الفرق بين هيونداي توسان و سنتافي
ملخص
هيونداي سانتا في
كونا ، توكسون ، سانتا في. ما هو الأمر مع تسمية شركة هيونداي لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بعد الأماكن المشمسة في الولايات المتحدة؟ أيضًا ، ربما يكون اسم سانتا في مناسبًا لما كان في السابق سيارة SUV صغيرة مبهجة وعرة عندما ظهرت لأول مرة في عام 2000 ، ولكن على مر السنين نمت لتصبح الرائد الكبير الخطير للعلامة التجارية.
الآن ، قطعت سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ذات المقاعد السبعة هذه (والمنافسة لـ CX-8 الجديدة من Mazda) خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام في تصميمها وتقنيتها مع وصول الجيل الجديد من سانتا في.
لذلك ربما تحتاج إلى اسم جديد؟ ونظرًا لأن السيارة تم اختبارها على نطاق واسع في أستراليا لملاءمة الطقس الحار وضبط التعليق ، فربما يجب أن تحصل على اسم أسترالي؟ هيونداي جوسفورد؟ رقم هيونداي فرانكستون. لا. هيونداي مولولابا؟ ناه. هيونداي فريمانتل؟ لقد فهمت: هيونداي ألبوري - ودونجا؟ طويل جدا. هيونداي خليج بايرون؟ ناه ، هذا هو نفس الشعور الذي يشعر به سانتا في. شيء التسمية هذا أصعب مما يبدو.
هيونداي توكسون
هيونداي توكسون هي واحدة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في أستراليا ، إلى جانب مازدا CX-5 وتويوتا RAV4 ونيسان إكس تريل. لذا ، ما الذي يجعلها شائعة جدًا ، وما الذي تحصل عليه مقابل أموالك ، وما الميزات الإضافية التي تمت إضافتها في تحديث 2020 هذا؟
اسمحوا لي أن أكون الدليل السياحي الخاص بك توكسون. بعد الدخول والخروج من مجموعة Tucsons ، وبعد أن وصلت إلى آلاف الكيلومترات ، أنا على دراية بنقاطهم العظيمة واكتشفت بعض أوجه القصور فيها أيضًا.
التصميم
هيونداي سانتا في
يبدو هذا الجيل الجديد من سانتا في مختلفًا تمامًا عن النموذج السابق ، من الداخل والخارج. تتمتع الواجهة الأمامية الآن بنفس "الوجه المقلوب" لأصغر سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من طراز هيونداي كونا مع وضع مصابيح DRL LED عالية ومصابيح أمامية منخفضة ، أيًا من جانبي نسخة فائقة الحجم من شبكة هيونداي المسماة "المتتالية". يمتد شريط الكروم على طول حافة الشبكة وهو يبدو مهددًا لدرجة أنك إذا دخلت إلى حانة تحمل واحدة ، فسيتم استدعاء رجال الشرطة على الفور.
مثل تصميم Kona فإن تصميم Santa Fe له زوايا أكثر من المنقلة. نعتذر عن نكتة داد ، لكن فقط انظر إليها - هناك مجموعات من الأشكال والخطوط حتى سلفادور دالي سيجدها غريبة ، لكنها تعمل بطريقة ما ، والنتيجة هي سيارة دفع رباعي مذهلة ومختلفة.
قد لا تتمكن من رؤيته بوضوح في الصور ، ولكن يتم الضغط على غطاء المحرك بشكل "انتفاخ الطاقة" الذي لا تجده إلا في سيارات العضلات مثل فورد موستانج. أيضا ، من الصعب رؤيته هو كيف يتم تحريك الدعامات في الواقع بدلاً من الانتفاخ. يعجبني خط الكتف المرتفع الذي يمتد من طرف LED DRL إلى ضوء الذيل الذي يبرز طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، ثم في الخلف تحصل على المزيد من المجتمع الراقي ويتم تحسينه بخطوط أنيقة ونظيفة.
من المستحيل تقريبًا معرفة الفرق بين الدرجات الثلاث من الخارج. وهو أمر جيد إذا قمت بشراء السيارة ذات المواصفات الأساسية حيث تكون الهبات الوحيدة هي عجلات السبائك مقاس 17 بوصة وعدم وجود بريق على الشبك الذي يأتي على Elite و Highlander مع عجلات مقاس 18 بوصة و 19 بوصة على التوالي. مجموعة الجسم التي تراها قياسية في جميع سانتا فاس بما في ذلك المفسد الخفي على السطح.
