لديك أي أسئلة ، فلا تتردد في ترك لنا تعليق أدناه!
لا تزال العلامة التجارية التشيكية لاعبًا إلى حد ما في السوق الأسترالية ، لكن هذا لا يعني أن منتجاتها ليست جيدة. على سبيل المثال ، تشترك هذه Karoq في معظم سياراتها الميكانيكية وغيرها من القطع مثل المعلومات والترفيه والمفاتيح الكهربائية مع فولكس واجن تيغوان ، على الرغم من أن أخوتها الألمان يفوقها بمقدار ثمانية إلى واحد.
يتوفر خيار واحد فقط في أستراليا - 110TSI مع دفع أمامي - على الرغم من أن Skoda قد عوّضت عن نقص مستويات القطع من خلال تقديم مجموعة من الخيارات وحزم الخيارات لتحديد Karoq لمستويات الرفاهية إذا رغبت في ذلك ، وهذا هو الحال مع اختبار لدينا.
ابتداءً من 35،290 دولارًا بالسيارة ، تم تزويد Skoda Karoq 110TSI طويلة المدى CarAdvice بحزمة Premium & Tech & Travel Pack (7900 دولارًا) ، وهي عبارة عن بينة صك رقمي للقمر الصناعي Cockpit مقاس 10.25 بوصة (700 دولار) وسبائك كريتر 19 بوصة (كريتر) عجلات (900 دولار) ، وخطوات جانبية (1200 دولار).
توفر مجموعة حزم الخيارات أشياء مثل المصابيح الأمامية LED القابلة للتكيف ، وباب كهربائي خلفي ، ونظام ملاحة 9.2 بوصة مع تحكم بالإيماءات ، ونظام صوت ممتاز من كانتون بـ 10 مكبرات صوت ، وراديو رقمي DAB + ، وشحن هاتف لاسلكي ، ومقعد للسائق قابل للضبط كهربائيًا مع ذاكرة ، مرايا جانبية قابلة للطي تلقائيًا وتعتيم تلقائيًا مع ذاكرة ومفروشات جلدية مع مقاعد أمامية مُدفأة وأجهزة استشعار للوقوف الأمامي وأنماط القيادة القابلة للاختيار ودواسات من الصلب غير القابل للصدأ.
كما أنه يوفر مجموعة كبيرة من أنظمة مساعدة السائق المتطورة مثل مساعدة الممرات ، ومراقبة النقطة العمياء مع تنبيه خلفي لحركة المرور ، ومساعدة المرور المرورية للتحكم التكيفي القياسي في نظام تثبيت السرعة (وظيفة التوقف / التشغيل لحركة المرور البطيئة) ، مساعدة الطوارئ - والتي ستؤدي إلى توقف السيارة إذا اكتشفت أن السائق عاجز.
كل ذلك على رأس قائمة المعدات القياسية اللائقة بالفعل ، والتي تشمل Apple CarPlay و Android Auto ، مصابيح LED أثناء النهار ، زجاج الخصوصية ، تحكم مناخي مزدوج مع فتحات التهوية الخلفية ، الدخول والبدء بدون مفتاح ، جلد متعدد الوظائف عجلة قيادة ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية ومساحات ، مصابيح ضباب أمامية ، قضبان سقف فضية ، حاملان للكمبيوتر اللوحي لركاب المقعد الخلفي ، سجادة على جانبين للأمتعة ، فرامل طوارئ مستقلة ، نظام تثبيت السرعة التكيفي المذكور آنفًا ، كاميرا الرؤية الخلفية ، سائق مراقب التعب ، وسبعة وسائد هوائية.
يتميز Karoq أيضًا بنظام المقاعد الذكي VarioFlex الخاص بالشركة ، والذي يسمح للمقاعد الخلفية الفردية الثلاثة بالتعديل بشكل مستقل ، ومطوية ، وحتى إزالتها.
كما تم اختباره ، فإن منتجنا Karoq طويل الأجل يصل إلى 46،690 دولارًا إذا كنت تعمل أيضًا في الطلاء الخارجي المعدني كوارتز 700 دولار أمريكي.
تأتي الطاقة في Karoq 110TSI من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 ليتر مع تقنية إلغاء تنشيط الأسطوانات ، مما يجعل قدرة المحرك تبلغ 110 كيلو واط عند 6000 دورة في الدقيقة و 250 نيوتن متر بين 1500 و 3500 دورة في الدقيقة.
تدعي سكودا أن 1.5 TSI Karoq ذات القيادة الأمامية سوف تصل إلى 100 كم / ساعة من طريق مسدود في 8.6 ثانية ، وتدور على طول الطريق إلى 203 كم / ساعة. وفي الوقت نفسه ، تم تصنيف استهلاك الوقود على 5.8L / 100km على الدورة المدمجة مع 95RON علاوة الخالي من الرصاص المطلوبة كحد أدنى.
يزن Karoq حوالي 1353 كجم (الفارغة) ، ويوفر الحد الأدنى من قدرة التمهيد 479L مع المقاعد الخلفية في مكان ، ويبلغ الحد الأقصى لحجم الأمتعة 1605L مع المقاعد مطوية (حتى السقف) ، وسعة القطر الفرامل 1500KG (ماكس Towball تحميل 75KG).
يبلغ طول السيارة Karoq 4382 ملم وعرضها 1841 ملمًا وطولها 1605 ملمًا ، وهي أقصر 104 ملمًا وأكبر ممًا من فولكس واجن تيغوان المكونة من خمسة مقاعد ، في حين أن قاعدة عجلات سكودا 2638 ملم هي أقصر 43 ملمًا من فولكس واجن.
نحن نتطلع إلى وضع سكودا كروس من خلال خطواتها على مدى الأشهر القليلة المقبلة ، لذلك ترقبوا تحديثاتنا على التطبيق العملي ، والقيادة الحضرية والطرق السريعة ، جنبا إلى جنب مع التكنولوجيا.
إذا كان لديك أي أسئلة ، فلا تتردد في ترك لنا تعليق أدناه!
التسميات :
مراجعة