مقارنة بين ميتسوبيشي لانسر وتويوتا كورولا
سيارات السيدان المدمجة مثالية للسائقين الذين يتطلعون إلى توفير المال في تكاليف الوقود. قد يهتم مشترو السيارات الجديدة المحتملين الذين يبحثون عن سيارة سيدان مدمجة بسيارة تويوتا كورولا. يحتوي الطراز الأساسي ، 2016 تويوتا كورولا L ، على خيار ناقل الحركة اليدوي والآلي اعتمادًا على تفضيل السائق. لإجراء هذه المقارنة ، سنركز على خيار النقل اليدوي. بالمقارنة مع ميتسوبيشي لانسر إي إس 2016 ، فإن كورولا لديها محرك أصغر وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بقليل.
الاثنان قابلان للمقارنة في السعر ، وكلاهما لهما مقاعد لخمسة ركاب. مع محرك أكبر ، فإن Lancer ES أقوى من ضخ تويوتا كورولا148 حصانًا مقارنة بـ تويوتا كورولا مع 132. بشكل عام ، تقدم تويوتا تويوتا كورولا L 2016 حجمًا داخليًا أكبر مع 97.5 قدم مكعب مقارنة بـ 2016 ميتسوبيشي لانسر ES مع 93.5 cubic. أقدام.
اختبر قيادة تويوتا كورولا 2016
بالإضافة إلى الحجم الداخلي الإجمالي ، تم تعيين تويوتا كورولا بحجم شحن أكبر بقليل مع 13 قدمًا مكعبًا مقارنةً بـ Lancer بـ 12.3 قدمًا مكعبة. تجلس ميتسوبيشي لانسر إي إس على عجلات من سبائك معدنية مقاس 16 بوصة ، وعجلات تويوتا كورولا L الرياضية مقاس 15 بوصة. سيحتوي ركاب المقعد الأمامي في كلتا السيارتين على 42.3 بوصة من مساحة الساقين. ومع ذلك ، سيكون لدى ركاب المقعد الخلفي في تويوتا كورولا مساحة أكبر بشكل ملحوظ مع 41.4 بوصة مقارنة بـ Lancer بـ 36.1 بوصة.
عندما يتعلق الأمر بالسلامة ، تم تجهيز كلتا المركبتين بمصابيح أمامية أوتوماتيكية ، وأنظمة مساعدة للفرامل ، وأقفال أبواب أمان للأطفال ، وتحكم إلكتروني في الجر. كما أنها قياسية مع أنظمة منع السرقة والتثبيت
. تأتي تويوتا كورولا L بشكل قياسي مع نظام التحكم في بدء تشغيل التل ، والذي لا يتوفر في لانسر ES.
وتأتي كل سيارة سيدان مدمجة بشكل قياسي مع أبواب كهربائية وأقفال ونوافذ بالإضافة إلى أدوات تحكم مثبتة على عجلة القيادة وبلوتوث وعناصر تحكم تنشيط الصوت. تأتي 2016 تويوتا كورولا L في المقدمة مع التوجيه القياسي النسبي لسرعة السيارة ، وقيود الحمل ومقبس الإدخال الإضافي ، وكلها غير متوفرة في لانسر ES 2016.