إذا كنت تعتقد أن الخارج قد تغير كثيرًا عن سانتا في السابقة ، فقم بإلقاء نظرة على الصور الداخلية - ليس فقط المقصورة مختلفة تمامًا فهي من المستوى التالي لشركة هيونداي من حيث التحسين. مرة أخرى ، هناك بعض الأشكال الغريبة مثل اندفاعة منخفضة مع تلك المنطقة التي تشبه الصخور فوق صندوق القفازات ، وفتحات التهوية التي تبرز مثل أعشاش الدبابير ، ولكن التأثير العام معقد.
تركت مقاعد القماش الرمادية / الخلفية من Active اللون النغمة الضعيفة ، ولكن المقاعد الجلدية في درجات Elite و Highlander فاخرة المظهر بألوان الأسود والبيج الداكن والبرغندي. يوجد في الصفين العلويين أيضًا حجر ، وتأثير خشبي وأبواب وألياف من ألياف الكربون.
تشمل ألوان الجسم كريم White Cream Mica القياسي و Stormy Sea Mica (الأزرق). ثم هناك Typhoon Silver و Wild Explorer (الرمادي) ، والقوة المغناطيسية (ظل آخر للرمادي) ، والبرونز الأرضي ، ومعدني Rainforest ، و Horizon Red ، و Phantom Black.
تبدو سيارة سانتا في الجديدة أطول بكثير من ذي قبل ، لكن الأبعاد تظهر زيادة في الطول 70 مم ليصبح المجموع 4770 مم من طرف إلى طرف. زاد العرض بمقدار 10 ملم بعرض 1890 ملم ، بينما يبلغ طوله 1680 ملم (1705 مع رفوف سقف قياسية) ، يبلغ ارتفاع رسوم سانتا في 10 ملم مقارنة بالطراز السابق.
هيونداي توكسون
هناك جيل جديد من Tucson في الأفق ، لكننا لن نتمكن من شرائه لبضع سنوات حتى الآن. لكن اطمئن إلى أن شركة هيونداي تطبخها في مختبراتها وأنت تقرأ هذا.
لا يمكنني الانتظار حتى عام 2021 (على الأرجح)؟ حسنًا ، في غضون ذلك ، لا يزال هذا الجيل الحالي يبدو أنيقًا حتى لو كان موجودًا منذ عام 2015.
كانت هناك بعض التحسينات التجميلية على مر السنين لتجديد مظهر توكسون ، حيث أعطتها هيونداي شبكة جديدة ومصابيح أمامية معاد تصميمها في عام 2018. نفس الشيء بالنسبة للمقصورة التي تم أيضًا تجديدها للتصميم.
أنا من محبي التصميم الخارجي وأعتقد أنه قد تقدم في السن بشكل جيد ، مع وجهه القاسي وملفه الجانبي الأنيق. يبدو هذا مثيرًا للقلق ، لكني أحب أيضًا شكل الباب الخلفي مع "حافة الشفاه" الصغيرة وتلك المصابيح الخلفية.
حتى في الطلاء "القياسي الحكومي" الذي يرتديه جهاز Active X الذي قمت باختباره (انظر الصور) ، لا تزال سيارة Tucson تبدو رائعة. ويجب أن تكون المنافسة عبارة عن مجموعة جيدة المظهر - كمقارنة للطراز ، هناك Mazda CX-5 و Toyota RAV4 و Kia Sportage في قائمة المنافسين.
عند الحديث عن الطلاء ، تقتصر لوحة الألوان على Phantom Black و Gemstone Red و Pepper Gray و Platinum Silver و Aqua Blue و Pure White و Sage Brown و Dusk Blue و White Pearl. نعم ، لا أخشى الذهب أو البرتقالي أو الأخضر أو الأرجواني هنا.
تحصل الدواخل الداخلية في توسان على عدد أقل من الجوائز في التصميم ، مع تصميمها البسيط إلى حد ما ولا يوجد فرق كبير في المظهر والشعور بين مقصورة Active X وتلك الموجودة في Highlander - بصرف النظر عن فرملة اليد الكهربائية ومناخ المنطقة المزدوجة. ألق نظرة على الصور الداخلية لترى ما أعنيه.
إن اكتشاف الفرق بين الدرجات من الخارج ليس بالأمر السهل: إذا كان Tucson يحتوي على عوادم مزدوجة ، فهو Highlander ، ولكن إذا لم يكن كذلك ولديه كروم حول النوافذ ، فأنت تبحث عن Elite ، بينما Active X عجلات أكبر من Active.
الآن الأبعاد. توكسون 4480 مم من طرف إلى طرف ، وعرض 1850 مم وطول 1660 مم. وهذا يجعلها أقصر 120 ملم من RAV4 وأقصر 70 ملم من CX-5. لذا ، فإن Tucson هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم أصغر حجمًا ولكنها تناسب العديد من العائلات في المدينة جيدًا.
