مراجعة كيا جراند كرنفال 2008

 مراجعة  كيا جراند كرنفال    2008

المحرك الناس هي نوع مثير للاهتمام من السيارات لاختبار. أساسا لأنك تحصل على يحدق عندما تقود السيارة في الماضي. إنهم لا يحدقون بنظر الإعجاب والغيرة - لا ، هؤلاء يأتيون مع أستون مارتينز أو لامبورغيني أو بوجاتيس.

إنه نوع من الشكل الذي يصور الرفض تقريبًا. لماذا على الأرض سيكون ذلك؟ بالتأكيد ، هذا ليس لأن الناس يستهجنون هذا النوع من المركبات وليس أبدًا من يعانقون الأشجار الذين يذهبون إليك لأنك تستخدم وقودًا أكثر من تويوتا بريوس. ذلك لأنك كمصورة للسيارات ، عادة ما تكون وحيدًا أثناء الاختبار.

في نظر بعض الناس ، لا يوجد شيء أكثر إهدارًا (ولا معنى له) من رجل يقود شخصًا يتنقل دون وجود أشخاص يتحركون. على الرغم من ذلك ، من المضحك أنه عند تحميله ولديك ستة أو سبعة أشخاص بداخله ، هناك نظرة خاطفة ثانية.

بالطبع ، لن تتسرع في شراء واحدة من هذه السيارات عندما تكون بمثابة ضربة واحدة تتورط في ارتياد أو تعكير صفو (إذا كنت كذلك ، فتجاهل الجملة الأخيرة). تهدف هذه السيارة بوضوح إلى سوق العائلة.

كرجل عائلة ، شعرت أنه من واجبي ارتداء قبعة تربية الحضنة وإعطاء جراند كرنفال دوامة. اختبر البرز السيارة في العام الماضي ، لكن هذه المرة زودت كيا جراند كرنفال وتفضلت بتجربة السيارة التجريبية مع باقة بريميوم

 مراجعة  كيا جراند كرنفال    2008

على طراز EX القياسي ، يوفر ذلك الوسائد الهوائية الجانبية والستارية ، والزخارف الجلدية ، والأبواب الجانبية المنزلقة الكهربائية (أرخص سيارة مع هذا الخيار) ، وأدوات التحكم المثبتة على عجلة القيادة. تشتمل سيارة الاختبار أيضًا على ESP - والذي يأتي أيضًا مع Premium Pack - وعلى الرغم من أنه لم يكن من الضروري اختباره في حد ذاته ، إلا أن التحكم في الجر المضمّن ضروري بالتأكيد.

من خلال محرك V6 سعة 3.8 ليتر والذي ينتج قدرة 184 كيلو وات و 343 نيوتن متر ، في الرطب ، يضمن دوران العجلات الأمامية عند الإقلاع. ولكن المشكلة الأكبر لهذه السيارة هي في الواقع توجيه عزم الدوران.

إذا كنت ، على سبيل المثال ، في مجموعة من الأنوار تتجه يسارًا ، وترغب في الانسحاب سريعًا ، فهذه معركة من رشاوى ، وسحابات الحرب ، والتحكم في التوجيه. بعيدًا عن الحرب على التغلب على القصور الذاتي ، تقود الحافلة ، عفواً ، آسف ، المحركون جيدًا.

يعد نظام التشغيل الأوتوماتيكي واحدًا من الوظائف الأكثر سلاسة ذات الخمس سرعات الموجودة في جميع أنحاءه ، بينما تعد القيادة على الرغم من أنها ناعمة بشكل عام. يمكن أن تكدرت من خلال ضربات أكثر قسوة ، ولكن في الغالب ينعم على مقاطع وعرة.

إن المناولة ليست بالضبط من هذه الفئة من المركبات ، لكن Grand Carnival بارع جدًا في التمسك بخطه ، مع إمكانية التحكم في الأجسام ويمكن التنبؤ به ، ولكنه لا يشعر أبدًا بالعمق. أفترض أن هذا لأنك لن تختبر هذه السيارة مع التخلي عنها.

ما يهمني قليلاً ، هو الثناء الذي يجلبه الشكل الشبيه بالطوب. ليس على نفس المستوى القابل للتحويل ، بأي طريقة ، ولكن لأن المقاعد مصنوعة من الجلد ، والصف الثاني هو ثلاثة مقاعد متميزة ، يتم لفت انتباهك إلى أي تمايل في الهيكل / الهيكل

 مراجعة  كيا جراند كرنفال    2008

بقرة الأبقار الأصعب قليلاً التي تكون فيها المقاعد مطلية ، تدور ضد نفسها مثل نشل الكراسي الثلاثة الوسطى. هذا يعني أنه على الطرق الأكثر صرامة ، هناك ثرثرة مستمرة عالية الدقة يمكن أن تصبح مزعجة للغاية بعد فترة من الوقت. أعتقد أنه إذا كان الأطفال يصرخون في الخلفية ، فمن المحتمل ألا تلاحظ ذلك على أي حال.

