مراجعة كيا سبورتاج 2009
إنه أمر مضحك ما يمكن أن يفعله الحافز الصغير.
مع الإعفاء الضريبي للحكومة الأسترالية بنسبة 50 في المائة للشركات الصغيرة ، كان الناس
يهرعون لشراء السيارات. على سبيل المثال ، ارتفعت المركبات التجارية الخفيفة لشهر ديسمبر
بنسبة مذهلة بلغت 48.5 في المائة مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. يبدو أن كيا سبورتاج
قد استفادت من نفس التأثير.
في ديسمبر 2008 ، تم بيع 91 سيارة كيا.
منذ بداية عام 2009 ، كانت سيارات كيا متعددة الاستخدامات الصغيرة تعمل بمعدل حوالي
150 سيارة في الشهر. ولكن في ديسمبر من عام 2009 ، قفز ذلك إلى 238 سيارة. فلماذا الاهتمام
الكبير بهذه السيارة؟ عندما أمسك واحد لمدة أسبوع لمعرفة ذلك.
تم الانتهاء من اختبار السيارة باللون الأبيض
اللامع ، والذي قد لا يعطي هواءً باهظًا مثل الألوان المعدنية الغامقة ، لكنه بالتأكيد
أبقى السيارة باردة خلال صيفنا الحار يبعث على السخرية. كتدريب على التصميم ، تميل
Kia Sportage إلى الاندماج في الخلفية بشكل مؤرخ بالتأكيد. إنه ليس مظهرًا مذهلاً أو
رجسًا ، ولكن هناك بعض النقاط البارزة التي تحافظ على اهتمامك.
يعطي العادم المزدوج بعض العقيدة لكلمة
"الرياضة" في اسمها ، والطريقة التي يتقاطع بها مصدات مع عربات اليد يجذب
انتباهكم بالتأكيد. السبائك الأنيقة مقاس 16 بوصة تناسب السيارة بشكل جيد ، وتمنع المصابيح
الأمامية المصممة على شكل دمعة الجبهة من أن تبدو كئيبة للغاية. تضفي رفوف السقف القياسية
والباب الخلفي الذي يمكن أن يفتح الزجاج فقط والظهر بالكامل المزيد من الجوانب العملية
على Sportage.
كانت السيارة التجريبية طراز
EX بسعة
2.0 لتر ، وهي نسخة من نظام الدفع الأمامي تأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بشكل قياسي.
لسوء حظ Sportage ، إنها سيارة ذات
أربع سرعات فقط ، وهذا يخلق بعض المشكلات.
أولاً ، نظرًا لوجود فجوات بين النسب ،
إذا كنت بحاجة إلى التسارع بسرعة ، يقوم المحرك بالتدوير والمراجعة لتحريك السيارة.
يبلغ عزم الدوران الأقصى 4500 دورة في الدقيقة ، مما يعني عدم حدوث أي شيء حتى هذه
النقطة. لذلك تستمر الدورات في الصعود ، وكما يفعلون ، فإن المحرك سعة 2.0 لتر يزداد
ضبابًا. إذا كنت تتفوق ، نظرًا لعدم وجود نسب إضافية للذهاب إليها ، فغالبًا ما لا
يقوم صندوق التروس بأي شيء ، لذا عليك الانتظار للمحرك للقيام بكل العمل.
ببساطة ، ليست سيارة سريعة جدًا. إذا كان
ذلك يناسبك ، فلن تقلق ، لأن السيارة مكونة أكثر بكثير من دواسة الوقود ، عندما لا
يكون عليها الرد على الفور. يظل المحرك هادئًا ، وعلبة التروس تبدو سلسة ولن تستخدم
الكثير من الوقود ، حيث لا يلزم إعادة الدوران.
ولكن نظرًا لأنها صناعة ذات أربع سرعات
فقط وليس اقتصاد وقود من خمس أو ست سرعات ، يمكن أن تكون مشكلة. على ارتفاع 9.2 لتر
/ 100 كم ، لا يعتبر هذا الوقود رائعًا ، وبالنظر إلى أنه محرك أمامي فقط ، لن يكون
بعيدًا جدًا عن الطريق. مما يعني أنك لا تحتاج حقًا لسيارات الدفع الرباعي. إذا كنت
ترغب في الحصول على مساحة مماثلة بسعر مماثل ، ومع ذلك تحصل على الاقتصاد في استهلاك
الوقود بشكل ممتاز (4.7L
/ 100km في شكل
يدوي) ، فإن عربة i30cw من Hyundai تناسب الفاتورة بشكل مثالي.