ملخص
هيونداي سانتا في
كونا ، توكسون ، سانتا في. ما هو الأمر مع تسمية شركة هيونداي لسيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بعد الأماكن المشمسة في الولايات المتحدة؟ أيضًا ، ربما يكون اسم سانتا في مناسبًا لما كان في السابق سيارة SUV صغيرة مبهجة وعرة عندما ظهرت لأول مرة في عام 2000 ، ولكن على مر السنين نمت لتصبح الرائد الكبير الخطير للعلامة التجارية.
الآن ، قطعت سيارة الدفع الرباعي المتوسطة الحجم ذات المقاعد السبعة هذه (والمنافسة لـ CX-8 الجديدة من Mazda) خطوة كبيرة أخرى إلى الأمام في تصميمها وتقنيتها مع وصول الجيل الجديد من سانتا في.
لذلك ربما تحتاج إلى اسم جديد؟ ونظرًا لأن السيارة تم اختبارها على نطاق واسع في أستراليا لملاءمة الطقس الحار وضبط التعليق ، فربما يجب أن تحصل على اسم أسترالي؟ هيونداي جوسفورد؟ رقم هيونداي فرانكستون. لا. هيونداي مولولابا؟ ناه. هيونداي فريمانتل؟ لقد فهمت: هيونداي ألبوري - ودونجا؟ طويل جدا. هيونداي خليج بايرون؟ ناه ، هذا هو نفس الشعور الذي يشعر به سانتا في. شيء التسمية هذا أصعب مما يبدو.
هيونداي توكسون
هيونداي توكسون هي واحدة من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم في أستراليا ، إلى جانب مازدا CX-5 وتويوتا RAV4 ونيسان إكس تريل. لذا ، ما الذي يجعلها شائعة جدًا ، وما الذي تحصل عليه مقابل أموالك ، وما الميزات الإضافية التي تمت إضافتها في تحديث 2020 هذا؟
اسمحوا لي أن أكون الدليل السياحي الخاص بك توكسون. بعد الدخول والخروج من مجموعة Tucsons ، وبعد أن وصلت إلى آلاف الكيلومترات ، أنا على دراية بنقاطهم العظيمة واكتشفت بعض أوجه القصور فيها أيضًا.
التصميم
هيونداي سانتا في
يبدو هذا الجيل الجديد من سانتا في مختلفًا تمامًا عن النموذج السابق ، من الداخل والخارج. تتمتع الواجهة الأمامية الآن بنفس "الوجه المقلوب" لأصغر سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من طراز هيونداي كونا مع وضع مصابيح DRL LED عالية ومصابيح أمامية منخفضة ، أيًا من جانبي نسخة فائقة الحجم من شبكة هيونداي المسماة "المتتالية". يمتد شريط الكروم على طول حافة الشبكة وهو يبدو مهددًا لدرجة أنك إذا دخلت إلى حانة تحمل واحدة ، فسيتم استدعاء رجال الشرطة على الفور.
مثل تصميم Kona فإن تصميم Santa Fe له زوايا أكثر من المنقلة. نعتذر عن نكتة داد ، لكن فقط انظر إليها - هناك مجموعات من الأشكال والخطوط حتى سلفادور دالي سيجدها غريبة ، لكنها تعمل بطريقة ما ، والنتيجة هي سيارة دفع رباعي مذهلة ومختلفة.
قد لا تتمكن من رؤيته بوضوح في الصور ، ولكن يتم الضغط على غطاء المحرك بشكل "انتفاخ الطاقة" الذي لا تجده إلا في سيارات العضلات مثل فورد موستانج. أيضا ، من الصعب رؤيته هو كيف يتم تحريك الدعامات في الواقع بدلاً من الانتفاخ. يعجبني خط الكتف المرتفع الذي يمتد من طرف LED DRL إلى ضوء الذيل الذي يبرز طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، ثم في الخلف تحصل على المزيد من المجتمع الراقي ويتم تحسينه بخطوط أنيقة ونظيفة.
من المستحيل تقريبًا معرفة الفرق بين الدرجات الثلاث من الخارج. وهو أمر جيد إذا قمت بشراء السيارة ذات المواصفات الأساسية حيث تكون الهبات الوحيدة هي عجلات السبائك مقاس 17 بوصة وعدم وجود بريق على الشبك الذي يأتي على Elite و Highlander مع عجلات مقاس 18 بوصة و 19 بوصة على التوالي. مجموعة الجسم التي تراها قياسية في جميع سانتا فاس بما في ذلك المفسد الخفي على السطح.