عندما تكون كذلك ، يمكنك مراقبة هذه المرآة من خلال مرآة محدبة تسقط بسهولة من السقف ، وتظل الميزات قائمة. يمكن أن ينزلق الصف الثاني للأمام وللأمام ، ويختفي الصف الثالث تمامًا على الأرض ، وحتى عند إقامة الصف الثالث ، فإن مساحة التمهيد لا تزال ضخمة.

هذا هو ما يفصل بين هذه السيارة وغيرها من المتنافسين في الصف الثالث. حتى المنافسين لا يمكنهم مطابقة غراند كرنفال من حيث الحجم مع الصف الثالث للأعلى. قال البرز إنه عندما يسقط ، على الرغم من أنه يمكنك تخزين الماشية في الظهر. حسنًا ، لقد وجدنا منذ ذلك الحين أن شخصًا ما يستخدم واحدًا من هذه بدلاً من مقطورة.

في حين أن معظم الناس يصطدمون بسباقهم يجتمعون مع عرباتهم المتحركة ، فإن جون يصعد مع كارتاه الصغير وما يرتبط به من متنوعات. يخبرنا أن الأطفال يجلسون في الصف الثاني ، وأن عربة الأطفال الخاصة به تتلائم في الخلف. كم عدد المركبات التي يمكنك قول ذلك؟

 مراجعة  كيا جراند كرنفال    2008

بقدر ما يذهب الداخلية ، بل هو قليل من اللطافة ، نعم ، ولكن بعد ذلك جراند كرنفال هو قيمة مقابل المال. الفضاء مقابل النقود هي واحدة من نقاط القوة. لحسن الحظ ، ستيريو جيد جدًا ، المقاعد مريحة ، وجميع النوافذ الجانبية تعمل بالطاقة. حتى النوافذ الجانبية الخلفية تفتح للخارج باستخدام مفتاح تبديل على مسند ذراع السائق.

هناك عدد لا يحصى من حاملي الأكواب ، وتخزين الشذوذ ، والمقابس 12V. إنه لأمر عجب إذن لماذا لا يتم تضمين مشغل DVD المنسدل. ومع ذلك ، فإن استثمار مبلغ 100 دولار لإبقاء الأطفال سعداء لا يسأل كثيرًا بعد إنفاق 49000 دولار على المحرك الخاص بك

بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال يستخدم البنزين أقل من Pajero أو Prado أو Landcruiser. لذلك فهو بديل رائع للمقاعد السبعة ذات الدفع الرباعي ، لأنه أكثر كفاءة ، وستحصل على ثمانية مقاعد ، بالإضافة إلى طن من مساحة التمهيد بنفس السعر.

لن يكون رمز الحالة في عالم السيارات أبدًا ، ولكن لا ينبغي أن يُستهجن به. كقرصنة للعائلة ، فإن Grand Carnival سهل القيادة بشكل مفاجئ وسريع وسلس وعملي للغاية.

في وضعه الحالي ، إنه أفضل ما يقدمه الناس اليوم من حيث القيمة مقابل المال.

 مراجعة  كيا جراند كرنفال    2008

مواصفات:

• المحرك: 3.8 لتر ، V6 اسطوانة ، عرضية

• الطاقة: 184kW @ 6000 دورة في الدقيقة

• عزم الدوران: 343Nm @ 3500 دورة في الدقيقة

• التعريفي: حقن متعدد النقاط يستنشق بشكل طبيعي

• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بخمس سرعات أوتوماتيكي

• السرعة القصوى: N / A

• 0-100 كم / ساعة: 10.5 ثانية

• 0-400m: لم يتم اختباره

• استهلاك الوقود: 12.8 لتر / 100 كم (مجتمعة)

• سعة خزان الوقود: 80 لتر

• نوع الوقود: 91RON البنزين

• تصنيف EuroNCAP: أربعة نجوم

• وسائد هوائية: أمامية ، جانبية ، ومقعد وستارة

• السلامة: ABS ، DTCS ، EBA ، EBD ،

• عجلة احتياطية: التوقف الفضاء

• قدرة السحب: 2000 كجم (فرمل)

• تحول الدائرة: 12.1m

• الضمان: 5 سنوات / غير محدود

• الوزن: 1498 كجم

• عجلات: 16 "سبيكة