الحديث عن الفضاء ، كيا سبورتاج هي في الواقع
جيدة جدا. على الرغم من أبعادها الخارجية المدمجة ، إلا أن مساحة التمهيد البالغة
667 لترًا متوفرة مع المقاعد الخلفية لأعلى. إسقاط المقاعد الخلفية والخدع تفعل حيلة
نظيفة قليلا. إنهم يغوصون في أرجل المقاعد الخلفية ، مما يعني أن المقاعد الخلفية تصطف
عندئذٍ مع أرضية الإقلاع وستحصل على مساحة تحميل مسطحة تمامًا ، بمساحة هائلة تبلغ
1887 لترًا.
تحتوي جميع المقاعد على مساحة كافية ، حيث
يستطيع ثلاثة بالغين الضغط على المقاعد الخلفية لرحلات قصيرة دون أي مشاكل. تبدو المقاعد
الأمامية صلبة تمامًا ، ولكن مع النسيج الإسفنجي ذي الزخارف النحاسية ، هناك ما يكفي
لإعطائك الراحة. مساحات التخزين كافية ، مع وجود ما يكفي من حاملي الأكواب والزوايا
والرافعات حول المكان.
تختلف الزخرفة المستخدمة حول المقصورة قليلاً
- أربعة أنواع مختلفة من البلاستيك المستخدمة في البوابين وحدهما - لكنها مشدودة بإحكام
، والتي تعوض عن المواد البلاستيكية الصلبة الرخيصة الثمن. ومع ذلك ، فإن الفضة المستخدمة
لتطويق الراديو لطيفة جدًا. مقبض الإمساك الموجود على جانب الركاب في لوحة القيادة
لا لزوم له - هذه السيارة لا تسير على الطريق. ولكن إذا كنت تريد معرفة كيفية القيام
بتصميم داخلي مزدوج الدفع الرباعي (SUV) بميزانية محدودة ، فراجع سيارة نيسان
Dualis.
على الطريق ديناميات
Sportage هي مجرد
متوسط. إنه يتحول مع الرداءة ، ولا يستقر أبدًا في أي شيء آخر سوى موقف قليل الجدية.
إنها تتواصل بشكل كافٍ من خلال نظام التوجيه الضعيف الذي يتيح لك معرفة عدم دفعها بعيدًا
، ولكن لا تتوقع وجود توازن يشبه السيارة هنا. انها أيضا ركوب الخيل شركة صغيرة ، والحمد
لله دون أي تحطم رغم ذلك.
أكبر مشكلة في سبورتاج هي أنها تجاوزت تاريخها.
تصميمه قديم ، ويحتاج إلى مجموعة قيادة جديدة (متوافقة فقط مع
Euro III) ، وتحديث كامل للداخل.
بمعنى آخر ، نحن بحاجة إلى Sportage جديدة - وهذا بالضبط ما سيأتي لاحقًا هذا
العام. من المفهوم لماذا جلبت ديسمبر الكثير من المبيعات الإضافية لهذا النموذج - كان
الوحيد المتاح. مع استبدال شقيقها التوأم Tuscon ، ix35 ، الذي سيصل في أواخر الشهر المقبل ، لن يكون هناك
سبب وجيه لإعطاء Sportage الحالي نظرة ثانية. لا يمكننا إلا أن نأمل
أن تجلب كيا بديلاً لها هنا في أسرع وقت ممكن.
مواصفات كيا سبورتاج 2009 :
• المحرك: 2.0 لتر أربعة أسطوانات
• الطاقة: 104kW @ 6000 دورة في الدقيقة
• عزم الدوران: 184Nm @ 4500 دورة في الدقيقة
• الحث: حقن متعدد النقاط
• ناقل الحركة: أربع سرعات أوتوماتيكية
• عجلات مدفوعة: الجبهة
• الفرامل: الأقراص الأمامية والخلفية
• السرعة القصوى: N / A
• 0-100km /
h: N / A
• انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 220 جم /
كم
• استهلاك الوقود: (ADR) 9.2 لتر / 100 كم
• سعة خزان الوقود: 58 لتر
• نوع الوقود: 91RON
• تقييم ANCAP: غير متوفر
• وسائد هوائية: قياسية 2 ، 6 اختياري
• السلامة: ABS ، EBD ، TC ، BA
• عجلة احتياطية: نعم
• سعة الشحن: 667 لترا (المقاعد تستقيم) ،
1887 لترا (المقاعد مطوية)
• قدرة السحب: 600 كيلوجرام (غير مكترث) ،
1200 كيلوجرام (مكبح)
• تحول الدائرة: 10.8m
• الضمان: 5 سنوات / كيلومتر غير محدود
• الوزن: 1528 كجم
• عجلات: سبيكة 16 بوصة
التسميات :
مراجعة