إذا كنت تعتقد أن الخارج قد تغير كثيرًا عن سانتا في السابقة ، فقم بإلقاء نظرة على الصور الداخلية - ليس فقط المقصورة مختلفة تمامًا فهي من المستوى التالي لشركة هيونداي من حيث التحسين. مرة أخرى ، هناك بعض الأشكال الغريبة مثل اندفاعة منخفضة مع تلك المنطقة التي تشبه الصخور فوق صندوق القفازات ، وفتحات التهوية التي تبرز مثل أعشاش الدبابير ، ولكن التأثير العام معقد.
تركت مقاعد القماش الرمادية / الخلفية من Active اللون النغمة الضعيفة ، ولكن المقاعد الجلدية في درجات Elite و Highlander فاخرة المظهر بألوان الأسود والبيج الداكن والبرغندي. يوجد في الصفين العلويين أيضًا حجر ، وتأثير خشبي وأبواب وألياف من ألياف الكربون.
تشمل ألوان الجسم كريم White Cream Mica القياسي و Stormy Sea Mica (الأزرق). ثم هناك Typhoon Silver و Wild Explorer (الرمادي) ، والقوة المغناطيسية (ظل آخر للرمادي) ، والبرونز الأرضي ، ومعدني Rainforest ، و Horizon Red ، و Phantom Black.
تبدو سيارة سانتا في الجديدة أطول بكثير من ذي قبل ، لكن الأبعاد تظهر زيادة في الطول 70 مم ليصبح المجموع 4770 مم من طرف إلى طرف. زاد العرض بمقدار 10 ملم بعرض 1890 ملم ، بينما يبلغ طوله 1680 ملم (1705 مع رفوف سقف قياسية) ، يبلغ ارتفاع رسوم سانتا في 10 ملم مقارنة بالطراز السابق.
هيونداي توكسون
هناك جيل جديد من Tucson في الأفق ، لكننا لن نتمكن من شرائه لبضع سنوات حتى الآن. لكن اطمئن إلى أن شركة هيونداي تطبخها في مختبراتها وأنت تقرأ هذا.
لا يمكنني الانتظار حتى عام 2021 (على الأرجح)؟ حسنًا ، في غضون ذلك ، لا يزال هذا الجيل الحالي يبدو أنيقًا حتى لو كان موجودًا منذ عام 2015.
كانت هناك بعض التحسينات التجميلية على مر السنين لتجديد مظهر توكسون ، حيث أعطتها هيونداي شبكة جديدة ومصابيح أمامية معاد تصميمها في عام 2018. نفس الشيء بالنسبة للمقصورة التي تم أيضًا تجديدها للتصميم.
أنا من محبي التصميم الخارجي وأعتقد أنه قد تقدم في السن بشكل جيد ، مع وجهه القاسي وملفه الجانبي الأنيق. يبدو هذا مثيرًا للقلق ، لكني أحب أيضًا شكل الباب الخلفي مع "حافة الشفاه" الصغيرة وتلك المصابيح الخلفية.
حتى في الطلاء "القياسي الحكومي" الذي يرتديه جهاز Active X الذي قمت باختباره (انظر الصور) ، لا تزال سيارة Tucson تبدو رائعة. ويجب أن تكون المنافسة عبارة عن مجموعة جيدة المظهر - كمقارنة للطراز ، هناك Mazda CX-5 و Toyota RAV4 و Kia Sportage في قائمة المنافسين.
عند الحديث عن الطلاء ، تقتصر لوحة الألوان على Phantom Black و Gemstone Red و Pepper Gray و Platinum Silver و Aqua Blue و Pure White و Sage Brown و Dusk Blue و White Pearl. نعم ، لا أخشى الذهب أو البرتقالي أو الأخضر أو الأرجواني هنا.
تحصل الدواخل الداخلية في توسان على عدد أقل من الجوائز في التصميم ، مع تصميمها البسيط إلى حد ما ولا يوجد فرق كبير في المظهر والشعور بين مقصورة Active X وتلك الموجودة في Highlander - بصرف النظر عن فرملة اليد الكهربائية ومناخ المنطقة المزدوجة. ألق نظرة على الصور الداخلية لترى ما أعنيه.
إن اكتشاف الفرق بين الدرجات من الخارج ليس بالأمر السهل: إذا كان Tucson يحتوي على عوادم مزدوجة ، فهو Highlander ، ولكن إذا لم يكن كذلك ولديه كروم حول النوافذ ، فأنت تبحث عن Elite ، بينما Active X عجلات أكبر من Active.
الآن الأبعاد. توكسون 4480 مم من طرف إلى طرف ، وعرض 1850 مم وطول 1660 مم. وهذا يجعلها أقصر 120 ملم من RAV4 وأقصر 70 ملم من CX-5. لذا ، فإن Tucson هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم أصغر حجمًا ولكنها تناسب العديد من العائلات في المدينة جيدًا.