مواصفات شيفروليه كروز 2016
من أجل هذه المراجعة ، قام خبيرنا بتقييم أفضل سيارة شيفروليه كروز بريمير مع كل حزمة خيار. وصل السعر إلى 28،640 دولارًا أمريكيًا ، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 875 دولارًا أمريكيًا. قبل أن نناقش نتائج تقييمنا لسيارة شيفروليه كروز الجديدة ، من المفيد أن نفهم من اشترى الإصدار السابق من هذه السيارة المدمجة وما الذي أعجبه أكثر وأقلها.
وفقًا لبيانات دراسة جي دي باور ، فإن مشتري كروز يكسبون أموالًا أقل ، مقارنة بمتوسط شريحة السيارات المدمجة. يبلغ متوسط دخل الأسرة لمشتري كروز الجدد 58226 دولارًا ، مقارنة بـ 72719 دولارًا للقطاع. يميل مشترو كروز أيضًا إلى أن يكونوا أكبر سنًا بقليل (51 عامًا مقابل 49 عامًا) و 48٪ من النساء مقارنة بـ 44٪ في هذا القطاع.
يفضل مشترو كروز بشكل كبير شراء سيارة من شركة أمريكية (87٪ مقابل 40٪ متوسط قطاع). يقولون أيضًا إنهم أقل احتمالًا لدفع المزيد مقابل سيارة صديقة للبيئة (52٪ مقابل 59٪) ، ويعتقد أصدقاؤهم وعائلاتهم أنهم شخص يعرف الكثير عن السيارات بمعدل أكبر (59) ٪ مقابل 54٪).
في دراسة 2015 لأداء السيارات الأمريكية والتنفيذ والتخطيط (APEAL) ، احتلت SM كروز المرتبة 14 من بين 19 إدخالًا في قطاع السيارات المدمجة. تم تحديد خمس من أفضل 10 فرص للتحسين فيما يتعلق بالمحرك - وأهمها سلاسة ناقل الحركة عند التبديل. كان الاقتصاد في استهلاك الوقود أيضًا نقطة مؤلمة بين المشترين ، فضلاً عن مساحة المقعد الخلفي وفائدة تخزين الكونسول المركزي.
يشير المشترون إلى أن الأشياء المفضلة لديهم في كروز هي (بترتيب تنازلي) التصميم الخارجي ، وديناميكيات القيادة ، والتصميم الداخلي ، والرؤية والسلامة ، ونظام المعلومات والترفيه. يشير الملاك إلى أن أقل الأشياء المفضلة لديهم في كروز هي التخزين والمساحة (بترتيب تنازلي) ونظام التحكم في المناخ والمحرك / ناقل الحركة والاقتصاد في استهلاك الوقود والمقاعد.
المحرك / ناقل الحركة
كما كان صحيحًا في كروز السابقة ، تم تجهيز الطراز الجديد بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر بشاحن توربيني. هذه محطة طاقة جديدة ، على الرغم من ذلك ، تتميز بحقن الوقود المباشر وتقنية التشغيل / الإيقاف التلقائي ، وهي قادرة على توليد 153 حصانًا عند 5300 دورة في الدقيقة و 177 رطلاً - قدم. من عزم الدوران من 2000 دورة في الدقيقة إلى 4000 دورة في الدقيقة.
التسارع من التوقف ، هناك تأخير مبدئي حيث يدور المحرك في ثخانة عزم الدوران ، ثم مع صعود الدورات نحو ذروة القدرة الحصانية ، تتوقف مستويات توصيل الطاقة. بينما تقتبس شيفروليه وقت تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يبلغ 7.7 ثانية ، وبينما يبدو هذا صحيحًا ، فإن السيارة بالتأكيد تفتقر إلى الزينغ الذي يمكن أن يجعل بعض المنافسين متعة في القيادة.
يعمل ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات على تشغيل العجلات الأمامية ويوفر إمكانية تغيير التروس يدويًا باستخدام مفتاح متأرجح أعلى مقبض ناقل الحركة. كان أداؤه لا تشوبه شائبة إلا عند محاولة إجراء استدارة سريعة من 3 نقاط. في ظل هذه الظروف ، تميل إلى الانقلاب بشدة في الاتجاه المعاكس أو محرك الأقراص.