مواصفات هوندا اكورد 2009
على مدى عقدين من الزمن حتى الآن ، كان هناك خياران دائمان لا يحتاجان إلى تفكير لسيارة سيدان عائلية متوسطة الحجم: هوندا أكورد وتويوتا كامري. كلاهما لديه جحافل من المالكين الراضين وسمعة رفيعة من حيث الموثوقية والسلامة. غالبًا ما يرجع القرار بين الاثنين إلى هذا: إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة ذات نوابض ناعمة مع عزلة فائقة ، فإن Camry هي الطريق المناسب - وإذا كنت تريد ركوبًا رياضيًا ويمكن أن تعيش مع القليل من الصقل ، فإن أكورد كانت هي الأفضل. سيدان في الاختيار. لا يزال هناك بعض الحقيقة في هذا القول المأثور لعام 2009 ، لكن الأمور تغيرت بسرعة في قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم. لسبب واحد ، أصبحت أكورد أكبر وأكثر نعومة مع أحدث إعادة تصميم لها ؛ من ناحية أخرى ، استحوذت المنافسة.
وإليك كيف تتأرجح الأمور بالنسبة لأكورد في سيارة السيدان العائلية المجانية للجميع اليوم. تعد هوندا الآن رابع أكثر المشاركين رياضيًا تقريبًا ، وفقًا لإحصاءاتنا ، متخلفة عن ملك الوادي نيسان ألتيما ، المازدا 6 المكبرة ولكن لا تزال قادرة ، وتوأم فورد فيوجن / ميركوري ميلان الذي غالبًا ما يتم إغفاله. كما أنها لا تزال تعوقها عيوب هوندا التقليدية مثل ضوضاء الطريق المرتفعة واهتزاز دواسة الفرامل أثناء التوقفات الصعبة. الأداء أيضًا غير ملهم - في حين أن المحرك رباعي الأسطوانات المطوّر سعة 2.4 لتر في EX ممتع ، والمحرك الأساسي مناسب فقط ، ومحرك V6 الأعلى سعة 3.5 لترًا أكثر من اللازم من حيث التسارع من قبل العديد من المنافسين محركات ست أسطوانات.
لا تخطئ في فهمنا - تظل هوندا أكورد 2009 سيارة جذابة لعدة أسباب. بادئ ذي بدء ، لقد حصلت على جائزة الآس التي لا يتمتع بها معظم المنافسين: سمعتها الممتازة من حيث الموثوقية. أيضًا ، تضخمت أكورد إلى درجة أن وكالة حماية البيئة تصنفها على أنها "سيارة كبيرة" ، وتظهر في المقصورة الفاخرة ، والتي تضم أحد المقاعد الخلفية الأكثر استيعابًا لأي سيارة سيدان عائلية. لا يمكن إنكار أن الكونسول الوسطي يسعد الأزرار ، لكن شكله وشكله المتميزين يستحضران سيارات السيدان الفاخرة مثل سلسلة إنفينيتي M. مثل معظم سيارات هوندا ، تشعر أكورد بأنها مبنية بشكل جيد للغاية ، كما أن موادها الداخلية أعلى من طرازات الكامري المنافسة. علاوة على ذلك ، فإن هذه السمعة من حيث الموثوقية تؤتي ثمارها عندما يحين وقت البيع ، حيث تفتخر أكورد بواحدة من أفضل قيم إعادة البيع الموجودة.
تعتبر أكورد أيضًا واحدة من سيارات السيدان العائلية القليلة المتوفرة في طراز جسم الكوبيه ، ويجب أن نلاحظ أن الكوبيه رياضية إلى حد كبير من سيارة سيدان للعمل ، لا سيما مع دليل الست سرعات الاختياري V6 والكوبيه الحصري. أيًا كان الأسلوب الذي تفضله ، تظل أكورد خيارًا ذكيًا استنادًا إلى قوة سجلها الحافل. ومع ذلك ، على عكس اتفاقيات الماضي ، فإنها لا ترفع نفسها حقًا فوق المنافسة بمجرد الجلوس خلف عجلة القيادة. كما كان من قبل ، لن تخطئ في الاتفاق ، لكننا ننصح بإلقاء نظرة فاحصة على المنافسين المذكورين أعلاه ، جنبًا إلى جنب مع Hyundai Sonata وشفروليه ماليبو المحسّنة كثيرًا قبل اتخاذ قرارك.
طرازات هوندا أكورد 2009
تتوفر هوندا أكورد 2009 بطرازات سيدان وكوبيه. تأتي السيارة السيدان بمستويات القطع LX و LX-P و EX و EX-L ، بينما تأتي الكوبيه بطرازات LX-S و EX و EX-L. تأتي سيارة LX سيدان الأساسية قياسية مع عجلات فولاذية مقاس 16 بوصة ، ودخول بدون مفتاح ، وملحقات طاقة كاملة ، ونظام تثبيت السرعة ، وعجلة قيادة قابلة للإمالة ، ومقاعد خلفية قابلة للطي ، وستيريو مكبرات صوت مع مشغل أقراص CD / MP3 واحد و مقبس صوت إضافي. تضيف LX-P سيدان عجلات معدنية مقاس 16 بوصة ونوافذ أمامية مقلوبة تلقائيًا ومقعد سائق كهربائي. يتضمن طراز LX-S الأساسي في الكوبيه معدات LX-P باستثناء النافذة التلقائية للركاب ومقعد السائق الكهربائي ، ويضيف مبدلًا بستة أقراص مدمجة في لوحة العدادات.
الترقية إلى شبكات EX تقليم عجلات 17 بوصة وفتحة سقف لكلا أنماط الهيكل ، بينما تكتسب سيارة EX سيدان مبدل ستة أسطوانات في لوحة القيادة وتحصل سيارة EX كوبيه على نظام ستيريو ممتاز مع مضخم صوت. يضيف مستوى القطع EX-L تنجيدًا جلديًا ، ومصابيح أمامية تعمل تلقائيًا ، وتحكمًا أوتوماتيكيًا في المناخ ثنائي المنطقة ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ، ومقاعد أمامية مدفأة وراديو متصل بالأقمار الصناعية. تستحوذ سيارة EX-L سيدان على نظام الاستريو المتميز من سيارة EX كوبيه ، بينما تحصل سيارة EX-L كوبيه على مقعد السائق الكهربائي.
الخيار الوحيد هو نظام الملاحة. إنه متاح فقط في طرز EX-L ، ويتضمن عناصر تحكم تنشيط الصوت واتصال Bluetooth.